武漢市交管部門近日公布中心城區內72處抓拍行車違章的固定電子眼，加上此前遠城區江夏、新洲所公布的39處，目前該市的111處固定電子眼已全部向市民公開。 昨日，武漢市交管局負責人表示，利用電子眼協助執法是現代趨勢。有近900萬人口、80萬輛在籍機動車的武漢市，目前的111處路口固定電子眼不能滿足需要。國內如北京、上海等大城市，城區道路固定電子眼均在1000處左右，而成都、南京等市也在500處左右。 該負責人表示，新增一處固定電子眼約需20萬元左右，交管部門計劃今年新增100處（含部分遠城區）左右，新安裝電子眼上崗前都將向市民公開。 對于武漢現有的200多個流動“電子警察”，警方人士表示，由于難以操作等原因，不會公開其執法地點等信息。 江城電子眼不再藏著掖著 電子眼如何抓拍違章行為 具體操作電子眼記錄的武漢市交管局宣教處人士介紹，72處路口均設有一套精密的自動監測器，即交通信號燈上有可自動拍照的數碼相機，并附帶儲存硬盤，路面以下則埋有感應線圈。 監測系統的服務器通過數據線與設在交管局內的計算機工作平臺連接，可定期將拍攝的違法記錄傳回工作平臺。工作人員按照不同的違法行為進行登記，錄下車輛號牌、違法時間、地點等數據后對外公布。 就闖紅燈違章而言。路口紅燈亮后，監控視頻系統開始運轉，違章車前后車輪因碰觸路面感應線圈，將引發數碼相機連續拍下4張顯示闖紅燈過程的照片，其中最后一張將車牌號顯示放大。 宣教處人士表示，電子眼大大提高了路口執法效率。若采用人工交警在路面監控闖紅燈，記錄一起違章至少需十來分鐘，而緊隨其后的違法車可打時間差逃過處罰，但電子眼是有違必錄，無論闖紅燈的車多么密集，都會一一記錄在案。 此外，在江夏、新洲已開始運行的專測超速的電子眼，主要是通過雷達儀原理展開抓拍超速違章行為的工作。 流動電子眼不可能一一公布 武漢交管部門向社會公布固定電子眼安裝地點后，有部分市民提出：還有200多個流動電子眼，其執法地點是否也應該公開？ 對此，武漢市交管局人士答復，這在現實中根本不具備可操作性。所謂移動式監控設備，主要是由民警根據實際管控需要，在城區各條道路上巡邏監控，拍攝違章行為，“每一次執法可能涉及到許多路段、地點，不可能去一一公布”。 該人士稱，針對有些市民反映的有持攝像機的民警長期固定在某一處隱蔽位置拍攝，交管部門會調查，若是執法交警單純出于罰款的目的，須迅速糾正。“但針對某些路口因未安裝固定電子眼，違法駕駛行為極為猖獗，流動電子警察當然應該發揮監控作用”。 該負責人進一步提醒廣大駕駛員朋友，在行車途中應保持良好的心態，無論何時何地，無論是否有電子監控，都能做到自覺遵守交通法規。不要抱有僥幸心理，守法行車，安全駕駛，既是善待自己，也是善待他人。 路口監控探頭也可抓拍違章 武漢市交管局人士介紹，除專門用于路口抓拍違章的視頻系統外，交管部門還在全市120處路口安裝有用于監控車輛流量的探頭，這種監控探頭也可以隨時抓拍車輛違章，其監控的違章行為多達20種。包括不按規定使用燈光、駕摩托車不戴頭盔、駕車打手機、在人行道或禁停路段停車等等。 該項記錄則由民警在連接路面監控探頭的計算機平臺內操作。即民警利用程序隨時調取任意一個路口的實況畫面，通過鍵盤操作隨意調整攝像頭的角度、縮放畫面，攝像頭則可以360度旋轉，長距離變焦，方圓400米范圍內的車輛違法情況、號牌全都清晰可辨。一旦發現有違章行為，就可啟動監控探頭的抓拍功能，將其記錄保存。 電子眼記錄獲知方式 車主如何獲知電子眼記錄？武漢市交管局人士稱，有三種方式。 一是車主登記接收郵件的詳細地址，由郵政部門以特快專遞方式，免費向車主送達電子眼違章通知單。 二是登錄武漢交通政務信息網（http://www.wh122.gov.cn）,免費查詢電子眼違章信息。 三是可以通過撥打11185郵局查詢電話，及時地掌握車輛違章信息，此種查詢一律按市話標準收費。 對被拍攝電子眼有疑問的，車主可于每周三、周五前往違法地所在轄區交通大隊、市交管局窗口查詢。值班交警將出示車輛違章的詳細視頻記錄或照片。 中心城區72處電子眼分布地點
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