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　　7日上午，在魯磨路曹家灣路口的斑馬線處，兩名中國地質大學的學生拎著一袋子日用品準備過馬路，剛出站的401路公交車行駛到離斑馬線還有3米遠的位置就停了下來，等兩名學生走到馬路對面才起步駛離。
　　8月19日，全市430多條公交線路、8000多臺公交車、1.6萬名公交司機舉行誓師大會，承諾斑馬線前一看、二慢（或停）、三通過，主動禮讓，行人優先。
　　記者在新華路現場探訪時看到，絕大多數公交車行駛到斑馬線前時，不管有沒有紅綠燈，都主動“帶了腳剎”。遇到有行人等待過馬路時，公交車幾乎都停在斑馬線前，等行人通過后才起步。
　　公交車率先禮讓行人后，出租車也行動了起來。大通、華昌、聯海等出租汽車公司的駕駛員，都將加入到“禮讓斑馬線 文明在路上”的行動中來，執行“321”禮讓斑馬線規程：斑馬線上有行人時，車輛距線30米，提前減速；20米時要把車速降到15公里/小時；10米之內必須停車讓行。
　　武漢市交管局也在管理中引導機動車在斑馬線前禮讓行人，對于不禮讓行人的機動車進行電子抓拍，處以100元罰款、記3分，還設置大屏幕，對在斑馬線上與行人搶行的車輛進行現場曝光。
　　在武漢三鎮的斑馬線上，文明出行禮儀正在養成，不僅車讓人，人也為車讓行。 
　　江漢二路與江漢路步行街交會的十字路口，過馬路的人常年川流不息，公交車如果停下讓行，可能等一天都過不去。途經這里的公交司機驚喜地發現，他們主動禮讓行人后，行人也開始為公交車讓行了。
　　38路司機余艷說：“步行街的人流，長期不斷線，車輛在這里走不動。以前，我們是一點點滑行，迫使過馬路的人停下來，我們開過去。要求禮讓后，剛開始我有點不適應，時時刻刻都有人，我讓一天都過不去怎么辦？”可她慢慢發現，有行人見公交車讓了很久，會主動停下來，揮手讓她走。“以前是互相不讓，你想搶，我偏不讓，現在變得互相禮讓，互相體諒，開車的心情比原來舒暢多了。”
　　“行人在享受禮讓的同時，也常常給出一份善意的回應，或是加快步伐過馬路，或者做個點贊的手勢。”出租車司機趙磊說，現在車與人之間正在良性互動，文明的氛圍正在形成。