作為城市名片的出租汽車(chē)行業(yè)，數(shù)計(jì)萬(wàn)計(jì)的出租車(chē)駕駛員，每天駕駛車(chē)輛穿行于城市的大街小巷，為乘客提供服務(wù)的同時(shí),也構(gòu)成了城市交通的一部分。 他們的道路交通安全意識(shí)，遵章守法文明行車(chē)的程度，在一定程度上體現(xiàn)著一個(gè)城市的文明程度。我們與武漢市交管局江漢大隊(duì)合作，對(duì)武漢市出租駕駛員的違法行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后，按出租車(chē)駕駛員違法數(shù)量的多少，列出了出租車(chē)駕駛員的十大交通陋習(xí)。依次為：
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢市122報(bào)警臺(tái)每周接警數(shù)量達(dá)千次以上，其中60%以上的事故與駕駛員交通違章有關(guān)。因此，駕駛陋習(xí)不僅破壞城市文明，也會(huì)給交通安全帶來(lái)嚴(yán)重后果。 通過(guò)對(duì)十大交通陋習(xí)的分析，我們可以進(jìn)一步理解相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，了解這些交通陋習(xí)帶來(lái)的危害，使廣大駕駛員能夠真正從我做起，遵守交通法規(guī)，文明禮讓?zhuān)龑?dǎo)城市交通進(jìn)入文明軌道。 1、隨意變更車(chē)道； 《道交法實(shí)施條例》第四十四條規(guī)定，“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛�！� 第五十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)……向左變更車(chē)道、準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；……向右變更車(chē)道、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈�！� 《道交法》第三十七條規(guī)定：“道路劃設(shè)專(zhuān)用車(chē)道的，在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)，只準(zhǔn)許規(guī)定的車(chē)輛通行，其他車(chē)輛不得進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛。” 變更車(chē)道是廣大駕駛員日常駕駛中經(jīng)常遇到的事，駕駛員主要違法行為分為三類(lèi)： �。�1）變更車(chē)道不使用轉(zhuǎn)向燈。同向車(chē)道分界線是虛線的路段內(nèi)可以變更車(chē)道，但一定要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，如果沒(méi)有按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，也是隨意變更車(chē)道。
車(chē)行道分界線 變更車(chē)道時(shí)未使用轉(zhuǎn)向燈，按1102條，“不按規(guī)定使用燈光的”，記1分，處以50元罰款。 �。�2）違法變更車(chē)道。同向車(chē)道間的實(shí)線是“禁止變換車(chē)道線”，這些路段不能變更車(chē)道。
禁止變換車(chē)道線 在此路段變更車(chē)道，按1230條，“機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線的”，記2分，處以200元罰款。 �。�3）駛?cè)牍粚?zhuān)用車(chē)道。 按1019條，“機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的”，處以200元罰款。 隨意變更行駛車(chē)道，造成的交通事故比比皆是。在了解法規(guī)的同時(shí)，注意避免違章，也會(huì)較少此類(lèi)事故的發(fā)生。 2、不按規(guī)定停車(chē)上下乘客,隨意停車(chē)候客； 《道交法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： �。ㄒ唬┰谠O(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē)； 禁停標(biāo)志：
禁止車(chē)輛臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放 禁停標(biāo)線：
�。ǘ┙徊媛房�、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段，不得停車(chē)； �。ㄈ┕财�(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車(chē)； �。ㄋ模┸�(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行； 隨意停車(chē)上下客是許多出租車(chē)駕駛員的陋習(xí)，不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)，不僅阻礙交通，影響道路通行，也是道路交通事故的隱患，而且乘客上車(chē)時(shí)混亂的交通狀況，也威脅到乘客的人身安全。 出租車(chē)隨意停車(chē)候客，是更為嚴(yán)重的違法行為，影響出租車(chē)行業(yè)的整體形象。 違法停車(chē)的駕駛員主要有以下幾類(lèi)情況： 1、在有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段上下乘客； 2、在公共汽車(chē)站附近上下乘客； 3、在設(shè)有機(jī)非隔離設(shè)施的路段上下乘客； 4、在允許停車(chē)的路段上下乘客，不按規(guī)定靠邊停車(chē)妨礙其他車(chē)輛通行。 5、在禁停路段，停車(chē)侯客。 按1098條，“機(jī)動(dòng)車(chē)在允許停車(chē)路段，不按規(guī)定停車(chē)，影響其它車(chē)輛行人通行的”，處以100元罰款； 按1099條，“機(jī)動(dòng)車(chē)在人行道停放或在法規(guī)規(guī)定禁停的路段，臨時(shí)停車(chē)的”，處以200元罰款。 3、路口壓越分道線或隔離區(qū)，強(qiáng)行插隊(duì)； 《道交法實(shí)施條例》第五十三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。 在十大陋習(xí)中，“強(qiáng)行插隊(duì)”排名第三，這種陋習(xí)被廣大交通參與者所厭惡。 這種行為導(dǎo)致的危害是： 一極易引發(fā)車(chē)輛碰撞事故； 二是影響車(chē)流正常行駛，被插隊(duì)的第一輛車(chē)往往會(huì)突然剎停，再啟動(dòng)時(shí)耽擱時(shí)間至少需要2秒，按照交通管理上的“順時(shí)延誤”理論，那么到第10輛車(chē)時(shí)，被耽擱的時(shí)間就會(huì)達(dá)10到12秒； 三助長(zhǎng)更多駕駛員的投機(jī)心理。 按1021條，“遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，從前方車(chē)輛兩側(cè)穿插行駛的”，處以200元罰款。 4、壓越中心實(shí)線，超車(chē)或調(diào)頭； 《道交法》第四十九條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。 中心單實(shí)線 都是為了分隔對(duì)向車(chē)道的車(chē)輛，都不能壓越超車(chē)，更不能違章掉頭。 十大陋習(xí)中，出租車(chē)壓越雙中心實(shí)線超車(chē)、調(diào)頭占有較大比例。 這些駕駛員為了自己快速通行，壓越中心線超車(chē)，有的完全駛?cè)雽?duì)向車(chē)道。 還有的駕駛員見(jiàn)乘客在馬路對(duì)面招手，無(wú)視中心實(shí)線，違法掉頭，不惜以身試法。 這些都是導(dǎo)致出租車(chē)交通事故的主要原因，是極大的事故隱患。 按1308條，“與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的”，處以200元罰款，記3分。 按1044條，“在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的”，處以200元罰款。 5、闖紅燈、搶黃燈； 《道交法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈表示： |
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