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　　5個月緩沖期成為網約車新政落地程度的關鍵考驗。1月13日晚，北京市政府有關委辦局、兩院及市人大常委會機關現場接受代表詢問和政協委員咨詢時，北京市交通委員會委員、新聞發言人容軍表示，網約車新政緩沖期，得到了企業的積極配合。在這一期間，機場、火車站等將被嚴控。

　　2016年12月21日，北京市交通委正式發布的《北京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》明確提到，北京從事網約車運營的駕駛員須為北京戶籍，車輛須持京牌，并需統一張貼標識，同時還提出，網約車平臺公司不得組織或幫助他人以私人小客車合乘名義提供網約車運營服務，要求接入平臺運營的車輛，應當按照營運客車類保險費率，投保交強險、賠付額度不低于100萬元的第三者責任險和乘客意外傷害險。

　　此前，有部分服務網約車平臺租賃公司相關負責人接受北京商報記者專訪時表示，北京網約車新政剛剛出臺，政府部門給予了5個月緩沖期，各個網約車平臺正在逐步落地新政細則。容軍1月13日晚明確表示，網約車新政不會再有變數，監管會參照新政中的細則。

　　關于網約車新政的5個月緩沖期，交通執法等相關政府部門如何監管成為焦點。容軍稱，緩沖期內，相關部門將在機場、火車站等重點點位嚴控。

　　記者了解到，根據2016年8月交通部網站發布《網絡預約出租汽車運營服務規范（征求意見稿）》顯示，網約車駕駛員應在允許停車地點等候訂單，不應巡游攬客，不應在機場、火車站等設立統一巡游車調度服務站或實行排隊候客的場所攬客。2016年9月，首都機場發布公告稱，調整機場停車樓免費停車半小時政策，一輛私家車每天只能享受一次半小時免費停車。

　　據首都機場服務部門負責人介紹，首都機場2號、3號停車樓首次進入停車場的車輛前半小時仍然享受免費優惠，24小時兩次以上入場，每30分鐘交納5元停車費。新政已經從2016年10月10日零點起實施。

　　此舉被業內分析人士看做是嚴控網約車進出機場接送乘客的手段之一。