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大通一分案例分析

時間:2022-10-31 08:55來源:一分公司 作者:黃明飛 點擊:
  當前,疫情形勢嚴峻,出租車業務量減少但乘客投訴水漲船高。大通一分公司堅決扼制服務質量下滑的勢頭。一是要加強投訴事前預防,做好駕駛員的教育培訓工作,提升駕駛員優質服務意識;重點加強對違規拒載、故意繞道等劣質服務行為危害性的教育;二是要對乘客投訴處理不手軟,按照分公司相關規定落實從7月28號開始對劣質投訴一經查實停運,新駕駛員三月試用期未滿直接清退,達到處理一個、教育一片的目的。希望各位師傅們一定規范營運,不要報僥幸心理而因小失大,得不償失。
 
  案例:2022-10-13 14:03分左右在武漢站乘坐鄂ADT1291出租車到板橋新村,平時打車60左右,這次打車司機繞路打表94元。
 
  辦理過程:2022-10-20 11:00當班駕駛員到公司接受調查。經調查核實,2022-10-13 14:03分左右在武漢站乘坐鄂ADT1291出租車到板橋新村,司機選擇路線不合理造成繞路,投訴成立(該車為新能源電動車按實際推薦路線行駛正常收費為72元車費)。
 
  對當事駕駛員作出處理如下:1、對駕駛員進行批評教育; 2、罰款500元并退還22元車費;3、停運5天;4、加強后續管理,提高服務質量。
 
  上面是乘客投訴,司機被處罰的處理結果。請各位司機師傅一定要重視規范營運服務,不要違規經營,同時也請各位主班告知你們的副班、機動班司機師傅們,營運時不要認為只要快速的把乘客送到目的地,不管路線是否是最優路線,哪怕明明知道線路是錯誤的,繞遠了,也按照自己認為方便快捷的路行車。如果這樣極易產生投訴或者是差評議,得不償失。  
(責任編輯:admin)
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