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　　自行車是我國城鄉人民的重要交通工具之一，自行車的特點是靈活、輕便、體積小、速度快，行駛隨意，但穩定性差，容易搖晃或跌倒。在現階段，我國道路交通基本上是混合交通，人們的交通安全法規意識還較差，騎車人不按法規、不顧安全隨意駕車的情況屢見不鮮，每年由此引發的交通傷亡事故比較突出。也有的騎車者經驗不足，遇到汽車駛近，往往會驚慌失措，容易發生事故。此外，由于性別、年齡的不同，騎車者的風格亦是不盡相同的。一般來說，老年人比較穩重，車速較慢；年輕人則比較冒失，車速亦快；女性則比較謹慎，處理情況比較猶豫；兒童是騎自行車的人中最危險的一類，他們常常做出不經思考的動作。那么，駕駛員在路上遇到騎自行車的人時應該怎么辦呢？必須掌握自行車交通的以上特點，注意其動向，隨時準備采取有效措施，防范事故發生。

　　在超越自行車的時候，必須做好應付各種突然情況的準備。尤其是防止突然拐彎。為了預防同突然轉彎的自行車相撞，應在距自行車20米以外鳴號示意，如自行車沒有反應，應提前收小油門減速，做好隨時停車的準備；汽車在交叉路口右轉彎前，如果在距路口20米內有同方向自行車前行時，最好減速等自行車駛過后再行右轉彎，這樣可避免自行車撞在轉彎汽車的右側發生事故；在交通燈號為紅燈允許右轉彎的路口，要讓綠燈放行方向的自行車先行。在沒有燈光照明的公路上遇到騎自行車的人時，要格外當心。城市中遇到自行車流時，要重點觀察右側超速騎馳的自行車，防止超越他人的自行車突然騎入機動車道。

　　所謂畜力車輛，是指以牲畜為動力的車輛。我國畜力車中最多的是馬車，也有驢車和牛車等。由于牲畜駕車行動緩慢，容易受驚，所以駕駛員要注意在臨近畜力車時，觀察好牲畜的動態變化，減速接近，千萬不能急躁，要盡量避免按喇叭。若發現牲畜兩耳直立、行走猶豫，則應做好停車準備，切勿再按喇叭，也不能加大油門，以免牲畜更加驚慌而發生意外。在超越畜力車或轉彎時，都要給畜力車圖出足夠的路面，以防距離過近，畜力車顛行、搖晃或控制不住而發生事故。遇路邊停有畜力車時，還要注意牲畜亂動，使畜力車左側的行人受到驚嚇，往路中間躲閃或摔倒，從而發生被撞軋事故。

　　停車是指車輛處于靜止狀態，正確停車必須注意以下幾點：

　　1．機動車停放時，須關閉電路，拉緊手制動器，鎖好車門。

　　2．車輛沒有停穩以前，不準開車門和上下人，開車門時不準妨礙其它車輛和行人通行。

　　3．停在道路右側或指定地方。停車前應減速或利用脫檔滑行，并以方向標燈或手勢，示意后方來車及附近行人注意，緩慢地向道路右側或停車地點停靠，輕踏制動踏板，使車停止。

　　4. 在停車場內停放車輛時，要聽從管理人員指揮，停放要整齊，保持車輛間能夠駛出的間隔距離。

　　5．在允許臨時停放街道上停車時，要靠右側停正，車輪距人行便道邊緣不得超過30厘米。順序停車距離應保持2米以上，不能并排停放。

　　6．必須在坡道上停車時，要選擇安全位置，停好后要在拉緊手制動器的同時掛上一檔或倒檔，并用三角墊木或石塊塞住車輪，以防滑溜。

　　7．夜間在道路旁停車，要打開示寬燈和尾燈，防止碰撞。

　　8．汽車因故障停在道路中央時，應設法迅速推移至道路右側不阻礙交通的地方。因爆胎、切軸不能迅速推移的，應開危險信號燈，在車前，車后設置明顯標志，夜間應打開示寬燈、尾燈。

　　9．冬季中途停車，應注意對發動機采取保溫防凍措施；夏季停車，應注意勿使油箱遭受曝曬。

　　10．在冰雪路上中途停車，要將車輛開到朝陽避風處停放。如果停車時間較長，又不宜放冷卻水時，應適時起動發動機，以保持一定的溫度，防止冷卻水結冰，造成機件損壞。在結冰或積雪地面長時間停車，應在輪胎下面墊上砂土、灰草等墊物，防止輪胎冰結在地面上。停車后應關閉百葉窗，放下水箱簾。停駛時，應把水放凈后再駛入停車位置。

