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        進(jìn)火車站保供，是武漢市政府為緩解車站打的難的一個(gè)重大舉措，由于進(jìn)站保供均為高峰時(shí)段，出租車進(jìn)出難。雖然大通公司對(duì)進(jìn)站保供的車輛予以補(bǔ)貼，但司機(jī)對(duì)保供仍不積極。
        今年，新的一輪的進(jìn)站保供任務(wù)又來(lái)了。我是一名班組長(zhǎng)，積極響應(yīng)公司號(hào)召，進(jìn)火車站保供是責(zé)無(wú)旁貸，但我也懂一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園的道理，因此組織好本班組駕駛員參與保供更是我的工作重點(diǎn)。
        為了讓班組駕駛員按時(shí)參與保供，接到進(jìn)站保供的任務(wù)后，我沒有采取簡(jiǎn)單發(fā)短信的方式提醒他們?nèi)ボ囌竟┍＃�而是一個(gè)一個(gè)的打電話通知，與他們溝通和交流。
        進(jìn)站供保這么多年了，大家都多多少少都有點(diǎn)情緒，所以我堅(jiān)持打電話，一是先了解班組駕駛員的動(dòng)態(tài)，對(duì)他們表示問候關(guān)心，通過(guò)打電話了解班組成員家庭和工作情況（如紅白喜事，身體狀況），做好上傳下達(dá)的作用；二是了解大家的最新思想動(dòng)態(tài)和想法（如對(duì)公司的要求和工作困惑），有的放矢的做好他們的工作等等。在最后，再說(shuō)供保事情，多做些工作，讓大家感到暖心，這樣也讓大家覺得公司和班長(zhǎng)不光是讓大家做義務(wù)，而是像朋友一樣關(guān)心和關(guān)注他們。因此，由要求他們進(jìn)站保供，變成了他們自愿行為。
        讓駕駛員心悅的參與保供，不僅完成了公司保供任務(wù)，更重要的是拉近距離，增強(qiáng)了班組凝聚力。雖然通知駕駛員花費(fèi)了我的大半天，但也為我今后的工作打下了良好基礎(chǔ)，我覺很值。