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　　1998年我開始從業(yè)于出租車行業(yè)，我非常熱愛駕駛出租車這項工作。既然熱愛這項工作，我就用心去做。我有高度的責(zé)任心，熟練的駕駛技能，有較高的心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、身體素質(zhì)，安全的基數(shù)就大一些。我每次例會都在認(rèn)真聽著前輩講的事故案例，他們常說:“他人吃塹，我們長智”。講著很多交通知識，我默默地記在心理，在這種安全的環(huán)境下，在這幾年里學(xué)到了很多安全知識，所以每天出車前都會想想前輩對我們講過的安全知識:一看、二慢、三通過等等。

 

　　一、慢解百憂慢是一寶

 

　　在我們開車時，覺得有點危險。因為車速過快，只要把車速放慢一點，就覺得安全了。在開車時適當(dāng)慢一點，可以給我們帶來所需要的“自信感和安全感”。駕駛機動車不管駕齡多長“馬達一響，集中思想。”不管白天和夜晚、雨雪路滑的天氣，視線不好的時候，只要經(jīng)過路口、胡同、人行橫道、立交橋小區(qū)、學(xué)校、坡路，盲區(qū)這八個路段，一定要集中精神，小心駕駛，用心開車，全面仔細，觀察路面情況，提前處理路面情況，保持足夠的安全距離，做到先讓，先慢，先停，禮讓“三先。”準(zhǔn)確的觀察分析，判斷準(zhǔn)確的留有余地的操作車輛。駕駛機動車，發(fā)生交通事故，主要是開車快，來不及觀察和處理情況，其次是開車精神不集中疏忽大意，發(fā)現(xiàn)情況來時已晚，在起步，行車，靠邊停車都應(yīng)全面觀察，做到:安全！安全！

 

　　在行車中，小心預(yù)防，認(rèn)真遵守交通法是駕駛員應(yīng)該做的。行車中精神不集中，給自己制造危險，給他人造成不必要的危險。精神集中處理緊急情況，避免事故，不開危險車，不難做到。駕齡越長，路面情況看的多了，看見的事故多了，遇見的多了，對安全行車認(rèn)識的就多了，經(jīng)驗就多了，所以每天開著出租車，在交通復(fù)雜的道路上總是小心、謹(jǐn)慎行駛。

 

　　二、看防意外看出安全

 

　　經(jīng)過路口、胡同、人行橫道、立交橋小區(qū)、學(xué)校、坡路，盲區(qū)八個路段，放慢車速或停車看看，確保安全再行駛。經(jīng)驗告訴我們“十分把握七分開，留有三分防意外”。每天出車上路拉活，面臨的路面情況復(fù)雜多變，周邊環(huán)境及天氣的變化等等，都是對安全行駛產(chǎn)生影響的外在因素。駕駛員本身的狀態(tài)，作為內(nèi)在因素也很重要，諸多的不定因素，要求我們行車中，不僅要眼觀六路耳聽八方，還必須有正確的判斷力，有清楚地預(yù)見性，確保行車安全。比如開車通過路口紅燈提前減速，進入導(dǎo)向帶等待綠燈。我每天出車遇到路口，綠燈時，習(xí)慣點一下剎車，同時瞬間觀察路口情況，確保安全通過。

 

　　在武漢這個交通發(fā)達的城市，每天都有闖紅燈，不遵守交規(guī)。每天都有不同的交通事故，作為一名出租車駕駛員，每天行駛在大街小巷，和機動車、行人、騎車人等不同的交通參與者打交道，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都有盲區(qū)，都存在著危險，所以要提前觀察情況，減速或停一下車，確保安全后再行動。

 

　　三、通過是安全和幸福

 

　　通過路面較窄兩側(cè)有胡同的路段時，集中精神、減速，要觀察胡同口，預(yù)防竄出行人、騎車人，避免不必要的損失。通過人行橫道要減速讓行，因為我在借道行駛。在當(dāng)今這個繁華的城市，車多人多，要記住路權(quán)原則。做到禮讓三先，平安行駛。通過立交橋一定看好指路標(biāo)識、標(biāo)線，以防走錯路，給自己帶來不必要的損失。通過小區(qū)、學(xué)校時，首先放慢車速，精神集中，觀察情況以防萬一。通過學(xué)校時減速慢行，注意觀察安全順利通過，通過坡路，坡路有上坡、下坡，上坡時看好坡路大小，提前掛好適當(dāng)檔位，順利行駛到坡頂;下坡時，根據(jù)道路情況而定順利下坡。千萬記住，下坡時，不要滑行，不要在上、下坡時超車，下坡時要讓上坡車。通過盲區(qū)，駕駛車輛轉(zhuǎn)彎、直行、調(diào)頭等等，都有盲區(qū)，這時要精神集中，降低車速，觀察路面情況之后在行駛。

 

　　在當(dāng)今這個交通繁華的城市是非常危險的，大車視線不好，比如左右起步有盲區(qū)，千萬要慢，跟車過近容易闖燈；大貨車要遠離一點，離的近容易被車上掉下來的磚塊砸壞。萬一觀察不到刮蹭到好車，咱們賠不起，所以見了好車遠一點。違章車給自己和他人都沒有安全感，駕駛違章車的人沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法，對交通法缺乏認(rèn)知，所以我們開出租車的要遠離違章車。實習(xí)車我們都應(yīng)該禮讓，體會他們現(xiàn)在的心情，因為我們也從那個時候過來的。遇到老爺車，我們更應(yīng)該遠一點，老爺車在當(dāng)今汽車發(fā)展迅速的時代，如果你把它撞了，很多零件是不好配的，所以為了安全，我們要遠離上述車輛。

 

　　在公司開會時，前輩還講過，人、車、路在正常的情況下， 30邁車速一腳剎車，車子會在8.33米停車，在雨雪路35.42米停住。我們每天都跑在路上，拉著不同的客人，有時遇到急躁的客人，叫我違章駕駛，這時要把自己的心態(tài)放正，把30邁車速這一例子講給他聽，再把車隊的規(guī)章制度簡單的講一下，讓他們知道車速快和違章的厲害性，我還把前輩講的一個道理講給他聽:每次違章不一定有事故，但是每次事故都有違章。客人聽完一般情況下都理解。我每天出車前都想想前輩跟我們說的話，圍著車子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，檢查一下各種油液、水等等。坐在駕駛室里，啟動前想想“今天出去干什么去了!”等等。前輩說的話我時刻記在心上，因為前輩說的安全知識和講的很多案例都是讓我們不要重復(fù)昨天的故事。禍起干細微，患生于所忽，所以我在行車中，要做一個讓車隊放心的人，讓客人放心的人，讓社會放心的人，讓家人放心的人，讓自己放心的人。每天出車放正心態(tài)，做好自己本職工作，快快樂樂每一天，平平安安每一年。