91制服丝袜-91制服丝袜在线-91夜色视频-91夜夜操-国产尤物在线观看-国产尤物在线播放

　　來過泰國的朋友一定都對首都曼谷繁忙的交通有印象，炎炎烈日下最需要的是一輛冷氣十足的出租車，不過任意喊價、拒載和辱罵乘客這樣的出租車“惡行”已經在曼谷肆虐己久，許多本地民眾和外國游客都深受其害。近日，泰國政府出臺系列措施期望整頓這一現象，以正泰國出租車的拒載歪風，一些手機“打車”軟件也應運而生，為應對曼谷“打車難”出謀劃策。
　　作為東南亞最受歡迎的旅行目的地之一，泰國首都曼谷以極富特色的佛教文化、令人垂涎的美食小吃、舒適摩登的購物商場成為外國游客心目中的旅游天堂、美食天堂和購物天堂。不過，近年來，曼谷的外國游客普遍遭遇到一個令人頭疼的出行問題，日益“驕橫”的曼谷出租車司機不愛使用計程器或者直接拒載的現象越來越嚴重，已經引發了包括游客、外國定居者甚至本地人的頻繁吐槽。去年6月，一名來自臺灣的游客在被出租車拒載之后向司機表示了不滿，隨后卻遭到司機毆打，他也成為首名在曼谷遭遇出租車司機暴行并向警察報案的外國游客案例。“我以前覺得曼谷是個很安全的地方，但是如果出租車司機這樣對待客人的話，我可能會改變以前的看法。”
　　色彩繽紛的曼谷出租車一度被游客們稱為是街上一道美麗的風景，然而臭名昭著的出租車司機的行為卻讓人無法恭維。在曼谷街頭，最常見的打車景象是，出租車在身邊緩緩停下后，司機先將前車窗搖下，詢問乘客要去的地點之后再決定是否載客，而在一些市中心地區或者旅游景點，乘客甚至會碰上連續被十幾輛出租車拒載的情況，這讓泰國本地民眾都感到忍無可忍。25歲的曼谷市民帕洛伊（女）表示：“去太近的地方他們不愿意，如果是堵車的地方他們更不愿意，經常被拒載，市中心這一帶更加明顯，因為他們有更多選擇，所以可以選擇去想去的地方。我們現在比較經常用UBER和GRAB TAXI這樣的打車軟件，更好、更安全，而且更方便。”
　　屏蔽此推廣內容曼谷素來以交通超級擁堵聞名，上下班高峰時段，車流經常會幾個小時一動不動，而許多出租車司機也因此對于乘客的目的地特別挑剔，除了“不順路”和“途經路線太堵車”等理由之外，不愿意使用計程器也是許多司機拒載理由，而這一現象普遍出現在乘客為外國人的情況下，如果不愿意支付司機要求的價錢，就只能在烈日下拼運氣了。
　　其實泰國交通部為了應對出租車拒載等不文明現象設有投訴電話，規定如果出租車司機拒載或者不使用計程器的話，將被處以1000銖以及沒收駕駛執照7-15天的懲罰，不過看似嚴格的這一規定并沒有對糾正曼谷出租車司機的行為起到太大作用，因為拒載現象仍然有增無減。“投訴非常頻繁，光今年就已經有超過1萬次投訴了，但是多數都是重復的情況，所以我們也提醒民眾們如果碰到行為不端的出租車，一定要記下車牌號給我們打電話進行投訴，這邊的工作人員會把司機叫來進行教育，再根據情節的嚴重程度進行懲罰。”
　　不過對于曼谷出租車的拒載和漫天要價行為也不能一邊倒地予以指責，有出租車司機就很委屈地為自己喊冤，表示曼谷的物價日益上漲，而出租車的資費卻十年如一日，一直沒有調價的趨勢，35銖（約合人民幣7元）的起步費與其它同等的大城市相比確實是有點太便宜，導致許多出租車司機辛苦拉活一整天不僅賺不了多少錢，還要忍受經常性的堵車長河，發發牢騷確實不可避免。長期在市中心一家酒店外趴活兒的出租車司機蘭就表示，“泰國出租車太便宜了，日租費就很貴，堵車不僅浪費時間還浪費油，價表應該要調整，現在起步費才35銖，司機是虧本的，我覺得起步費應該調到40-50銖。我有時候拒載乘客是因為我也要養家，家里有老人，需要賺錢，可是打表根本賺不了錢，誰會干不賺錢的活。”
　　為了方便曼谷民眾打車出行，和其它國家一樣，手機打車軟件也在這里應運而生。在27個國家超過80個城市開展相關業務的“便捷出租車”手機軟件2013年開始在泰國落地，軟件分為乘客專用以及司機專用，方便乘客精確快捷地打車，并且避免了被拒載的風險。“便捷出租車”軟件泰國負責人阿歷克斯表示：“在這里我們絕對能夠看到商機，大量的出租車和需要服務的民眾，以及效率低下，我們的服務是為了解決這些問題，這里有很多出租車，但并不容易打車，出租車有很多地方要改善，可能會經常碰到十輛車里能打上一輛的情況，所以我們想讓這方面變得對乘客更好。”
　　與此同時，泰國軍政府也注意到了這個引發外國游客和本地民眾怨聲載道的極有可能貶損泰國國家形象的問題，決心對此大力整頓。泰國交通部近日新開通了一個給出租車評分的手機軟件，讓乘客能夠對自己乘坐的出租車服務進行評分，如果被拒載，則可以拍下拒載出租車車牌號上傳進行投訴。不過即使如此，出租車司機普遍面臨的待遇偏低問題如果得不到有效解決的話，“打車難”恐怕在很長時間內仍然會是泰國社會以及旅游業的一顆“毒瘤”。