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1.2萬余臺的士上半年基本換完

時間:2013-02-06 09:20來源:長江日報 作者:長江日報 點擊:
更新對象為我市中心城區內沒有配置自動防抱死系統(ABS)和電子制動力分配系統(EBD)的愛麗舍出租汽車,共約1.2萬余臺。更新時間從2013年2月5日開始至2013年7月1日以前,分批

    新車型如何確定? 換車是否要出租車司機出資? 新車更新何時完畢?


    上半年基本更新完畢


    更新時間


    更新對象為我市中心城區內沒有配置自動防抱死系統(ABS)和電子制動力分配系統(EBD)的愛麗舍出租汽車,共約1.2萬余臺。更新時間從2013年2月5日開始至2013年7月1日以前,分批組織對愛麗舍出租汽車進行更新,并基本更新完畢。


    三種車型


    由司機代表最終確認


    車型選擇


    市出租汽車行業協會委托第三方招標機構,以競爭性談判的方式,確定本次愛麗舍出租汽車更新的車型。分別為:神龍汽車有限公司愛麗舍;東風乘用車公司風神S30;一汽-大眾捷達FV7160FG。


    市客管處召開全行業出租汽車企業大會,出租汽車企業(含個體經營者)也分別與上述汽車生產廠家進行了洽談,最終對本次確定的車型進行了確認。


    新車型選定后,出租汽車企業依照行業協會制定的標準,按照5年營運期限與駕駛員重新簽訂承包經營合同,并到市客管處企業指導科備案。


    不增加出租車司機負擔


    更新費用


    自初次登記之日起至實際更新之日止,車輛營運期未滿5年的更新車輛,費用分別由舊車置換、政府減免有關規費、出租車企業折舊費出資等形式支付。


    自初次登記之日起至實際更新之日止,車輛營運期已滿5年的,由出租汽車企業全額出資更新車輛,舊車由出租汽車企業按照規定自行處理;對出租汽車企業辦理車輛更新的相關規費,政府給予減免有關規費。


    市交委表示,整個更換新車過程以不增加駕駛員的負擔為前提,企業不得以車輛更新為由向駕駛員收取相關費用。


    出租車配置出“新規”


    ABS和EBD是“標配”


    技術標準


    從今年1月1日起,《武漢市客運出租汽車車輛技術管理規定》正式實施。《規定》明確了出租車必須配置ABS和EBD等安全系統。


    《規定》對客運出租車相關參數及配置作出明確要求:新增、更新的客運出租汽車車輛必須是三廂四開門的新車,核定乘坐人數為5人(含駕駛員);應當配置ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、前后防霧燈、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶;應配備與整車要求相匹配的制冷(暖)空調設備。溫控設施完好,并應設有通風換氣裝置;電路系統應配有安裝計價器、專用標識頂燈、空車燈、GPS及電召車載終端等設備的專用線束與接口;儀表板板面應能安裝計價器、空車燈、服務監督卡、電召車載終端等。


    (記者李俊 通訊員李鈞) 

詳情請看:http://cjmp.cnhan.com/cjrb/html/2013-02/06/content_5120657.htm

(責任編輯:admin)
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