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大通302班組:談如何規(guī)范服務(wù)及做好服務(wù)細(xì)節(jié)(3109號車熊斌)

時間:2010-08-18 08:53來源:大通302班班長 作者:熊斌 點擊:

  出租車的服務(wù)工作是緊緊圍繞乘客租車流程,即“來、乘、走”三個主要環(huán)節(jié)進(jìn)行的。乘客“來”的方式又分為電話預(yù)約、站點等候合街頭攬客。當(dāng)乘客表明了租車意向后,駕駛員須禮貌地問清乘客去向,并為乘客選取最快捷合省錢的路線,爭取乘客同意后方可打表運營。

 

  在招攬乘客和迎客上車的過程中,最易導(dǎo)致乘客不滿的行為就是“拒載”,而形成拒載的原因有:

 

  1. 客運市場供不應(yīng)求,個別司機挑肥揀瘦。

 

  2. 在機場、車站、碼頭長時間排隊侯客,上客時遇到一樁短線。

 

  3. 乘客所到的地方經(jīng)常堵塞,交通條件很差,出租車進(jìn)得去,出不來等。

 

  對此,我們要正確處理經(jīng)濟效益與社會效益的關(guān)系,端正經(jīng)營思想,設(shè)身處地地體驗乘客租車的困難急乘客之所急,想乘客之所想。寧可在經(jīng)濟上吃虧,也要滿足乘客的租車要求。堅決剎住拒載這股行業(yè)不正之風(fēng),讓出租車向每個揚手租車的乘客敞開歡迎的大門。

 

  一般來講,司乘雙方因行車路線的爭議而引發(fā)矛盾的有以下三種:

 

  1、車費超過基價,乘客會懷疑司機故意走彎路,使基價內(nèi)的業(yè)務(wù)超公里收費。

 

  2、前面是單行道或禁行路,乘客對路況不了解,誤以為司機繞道是為了多收費。

 

  3、遇到前方修路或交通堵塞,司機不作解釋便改變行程,使乘客以為司機是借題發(fā)揮,故意繞道。

 

  遇到以上情況司機應(yīng)結(jié)合城市車況路況的實際,主動為乘客確定一條即經(jīng)濟又快捷的路線。要將繞道的原因如實說明,使乘客充分了解。當(dāng)車輛前進(jìn)遇阻提出繞道建議,經(jīng)過乘客同意后,方可擇路而行。當(dāng)繞道里程較長、車費有大幅度增加時,司機應(yīng)說明情況,讓乘客自己決定坐不坐。

 

  最后一點便是乘客的“走”。當(dāng)車輛到達(dá)目的地后,司機應(yīng)盡量提前豎表并唱票,接幣辨認(rèn)后,將找零及票據(jù)一同遞給乘客并致謝。乘客下車時叮囑乘客帶好隨身物品并再見。

 

(責(zé)任編輯:admin)
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