從業(yè)多年，對(duì)于被投訴，我個(gè)人感覺，很大程度上與司機(jī)選路技巧有關(guān)。在此，我有一點(diǎn)心得，希望能拋磚引玉。
有些外地乘客或本地較少坐出租車的乘客，遇司機(jī)選路提供建議時(shí)，常說：“哪兒近就往哪兒走。”司機(jī)朋友們應(yīng)該很明白，距離最近的線路往往是堵車途經(jīng)路段，甚至全程堵車。乘客走近路付出的車費(fèi)比走較遠(yuǎn)而不堵車的線路所需車費(fèi)更多，且耗時(shí)費(fèi)力，怎么辦？這就需要我們耐心細(xì)致的站在乘客的角度幫乘客分析。付出的車資差不多，甚至還便宜一點(diǎn)，時(shí)間也可以節(jié)約不少，何樂而不為？我相信講清楚后，很多乘客也會(huì)采納司機(jī)建議。
但還會(huì)有部分乘客會(huì)有顧慮。遇到這種情況，我就直接告知乘客，走不同線路大概需要多少錢。（當(dāng)然，這需要平時(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累和細(xì)心）我走稍遠(yuǎn)較快捷線路仍按走近路，甚至走近不堵車收費(fèi)，如做到這一步，絕大部分乘客會(huì)按我們所設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)線路前行，司乘雙方心情自然都會(huì)輕松起來，服務(wù)自然沒問題了。
有人會(huì)問，有些乘客堅(jiān)持走堵車路段怎么辦？明確告訴各位，按上帝的意愿辦。我租略統(tǒng)計(jì)，一個(gè)白班，每天不超過2-3次這樣的生意。處理類似投訴需要很多時(shí)間和精力，甚至即使我們沒錯(cuò)，我們有理，但司機(jī)應(yīng)該明白：時(shí)間就是效益，我們何苦因?yàn)樯俨糠诌@樣的乘客影響我們的收入和服務(wù)呢？
切記：有矛盾盡量當(dāng)面消化，或是現(xiàn)場(chǎng)求助，不要讓矛盾轉(zhuǎn)化為投訴。 (責(zé)任編輯：admin) |
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