91制服丝袜-91制服丝袜在线-91夜色视频-91夜夜操-国产尤物在线观看-国产尤物在线播放

近幾個月以來，我公司因乘客不滿意司機行車線路而導致的投訴的數量一直居高不下，雖然故意繞道很少，但其中的線路糾紛已占所有成立投訴的半數以上，其比例還有明顯地上升趨勢。這些投訴大多不是司機為了多收費而故意為之，往往是因為營運不規范或溝通不恰當引發的。

在此，我們用現在流行的問答方式來梳理一下線路糾紛這類投訴：

問題一：什么是線路糾紛？

答：乘客在乘坐出租車時，享有對線路的知情權和選擇權。一般來說，因司機的過錯，而未按乘客的合理要求行駛，且所行駛的距離多出最經濟路線不足20%的，可認定為線路糾紛。

問題二：司機在線路糾紛中的過錯主要有哪些？請舉例說明。

答：在線路糾紛中，司機常見的過錯有：

1、不讓乘客選路或不按乘客所選擇的路線行駛，做了乘客的主；

案例：乘客在解放公園三號門上車后，要到翠堤春曉。司機未選路，直接走解放大道、古田二路，到達目的地。

2、給乘客提供建議路線時，未將建議線路的路名、建議路線與最經濟路線間的差價等關鍵信息告知乘客或向乘客提供虛假信息；

案例：乘客在閱馬場上車，要到徐東。司機在大東門看見前面有點堵，就建議乘客走右邊。乘客見已經轉過來了，就同意了。于是，司機走洪山廣場、沙湖大橋，將乘客送到目的地。

3、建議路線后，未得到乘客的明確認可，就直接按建議路線行駛；

案例：乘客在梨園大酒店上車后，要到天河機場。司機建議：二橋那邊堵車，我們走二七大橋。乘客未反對，司機就走二七大橋、二環線、三環線，上機場高速，送客到目的地。

4、需改變原定線路時，未重新選路或建議路線并得到認可；

案例：乘客在臺北路上車后，要到王家灣。司機按其要求走二環到江漢二橋后，說：龍陽大道紅燈多，就走了金龍路，到達目的地。乘客對該線路提出異議時，司機溝通的態度不好。

5、與乘客溝通不夠或不妥，導致線路問題。

問題三：怎樣避免線路糾紛？

答：首先是要擺正心態：正確地認識到作為服務人員，要多為乘客考慮，只有把自己當作乘客，才能服務好乘

    客；其次是要按規范營運：對每一名乘客都要按標準流程服務，避免上述的錯誤；最后要爭取化解矛盾：

    一旦因線路問題與乘客發生爭執或發現自己的線路有誤，要及時溝通、減免車費，避免投訴。