說起出租車這個行業,是一個即辛苦又高危險的行業。他們長年奔波在武漢的大街小巷,為市民提供快捷...
記得在小學時,課本里就有無產階級革命教育的課程和走“紅軍路”的活動。那時我曾想長大要保家衛國,什么時候能真正走走“紅軍路”和去紅色根據地或韶山沖去參觀感受一下...
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昨天上午9點多,漢口一出租車送燙傷女童去市三醫院就醫,不想路上遭遇堵車。的哥情急之下向楚天交通電臺求助,眾司機聽到廣播后,紛紛給出租車讓路。半小時后,女童順利抵達醫院...
的士表面上掛著暫停服務牌,司機實際上在挑客。昨日,這名“不走運”的司機領到200元“節日罰金”。...
今年,大通率先開展即時電召服務。本月底,12580電召平臺將正式發布運營,我們將與移動公司一起推出一系列激勵措施,共同致力于打造最大、最優的出租車電召平臺...
12580電召試運行一個多月,有的司機業務多多,有的司機卻顧慮重重。從試運行情況看,司機做好“二選、二問、一承諾”,會大大提高電召成功率...
出租車行業是一個城市的窗口,服務于大眾,我們的一舉一動都代表著城市形象。在日常服務工作中也難免會和乘客發生一些矛盾,這本是很正常的...
昨日,市客管處向媒體公布了8月份武漢市客運出租汽車經營企業“紅黑榜”。排名末三位的企業被要求迅速拿出整改措施。...
大通五分公司針對7-8月投訴持續走高,特別是夜班行駛中無證駕駛時有發生的現狀...