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　　我作為市客管處《武漢的士》報的一名通訊員，有幸參與了《武漢的士報》于2009年4月10日在黃陂木蘭湖畔組織的通訊員培訓班。

　　通訊員培訓，我以前也參加過多次，但此次《武漢的士報》舉辦的培訓是讓我收獲最大的一次。

　　此次培訓班，《武漢的士報》邀請了湖北日報報業集團的楊主任和長江報業集團的馮勁松記者講課，兩位記者從他們的實踐經驗中，向我們講授了作為通訊員在寫作中的技能及具備的基本素質，特別是馮勁松記者對選題方面的講課更是讓我獲益不少。

　　我們都是出租戰線上的一名通訊員，寫的題材都是與出租車有關的事，常年常月的寫，我認為總是無新意，總認為也沒有什么新的東西可寫，因而對選題方面把握不太好，雖然我每月寫的稿件不少，但上報率不高，通過培訓我認識到，不是寫的問題，關健是選題方面的無新意。此次培訓，馮記者對選題上進行了非常詳細的講解，他說到在題材選擇上要注意，一是注重新近“發生”的事實；二是注重新近“變化”的事實等，雖然是同樣的一個事實，但發生了變化，就屬一個新近變化的事實，這樣的題材也有新意，也可以寫。在培訓前，我對此變不太關注，也認為是一不起眼的小事，沒什么可寫，但通過此次培訓，我就比較關注同一件事的變化。例如，我們大通公司今年大批出租車輛五年承包即満，合同到期，將進入了第二輪承包，按理來講大通公司出租車第二輪承包無什么新意，承包大家都知曉，但通過培訓我認識到第二輪承包與第一輪承包有變化，當時大通推行第一輪承包司機時，困難多，司機不接受，是我們做大量思想工作后，司機再免強接受的，可此次承包不一樣，承包費由第一輪的6000多元下降到現在的5000多元，承包下降，押金只要2萬元，不需司機再掏腰包，對這樣好的政策，許多司機車輛還未到期，就主動向公司打聽，車輛什么時間換，對第二輪承包換車非常迫切，從這些出租司機的變化中，我體會好的政策給換車司機帶來的變化，于是我寫了一篇題目為《換車的喜悅》稿件，通過我分公司5087號出租車承包司機通過換車的喜悅的情況，展現了黨和政府第二輪承包惠民政策，宣傳了黨和政府優惠政策深入民心的重大意義。

　　總之，通過此次通聯培訓，讓我思路大開，培訓讓我嘗到了甜頭，也做到學以致用，為我今后提高通訊員的水平夯實了基礎。