圖為：敬老車隊給的士貼上統一標識
春暉寸草，綻紅瀉綠。
那輛車牌號為“鄂AXM531”的黃色凱旋的士，再次匯入到江城滾滾車流中時，已不是“一個人在戰斗”。
首尾相連，愛心引路。從一臺的士的默然堅守，到百臺的士馳騁上街，一個迅速成立的“敬老車隊”，正成為這座城市流動的風景。
扶助白首，躬身潛行。十多天來，的哥張國賢義載老人兩年的善舉，溫暖了很多人的內心。“敬老尊賢，勞而不怨。溫暖他人，快樂自己。”人們感佩于張國賢的樸質和純粹，更欣慰于“一花引來萬花開”的愛心聚集。
溫情與力量，由是在更大場域內被激揚，被傳遞。
一個個讀者打來的贊許電話，讓一個人的堅守，在無數交集中顯出厚重
最開始的路，是張國賢一個人走下來的。
打過零工，開過貨車，又當了10多年代班司機后，張國賢和妻子劉艷翠，在武漢市大通出租車公司，開始了人生的又一段拼搏旅程。
歲月磨礪，創業維艱。和江城其他15336輛出租車一樣，“鄂AXM531”維系的也是一個家庭的生計。
對張國賢而言，出車所得，更大的緊要性還在于：他們一家三口，至今住在一間40多平方米的小房子里。金錢，不可謂不重要。
然而，義利相權，他選擇了舍小利，取大義。“開了10多年出租車，走街串巷，老年人這個群體，給我的感觸最多。”張國賢這樣解釋一段因由：85歲的老母親陳蓮桂很早就雙目失明，鄰居、朋友關心照顧之外，他所住的社區，經常派人與母親談心，扶老人曬太陽，做運動，甚至洗澡、洗發……
張國賢的想法很純粹：別人對老母親這么關愛，自己也應該努力去幫助別人。于是，便有了那張貼在車里的提示標語。
起初，標語用A4紙打印，貼于儀表臺上，后來，張國賢又專門請印刷店做了一張彩色標牌，醒目貼于副駕上。
牌子從小到大，幾番更換，不改的，是以個人意愿立下的承諾：“75歲以上老人乘坐本車免費，有人陪同，車費減半，癌癥病人車費全免。”
兩年來，雪虐風饕，酷暑煎熬，車輪滾滾中，數百位需要幫助的人，搭乘這輛出租車，免費到達目的地。開車的人，大概少賺了幾千元，然而他并不在意，“錢少賺點，但盡自己所能幫助別人，心里也很踏實。”
直到乘客萬先生留心記下了車牌號，直到更多的讀者從報紙上認出“那個笑容憨厚、不收錢的熱心的哥”，一直潛藏在幕后的張國賢，才被迫“浮出水面”。
令人難忘的，是張國賢的那份坦然。他說，免費搭上老人，只是日常出車的小插曲，他只想讓自然的事，自然做下去。那些送過的老年人，無須知道他是誰。
一個個紛至沓來的自愿申請，記錄下一個窗口團隊，聚力助老的美好意愿
“崗位雖小，也是城市的一扇窗口。”這是張國賢內心對自己的一份期許。
奔波于三鎮街頭，乘客的一句稱贊，總讓張國賢高興。他覺得，的士司機的一己付出，能對武漢出租車窗口形象有點小小貢獻，終歸欣慰。
前不久，一名來漢旅游的上海游客，看到“愛心車貼”后，接連拍下數十張照片，一路稱贊。張國賢和同事，提起此事，會心笑了。
口碑，不是無緣無故地得來的。
老年人容易健忘，加上身體原因，易被拒載。“誰不會有老的那一天呢，將心比心，對老人好一點，哪怕只是多一句問候，少收一分錢，都能讓他們感到溫暖。”他說。
為此，張國賢定下一個雷打不動的規矩：不管是他和妻子開車，還是代班司機開車，鄂AXM531車的敬老承諾永久有效。為了不致于讓代班司機背上負擔，他約定，對方可憑車票向他報銷免去的車費。
做好事，但不讓做好事成為負擔。這一切，需要超然物外的名利觀。最多時，張國賢一天免費接送了四次老人。他輕描淡寫：“認識就是緣分，碰到了，免費帶，上下車時扶一把；碰不到，照常做生意。”
他不會刻意在福利院、醫院等高齡乘客和癌癥患者集中的路段跑，即便是媒體跟蹤報道后，他也如往常一樣出車。
車廂在流動，溫馨不曾變。堅持，讓時間堆積出如山一般的重量，也讓張國賢的舉動，在利來利往的熙攘中，顯出一份難能的可貴。
80歲的張爹爹看到張國賢的事跡，想起自己曾被拒載的經歷，感慨萬千。他說，張國賢犧牲自己的利益去方便別人，社會需要更多的“張師傅”。
大通出租車公司其他的哥說，雖然他們也免費搭載過老人和一些急診病人，但像張國賢那樣專門貼牌為老人服務，做得這么細致，堅持這么久，不容易。
