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　　日前，記者從重慶市道路運輸管理局召開的新聞通氣會上獲悉，年內重慶主城將逐步建立起出租車電召服務系統，在主城實現市民電話訂車服務，以解決市民遇急事“打車難”問題，降低出租車空載率。

　　“辦好綜合服務系統，為駕駛員和乘客提供便捷的溝通橋梁，才能更好地為老百姓服務。”重慶市運管局局長李方宇表示。預計明年上半年可完成電召出租車平臺建設，主城區1.1萬輛出租車將全部納入電召系統。

　　據重慶市運管局副局長陳衛東介紹，出租車電召服務以重慶市交通服務熱線96096為基礎，乘客可提前撥打，登記出行起止地點、出行時間、乘客數量等信息。預約平臺將會把乘客信息分發至各出租車公司分平臺，根據GPS系統鎖定乘客位置方圓一公里內的空駛出租車，并通過GPS信號告知駕駛員，由駕駛員和乘客聯系，前往約定地點接送乘客。

　　重慶出租車電召平臺可以通過車載終端所支持的文字調度和語音通話功能實現實時互動，將車輛和乘客的供需關系相對應，并且采用“就近車輛”和“積分排名”的調度原則，滿足實時電召與出租車預約服務的基本需求，具有速度快、成本低的優勢。

　　重慶主城區目前共有出租車1.1萬輛，由于主城區人口密集，出租車相對稀缺，整體呈現出供不應求的趨勢，以至于市民在上下班高峰時段經常打不到車。以重慶市公路運輸（集團）公司和重慶市出租汽車總公司兩大公司為例，2010年里程有效利用率高達70%。但同時也存在著區域性和時段性的供過于求情況，如凌晨2時至6時之間里程有效利用率不足50%，空載率相對較高。