昨日，武漢出租車行業輪胎安全大檢查全面展開，70余家出租車企業共自查車輛2000余臺，所有問題輪胎車輛將嚴禁上路營運。4月30日前，全市1.6萬輛出租車將分批完成檢測。
同時，武漢市客管處相關科室負責人分頭到各企業座談。記者獲悉，武漢有望盡快出臺“出租車輪胎使用規范”，杜絕二手胎濫用帶來的安全隱患。
首日檢測2000余輛出租車
昨日上午9時30分，記者來到大通五分公司，該公司李道兵正帶領4名工作人員檢查出租車輪胎。“你的車用沒用二手輪胎？可不能圖便宜而給自己和乘客安全留下隱患。”李道兵一邊檢查輪胎，一邊向出租車司機宣傳。
上午10時30分，華昌出租車公司的鐘師傅剛把車開到公司例行打卡，分管運營安全的副經理趙國雄，上前仔仔細細查看起輪胎。“這4條輪胎都沒有鼓包現象，花紋也都比較深，這樣的輪胎摩擦力較好，只要正常行駛，不會出問題。”趙國雄一邊檢查，一邊對記者說。
下午2時，位于將軍路的大通出租車公司修理廠旁，40余輛前來檢查的黃色凱旋出租車一字排開，車輛安全員拿著登記冊逐輛檢查。
記者了解到，昨日武漢市共檢測出租車2000余輛，自查結果將在4月30日統一上報。
出租車公司加大處罰力度
昨日，在大通公司修理廠，工作人員正在安裝換胎設備與輪胎動平衡檢測儀。“除了輪胎本身的質量外，輪胎在高速行駛過程中是否平衡也影響車輛安全。為此我們購買了儀器，將免費為的哥檢測輪胎。”大通公司相關負責人表示。
大通公司副總經理余川告訴記者，下一步該公司還將建立安全檢查新制度，出租車司機每次刷卡時，安全員都將對輪胎進行檢測，對未達標的車輛將下達限期整改通知書；營運督導部將每周對輪胎進行檢查，并登記在冊，當日將檢查報告匯總。
還有一些出租車公司則加大對司機使用有安全隱患輪胎的處罰力度。
在武漢某出租車公司，記者注意到，公司警示駕駛員，一旦在例行檢測中發現使用二手翻新胎、板胎、輪胎鼓包等現象，將下達限期整改通知書，罰款300元并停運三天。
擬出臺的士輪胎使用規范
如何界定二手胎的危害性？行業該如何監管？記者昨從武漢客管處聯席會議獲悉，武漢有望出臺“出租車輪胎使用規范”。
大通出租車公司表示，下月起將通過自身資源，批量購買價格便宜質量過硬的全新車胎，對內優惠出售，價格接近二手胎，借此讓二手胎沒有市場。
對于制定輪胎使用細則，新能源出租車公司負責人也表示，按照廠家規定，輪胎只能跑四到六萬公里就必須更換，但不少出租車往往跑到八萬公里才換，建議設置輪胎使用標準。
對此，武漢市客管處相關負責人表示，在收集全市所有出租車的輪胎檢測報告后，結合各出租車公司的建議，將考慮出臺出租車輪胎使用規范，從源頭上消除輪胎安全隱患。
(責任編輯：admin) | 
今天是