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      一說到查車，大家認為簡單，不就是將車輛前后左右、上上下下全部瞧一次就行了，在今年4月份前我還不是班長的時候，我也這樣認為，可通過我協(xié)助分公司的車輛檢查，特別是這次7月到分公司，在酷熱的天氣下查車，讓我真正體會到查車要做好，也大有學(xué)問。
      根據(jù)分公司的安排， 7月25日由我當班，負責協(xié)助管理人員查車。值班當天，氣溫已升至36度，有陽光的地方氣溫可能達40多度。那天回分公司刷卡的車輛很多，而大通五分公司停車場既無樹木遮陰又無遮陽欄，烈日當頭，面對滾滾熱浪，參加查車的管理人員和我們的班組長都非常認真，特別是對車容車貌的檢查更是細致到位，不放過一個細微的斑點，與我一同查車的505班班組長韓靜，有著豐富的查車經(jīng)驗，他對細節(jié)很重注，在查車時，他發(fā)線一條不太明顯的劃痕，認為屬不合格項目，請管理人員下達整改書，對他查車的嚴格舉動，出租車司機還誤認為是分公司專請的外人來查車的。他們嚴格的工作態(tài)度，對我起到了表率作用，我在查車時，也不含糊，來一臺車我都認真的去檢查，有的油漆脫了一點的，我就現(xiàn)場幫他們噴上；有些司機對我們嚴格的查車不理解，我也向他們進行解釋，做他們的思想工作。火紅的太陽照得我們眼花繚亂，烤得我們汗流浹背，但我們不放棄每個環(huán)節(jié)。中午是一天中最炎熱的時候，而又是車輛回分公司集中的時段，到了吃飯時間，飯碗還未端起，車輛又來了，于是我們只得放下飯碗去檢查車輛，一絲不茍，對查出的問題還不忘叮囑他們及時整改。
      通過參與查車，使我學(xué)到了一些管理方面的知識，讓我有機會直接與司機溝通交流，增強了與司機的聯(lián)系，更讓我感受到要成為一名優(yōu)秀的班組長就得付出更多，才能得到司機朋友們的信任和尊重。
 

圖為查車現(xiàn)場