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　　“天氣這么熱，可的士都不肯開空調，打的完全是受罪。” 昨日，從廣東來漢游玩的孫女士抱怨說：一天打的5次，沒有一輛的士開空調。

昨日下午1時至2時，記者沿武昌東湖路、中北路、民主路一帶觀察，證實孫女士所言不虛：手持的溫度計顯示，室外溫度已超過32℃，但記者在路邊看到的200余輛的士中，僅有一輛的士車窗緊閉；其它的全都窗戶大開，“讓自然風代替空調”。

隨后，記者在胭脂路攔下一輛的士，一上車就感到熱浪滾滾，被陽光炙烤的前排座位更是熱得發(fā)燙。記者說“開空調吧”，司機卻稱：“不要緊，跑起來就有風了”；而車輛行駛時兩側窗戶涌入熱風更兼塵土，加上發(fā)動機散發(fā)的熱氣，令人感覺比車外更熱，僅在車上坐了3公里的路程，記者就出了一身汗。

昨日，記者先后攔乘了4輛的士，發(fā)現(xiàn)的哥拒開空調理由多多：“壓縮機皮帶沒裝好”、“空調沒清洗，開了對身體不好”、“現(xiàn)在還沒到季節(jié)”等等，而的哥魏師傅坦言：不開空調就是為省點油錢，“開空調每天至少要多耗5升油，多花20元錢。”

接受采訪的市民均認為，開空調是出租車的服務內(nèi)容之一，“我們肯定更樂意乘坐開空調的的士。”

據(jù)了解，武漢市公交部門規(guī)定：氣溫超過30℃時空調公汽必須開空調，對于出租車則尚未出臺相關規(guī)定。但武漢市出租汽車管理處人士稱：作為服務行業(yè)，出租車司機應當滿足乘客的合理要求，“開不開空調，應由乘客說了算”。大通出租車公司負責人更明確表示：若感覺太熱要求開空調被拒，乘客可拒付車費。