　　11．裝載易燃和其它危險品的車輛，不得停在市內或人煙稠密的地方，亦不得靠近其它車輛。

　　12．為減輕車輛載重，重車停放一夜以上的時間，應用支車木在車后拖車鉤處將車支起。

　　13．在交通法規規定不準停車的地點，嚴禁停車。在交通流量大、道路狹窄、視距短、坡度大等一些不安全路段，應避免停車。

　　摩托車巧輕靈活，是方便的交通工具，深為人們所喜愛。但由于其穩定性較差，速度較快，因此，在駕駛摩托時要特別注意安全，并養成良好的習慣。

　�。�1）大燈、轉向燈、剎車燈、尾燈是否都有效。

　�。�2）機油、冷卻液、車輪氣壓是否充足。

　�。�3）喇叭是否有效，后視鏡角度是否正確。

　�。�4）車把是否靈活，有無被其他物體或管線牽掛。

　�。�5）前后制動效果如何。

　�。�6）推動時有無不應有的摩擦聲響，車輪有無左右擺動情形。

　�。�7）修車工具有無配齊。

　　（1）頭盔是法定必須使用的護具，應選擇舒適，不悶氣，視野開闊及硬度可靠頭盔作為保護用品。

　　（2）眼鏡能有效地防止風沙彌眼及由此而帶來的事故，選擇眼鏡，在陽光下以深色鏡為好，夜間則以平光鏡為好。

　　（3）衣服是駕車人重要的防護物，厚實的長袖衣能有效地減少跌倒時受到創傷；顏色醒目的衣服能引起汽車駕駛員的注意。

　�。�4）手套不但能減少手汗對駕車的影響，更是防止跌倒時手掌擦破的有效保護物。

　�。�5）鞋子是規定必須的保護物品，在發生碰撞沖擊，摩擦時能有效地保護腳部，選擇鞋子應以鞋底厚軟，舒適并能保護踝骨的為好（不得穿拖鞋駕駛摩擦托車）。

　　駕駛摩托車要量力而行，車輛越大越難控制，一般應以兩腳著地并能支撐車輛為適度。

　�。�1）二輪摩托車只能攜帶一名12歲以上的乘客。載物時，高度從地面起不能超過1.5米，寬度左右不超過車把30厘米，長度不能超出車身20厘米。如果您尚缺乏帶人的經驗，更應注意安全，因乘客的一舉一動都會影響車的穩定性，這在低速時尤為明顯，增加您對車輛控制的難度，攜帶乘人時，搭乘者應正向騎坐，扶住駕駛員或抓緊扶手，踩穩踏板，戴好安全帽，行駛時避免急轉彎和高速越過小坡，否則有可能使人或貨物被拋出車外，要切記：嚴禁超額載人和不按規定載物，因為這樣會增大駕駛操作難度，極大影響車輛行駛的穩定性和制動效果。

　　兩側車把均嚴禁懸掛物品，以免影響方向的穩定。

　　（2）應在機動車道右側行駛，不準在人行道，非機動車道及3．5米以下寬度的內街小巷騎行。

　�。�3）在沒有限速標志的道路行駛時，市區道路車速不得超過50公里，郊外公路不超過60公里。

　　（4）跟車不可太近，應跟在前車的右后角并保持適當的距離，以避免剎車不及撞到前車，同時也可避免前車撒落物品或揚起塵土、泥水對您的影響。

　�。�5）切忌與汽車競駛。

　�。�6）不要隨意和過度擺動方向，以免被尾隨的車輛撞上。

　�。�7）超車時應從前的左側超越，右側超車或在兩并行汽車之間超車，隨時有被碰夾的危險。

　�。�8）要正確使用制動，不要忽視前閘，前閘的制動效果比后閘更好，前后同時制動，可有效地減少剎車距離，但必須記住，除非緊急情況，否則不論是使用前閘還是后閘，都不要一下抱死。因為前閘抱死會造成方向失控和前翻，后閘抱死可能使車發生側滑，前后閘同時使用時，前閘動作應比后閘動作稍晚。

　　（9）行進中遇到無法繞開的凸起條狀障礙物如鐵軌、石條、板塊時，應盡可能垂直通過。

　　（10）遇到路面積水，應盡量繞過或謹慎通過，防止被坑或硬物絆倒。

　　（11）轉彎前應減速，注意禮讓前后方向的直行車輛，轉彎時保持同速，人體與車輛同樣的角度傾斜，切勿在轉彎時將腳拖踏路面或隨意使用制動，這樣容易失去平衡。

　�。�12）雨天行車應特別注意非機動車動態，在沒有護欄分隔的道路，摩托車行駛路線緊貼非機動車道，騎自行車者由于雨帽的影響，難以顧及左右，因此在超越非機動車時一定要謹慎，必要時鳴喇叭警示（在非禁鳴喇叭的地段）。

　�。�13）有的路段或部位如分道線、橫道線、指示箭頭等，在雨后比正常路面要滑，光滑的水泥、瀝清路面，雨后有的還會出現反光現象，行車時要格外小心。

　�。�14）通過泥濘道路起步時要控制好油門，不可盲目加大油門，行駛時速度要適中。在光滑的路上轉彎時應用低速，身體不要傾斜。