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    武漢晨報訊（記者肖若冰 通訊員劉莉 劉雪靜 陳祖運）出租車是城市文明的“流動名片”，也是作為外地人接觸武漢的一個重要窗口。15日，武漢市文明辦、市交委聯合舉辦推廣普通話活動，倡導全市54家出租車公司成立“普通話服務車隊”。昨天，記者在三鎮街頭隨機攔下20臺出租車，發現有17名司機使用普通話服務。
    跟兒子一起學拼音
    下午2時許，記者在光谷附近坐上一輛的士，開始與司機攀談起來。司機趙小兵32歲，當出租車司機有12年。上車后記者故意用武漢話跟他對話，但他用普通話回應，問他為何不講武漢話，他笑著說，“普通話多好聽啊，和天南海北的乘客都能聊天。”
    實際上，趙小兵過去非常頭疼自己的一口“漢普”，為此下了不少功夫，買普通話練習書，下音頻文件練習。當時6歲的兒子正在學習漢語拼音，他提議與兒子共同進步，兩父子一起聽磁帶、看掛圖，平舌翹舌實在拿捏不準，就向兒子的語文老師請教。
    一段時間后，從不敢開口的他，變成了自然而然地講，很多乘客還問他是不是北方人。
    無獨有偶，大通公司的“三零”駕駛員喻海軍也是和孩子講話時專門練習普通話，從而提高自己的普通話水平。
    一字之差，差點錯過江
    華昌四分公司的馬兵兵師傅年近五旬，駕駛出租車已經有21個年頭，他的一口普通話字正腔圓。
    2012年公司舉辦普通話培訓班，馬兵兵主動要求學習，現在他的普通話已經有了很大的提高。“掌握好普通話，往大方向說是為城市爭光，往小里說能準確把乘客送到目的地。”
    今年7月，一位廣東乘客說要到“四馬路”，馬兵兵正準備開車前往四馬路，又用普通話問了一句：“您是要去武昌的四馬路嗎？”乘客擺手告知：“在漢口”，馬兵兵覺得奇怪：“是一二三四的四嗎？”乘客說：“是東南西北的西。”
    的哥微信群互相矯正發音
    記者采訪發現，要在的士司機中推廣普通話，最有效的辦法是營造良好的普通話環境，讓司機們形成說普通話的習慣。
    最近華昌的司機們除了各自發奮學習普通話，樂趣又多增加了一項，在內部圈子里用普通話交流。華昌建立的“普通話示范車隊”由“湖北好人”肖建方任隊長。肖隊長介紹，目前已建立一個微信群，里面有20多名班組長，大部分是“星級出租車”的骨干駕駛員。因為常年說武漢話，當一些司機突然改成說普通話，免不了出現一些“彎管子”的普通話，肖隊長說，剛開始推行大家都是方言和普通話夾在一起，漸漸地，群里形成說普通話的氣氛，微信群里還有發音特別好的管理人員來協助駕駛員們矯正發音、克服不敢說普通話的心理障礙。閑暇時間以上課的形式，進行一對多的輔導。
    市交委客管處有關負責人說，為在全市出租車行業推廣普通話服務，將要求出租車企業進行普通話崗前測試，鼓勵公司組織開展普通話演講比賽活動。同時，將推廣和使用普通話服務納入對企業和駕駛員的質量信譽考核。