各位領(lǐng)導(dǎo)及在座的各位同仁大家好,一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體管理人員的共同努力下,六分公司基本完成各項(xiàng)指標(biāo)。
一、安全工作長抓不懈 安全警鐘長鳴
安全第一 預(yù)防為主是我們出租車行業(yè)永恒的指導(dǎo)方針。今年以來公司以提高駕駛員安全意識,降低事故發(fā)生率為主要工作重心,狠抓安全管理。分公司成立了以經(jīng)理為責(zé)任人的車輛檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員全員上陣狠抓每月1-7的檢車工作。不管是分公司的自查、還是行業(yè)的集中檢查、主管部門的專項(xiàng)檢查,都層層落實(shí)到人頭、車頭,確保了車輛性能良好,消除了隱患,保障了安全。抓了硬件抓軟件,駕駛員的安全學(xué)習(xí)工作是我們一直以來都非常重視的工作,常規(guī)學(xué)習(xí)、定期培訓(xùn)、專題討論多種形式相結(jié)合,學(xué)習(xí)以安全教育為基礎(chǔ),再結(jié)合當(dāng)時情況制定不同的內(nèi)容:僅針對“老違章,老肇事”、“事故多發(fā)”的司機(jī)公司就組織了兩場專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會。其目的就是提高駕駛員的安全責(zé)任意識,避免重、特大交通事故的發(fā)生截止11月全年共發(fā)生安全事故99起,死亡1人,其中,重大事故1起、一般事故85起、輕微事故13起、傷人事故15起、2次以上事故17起,事故率及造成的經(jīng)濟(jì)損失較去年同期相比均有所上升。特別是“4.9” 死亡亊故及5月份的一起傷人事故,血的教訓(xùn)給我們安全工作敲響了警鐘,使我們更加認(rèn)識到安全教育的重要性,要讓安全制度扎實(shí)地落實(shí)到各人頭、車頭,讓更多的駕駛員做到安全行車不違章,這樣才能從源頭上 降低事故發(fā)生率。
二、車輛更新有條不紊 安全獎勵激勵人心
到目前為止分公司基本完成了全年的車輛更新工作,
在各部門的的相互配合下,今年更新車輛41臺,其中租賃車輛轉(zhuǎn)為承包經(jīng)營的有5臺,已順利對接了35臺車的更新工作(1臺正在更新中)。其中11臺車輛領(lǐng)取了獎勵。全年截止11月共發(fā)放131臺次車輛安全無事故獎勵共計(jì)人民幣91,977元。
三、規(guī)范服務(wù)流程 降低乘客投訴
今年是全面貫徹執(zhí)行市客管處優(yōu)質(zhì)安全文明服務(wù)年,行業(yè)加大了對各類違規(guī)行為的從嚴(yán)從重處罰,同時行業(yè)也專門成立了受理乘客投訴的處理中心。分公司為了做好這項(xiàng)工作,根據(jù)行業(yè)要求及公司的相關(guān)制度,對于嚴(yán)重違規(guī)行為予以重罰。截止11月份分公司受理乘客投訴178起,其中被認(rèn)定成立拒載的有17起,被認(rèn)定為嚴(yán)重違規(guī)的人員公司本著從嚴(yán)從重處罰的方針,及時將車輛召回公司一律處以3-5的天停運(yùn)、并且對違規(guī)駕駛員處以500元的罰款;對于其他類別的投訴本著三不放過的原則認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)格處理,決不手軟。
乘客投訴之所以高居不下其根本原因就是各位駕駛在營運(yùn)過程中沒有嚴(yán)格按照服務(wù)流程對乘客進(jìn)行服務(wù)。為了讓駕駛員更好地服務(wù)于乘客,公司開展了對于規(guī)范服務(wù)流程的實(shí)際操作的考核工作,通過實(shí)際操作的考核,駕駛員相互觀摩、對比更直觀的發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。比如說“四句話”平時家都以為是很容易的事,但在操作中不是掉了這一句就是忘了那一句,通過考核可以從別人身上發(fā)現(xiàn)自己的不足,這種直觀的對比比平時嘴說上一百遍都要管用。在今年上半年的實(shí)操考核中我們公司604班的全體主副班駕駛員代表取得了前二名的優(yōu)異成績。但分公司目前仍存在少數(shù)駕駛員不能說全“四句話”、不系安全帶、不主動給票等不規(guī)范行為,為了盡快改善這種現(xiàn)狀使公司及行業(yè)的測評指標(biāo)有所突破。在今后的工作中將加強(qiáng)對“四句話”等細(xì)節(jié)的宣傳教育,充分利用學(xué)習(xí)及實(shí)際操作機(jī)會,讓優(yōu)秀駕駛員代表以自己的切身體會來傳授優(yōu)質(zhì)服務(wù)所來的好處,使更多的駕駛員達(dá)到文明營運(yùn)、規(guī)范服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求。
四、班組長發(fā)揮作用 班組管理見成效
自大通公司建立班組長機(jī)制以來,班組長越來越多的參與到公司管理,真正做好了本班駕駛員與公司的溝通工作,成為駕駛員與分公司之間的紐帶和橋梁,當(dāng)好了公司的助手。班組長們以多種形式組織成員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,平時多以短信的方式傳達(dá)上級的有關(guān)指示和精神內(nèi)容,重大事項(xiàng)或重點(diǎn)人員用電話的方式進(jìn)行溝通,必要時還對部分駕駛員進(jìn)行家訪。在近幾次的分公司管理達(dá)標(biāo)考核中我們的班組長都取得不錯成績獲得大家一致的好評。通過各位班長及優(yōu)秀駕駛員的傳、幫、帶分公司涌現(xiàn)出了越來越多的先進(jìn)事跡,正是有了這些優(yōu)質(zhì)駕駛員共同努力,使得我們六分公司的出租車駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)得到了很大的提高。
五、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)展望未來
隨著新增凱旋出租車的陸續(xù)上路,新的商務(wù)政策的出臺,分公司出現(xiàn)了新的利潤增長點(diǎn),但同時也對我們的工作提出了更高的要求,新增的車輛全部采取雙班經(jīng)營的方式。與公司現(xiàn)有的雙班相比更加注重細(xì)節(jié)的管理,因此對管理人員的要求有所提高,在今后的時間里我們六分公司全體管理人員上下一心、齊心協(xié)力、不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,繼續(xù)努力做好基礎(chǔ)管理工作,為培育出更多的優(yōu)秀駕駛員隊(duì)伍,為不斷提升大通公司品牌形象而努力工作。 (責(zé)任編輯:admin) |