心態是一個人心理狀態的反映,也是一個人的思想和世界觀的體現。駕駛員擺正心態營運服務,不忽視和放過任何一個細小的環節,真正地從小事做起,實際上是對個人和企業的負責,也是提高乘客滿意度指數的基礎。
我們在處理投訴及測評中有許多的矛盾可以解決在萌芽狀態,但司機就是不認真執行。例如:開車自言自語用粗魯的語言罵對面或者超車的車輛司機,但他就根本不考慮坐車的乘客體驗乘車效果非常反感及不舒服,結果就是投訴和測評不滿意的路上。
擺正心態投入營運服務還要樹立“敵情假設”的意識,這個意識辨證地說就是擺正安全與服務的關系。
有資料表明:武漢城市現有流動人口接近千萬左右,路況十分復雜。做好服務,安全行車是關鍵。駕駛員在營運服務中擺正心態開車,避免產生只顧“車頭跑得快,鈔票賺進來”的不正確心態是十分重要的。
柳新明班長曾經跟我講過他的一個經歷:一個星期天的清早,天下著綿綿細雨,馬路上車輛和行人稀少,顯得格外清靜。這時他駕車經過這條道路。瞬間的心理反映是,這條道路較為寬廣,且車少人稀,可以快速通過。但“敵情假設”的意識,促使小柳立即作出反應:“假如路旁有人和自行車竄出來,我怎么辦?如果車速快剎車也來不及。”他駕車慢速行駛通過。正當他駕車通過該路段最后一個巷口時,果然不出他所料,一位男子騎著一輛助動車從巷內高速竄到路中。他見狀眼明手快,立即采取緊急措施,將車剎停下來,這時出租車離助動車僅5厘米左右,避免了事故的發生。如果駕駛員沒有“敵情假設”,不采取提前降低車速的措施,一場車禍是無法避免的。因此,駕駛員在營運中遇到道路上各種盲區,視線不清時,樹立“敵情假設”意識,采取事先預防措施,是確保安全行車的有力舉措。
“敵情假設”實際上也就是要擺正心態開車,避免發生亂停車、違章變道、搶客人的違法行為。一位駕駛員說得好,“違章是事故的起因,事故是違章的結局”,在營運服務中,自己寧可少做生意,也不能違章。這無疑體現了安全與服務的辯證關系。安全與服務兩者之間的關系擺正了,心態自然會順暢,做好服務工作的目的也就達到了。 (責任編輯:admin) |