錄音報道 “大通車不拒載“承諾是否落實到位 記者街頭暗訪武漢大通“黃的”
昨天下午2點15分，記者首先在漢口火車站附近，攔乘了一臺黃色出租車，上車后，這名駕駛員得知記者要前往華南海鮮大市場后，便迅速開望目的地： （出錄音） 記者：海鮮市場去不去啊？ 司機：什么地方都去 （錄音完） 隨后記者又攔乘了幾臺“黃的”，大部分出租車司機都能做到不拒載。但在3點20分的時候，記者在武昌小東門攔乘一輛黃的，聲稱要到武昌火車站時，這名出租車司機以堵車為由，對記者 進行了拒載。而當時武昌火車站的道路通行情況良好： （出錄音） 記者：武昌火車站到不到？ 司機：…… 記者：怎么不去呢？ 司機：堵得滿厲害啊 （錄音完） 記者立即將這一情況通報給了武漢市大通出租車公司。該公司根據記者提供的車牌號碼，當即通知當班駕駛員到公司接受調查。一個小時后，記者在大通公司見到了這名拒載的司機。對于拒載的情節，這名的哥后悔不已： （出錄音） 司機：這次查證的投訴是我做的不好，今后爭取做一個大通合格的駕駛員 （錄音完） 鑒于拒載事實成立，大通公司決定對這名違規駕駛員罰款100元，并要求其參加單位的學習培訓。同時記者將獲得的100元獎勵，轉贈給了大通公司，作為優秀的士司機的獎勵資金。據了解，從上個星期五到目前為止，大通公司一共接到8起拒載的投訴，其中調查核實的有3起，并且都是發生在交接班的時間內，目前相關駕駛員都受到了處罰，給舉報的乘客也兌現了獎勵。在采訪中，很多大通出租車公司司機都認可公司的這一做法，但同時他們也希望，公司在出臺新承諾時，也應考慮司機在交接班時的實際困難。對此，大通出租車公司營運督導部吳昌平部長作出了解釋： （出錄音） 吳昌平部長：我希望大通駕駛員交班時，放置暫停服務牌；不中途停車待客，否則視為拒載。 （錄音完） 武漢大通出租車公司副總經理李懋對記者說，出租車拒載一直以來，都是行業內的頑疾。大通的出租車司機要適應新的承諾，肯定需要一段時間，但隨著時間的推移，司機服務承諾做得越好，最終受益的還是司機： （出錄音） 李懋副總經理：我們借助社會的監督來解決我們違規拒載這樣一個陋習或者說是一個頑癥，最主要的還是想，第一為這個行業，為這個“窗口”增加亮點；第二，我們通過社會輿論的監督，最終實現我們大通車不拒載的承諾，在乘客心中留下一個良好的印象。最終會使我們廣大駕駛員在營運的過程中間更多的得到乘客的認可，也使自己的營運能夠有更好的提高。 （錄音完） 主持人:據記者了解,昨天上午,武漢市大通出租車公司還分別向另外兩名舉報者發放了100元獎金,但是兩位市民隨即將錢捐出,以表示投訴目的并不在錢。一位將錢捐給了媒體作為助學基金，一位則將錢捐給大通公司作為獎勵優秀駕駛員的獎金。 (責任編輯：admin) |
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