善舉引發共振，效應悄然顯現。一串接力敬老的浪潮，因張國賢而觸發蕩起。
4月24日，大通公司20名的哥的姐，自發成立武漢首個“敬老車組”，此后又有70名的哥的姐踴躍報名，加入到愛心敬老的行列中來。
讓人欣喜的是，這個隊伍的人數沒有上限，仍有的哥的姐在申請自愿加入……
大通公司營運科科長張義華說，允諾必信，為了保持隊伍的純潔性，公司將建立完整的進入和退出機制，以真正體現對老年人的關愛。
從一臺的士，到百臺敬老的士，向善的種子迅速播下，城市因一場愛心接力而生色
天意憐幽草，人間重晚晴。生命演變的自然規律，決定了每個人都有走向衰老的一天。敬老愛老，因此謂之“百善之先”。
輿論曾痛心疾首：老人倒地，無人敢扶；寡居老人，孤寂終矣。放眼武漢，現有60歲以上老年人口132萬人，每六個市民中即有一個老人。
一個加速而至的老齡社會，從未如此迫切地需要我們將敬老意識，轉化為助老幫老的實際行動。
4月22日，本報率先報道張國賢敬老助老的愛心事跡后，新華社、人民網等全國上百家媒體（網站）紛紛轉載，《中國青年報》評論稱贊張國賢“以其感悟與行動，主動弘揚敬老愛老的傳統美德。”
武漢市客管處處長唐匯明評價，張國賢“用一塊小提示牌豎起傳統美德的大主題，在平凡的崗位上展現了人生的大情懷、大境界”。
武漢市老齡委辦公室主任謝江虹感慨地說，張國賢以己之長，盡己所能，不求回報，帶動一個愛心團隊，體現了時代精神、志愿服務精神和尊老敬老的精神。
4月24日，武漢市客管處、出租汽車暨汽車租賃協會、客運出租汽車工會聯合會聯合發文，號召全市3萬名的哥的姐學習張國賢。
4月26日，武漢市老齡辦，聯合12家單位聯合發出《尊老敬老愛老助老倡議書》，倡導人人做好愛心使者，讓尊老敬老的文明之風傳遍江城。
……
短短兩周內，一個發掘于春天的溫暖故事，生動豐富了武漢精神的內涵。
張國賢，并未因突起的喧囂和急至的美譽，改變什么。昨日，站在雨水初歇的愛心的士發車現場，他如常掏出抹布，圍著“鄂AXM531”擦了兩圈，“10多天時間，從一臺車，到113臺車，真沒想到敬老車隊發展得這么快，我打心眼里高興。”
已到知命之年的“敬老車隊”隊長袁虎，在現場擲地有聲：“我們不會曇花一現，敬老愛老不是作秀，人家說我們做不長，但我們覺得會越做越大，因為這是我們內心愿意去做的事情。我們會以點帶面，幫助到更多的老年人。”
與春天同步，向著美好啟程。顆顆敬老向善的種子迅速播下，一座城市因一場愛心接力，熠熠生輝。
一路有愛 鑄就城市精神路標
楚天都市報訊 □本報評論員 肖楊
一位土耳其詩人說，人的一生有兩樣東西不會忘懷，一是母親的面孔，一是城市的面孔。城市的面孔，不在于它的樓有多高，路有多寬，而在于生活其中的人賦予城市的“精氣神”。“敬老的哥”張國賢，靠著輛出租車討生活。在他看來，幫扶一下老年人，只是順手為之。的確，他所做的，不是壯舉，平常如一飯一蔬，但日復一日，無聲向社會傳遞著尊老敬老和樂于助人的美德，展示武漢的溫情與暖意，是城市精神的最好素描。
一個人善意的微笑，是一個人的表情；千百人一起微笑，就是一座城市的表情。前有“敬老的哥”，今有“敬老車隊”……張國賢一花引發滿城春，一個個善舉競相疊加，正以窗口效應、群體效應提升著城市公共文明，無數個閃爍著質樸光彩的凡人小事，終將凝聚升華為城市精神中特有的風采神韻。
這就是我們盛贊“敬老的哥”的意義所在。城市精神不是宏大敘事，而是根植于日常生活，見之于一舉一動；每一次普通的善舉，都是構筑道德大廈的基石；每一次普通的善舉，都是震撼心靈的道德沖擊波。在波連浪接中，愛與善相互傳遞，集腋成裘。從“敬老的哥”到“敬老車組”再到“敬老車隊”，可以清晰地看到城市精神的蓬勃生長，中華民族傳統美德在普通人身上薪火相傳。
我們倡導城市精神，不在于為城市貼金，而是一種指引。人的文明素養與精神境界，直接關乎一城冷暖，直接影響著城市的品質與風貌。毫不夸張地說，生活于斯的人們，把多少品質、善念融入這座城市，這座城市就會擁有多少魅力。 (責任編輯：admin) | 
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