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    本報(bào)訊（記者張延 實(shí)習(xí)生孫校芳） 5日下午， 家住香江花園的李女士用手機(jī)軟件打車(chē)從香港路到沿江大道。一路上的哥手機(jī)響個(gè)不停，不斷播報(bào)乘客用車(chē)訂單信息。快到目的地時(shí)，軟件提醒附近有人愿意加價(jià)15元到機(jī)場(chǎng)，的哥慌忙抓起手機(jī)搶單，結(jié)果一不留神和前車(chē)追尾。
    所幸當(dāng)時(shí)車(chē)速不快，沒(méi)人受傷，但仍讓李女士驚魂不定。
    昨日，記者用軟件打車(chē)從三眼橋附近到后湖大道。一上車(chē)就看到儀表盤(pán)前方放著2部手機(jī)，各接著一根數(shù)據(jù)線(xiàn)，分別安裝“嘀嘀”和“快的”打車(chē)軟件。記者上車(chē)后，的哥并沒(méi)有關(guān)閉軟件，兩步手機(jī)同時(shí)播報(bào)著打車(chē)信息。全程3公里，的哥伸手點(diǎn)了13次手機(jī)屏幕。
    還有的的哥甚至帶了3部手機(jī)，一部專(zhuān)用來(lái)聯(lián)系乘客。在沒(méi)有用打車(chē)軟件打到車(chē)的情況下，還有的哥提出請(qǐng)乘客配合，在車(chē)上現(xiàn)發(fā)打車(chē)訂單，邊開(kāi)車(chē)邊搶單，不錯(cuò)失一次用軟件支付的機(jī)會(huì)。
    三鎮(zhèn)多個(gè)主要路口的交警反映，最近涉及出租車(chē)的擦碰事故有所增加，大多是的哥追尾,全責(zé)，不少與搶打車(chē)訂單有關(guān)。
    2月28日，市客管處新聞發(fā)言人李均曾表示，暫未考慮限制打車(chē)軟件。
    昨日，記者再次致電李均，他表示將根據(jù)上級(jí)指導(dǎo)意見(jiàn)研究相關(guān)對(duì)策，但現(xiàn)在乘客可以舉報(bào)的哥開(kāi)車(chē)不專(zhuān)心、拒載等行為。
    的哥
    只要不禁止就繼續(xù)用打車(chē)軟件
    “如果乘客覺(jué)得吵，我們是會(huì)關(guān)的。”采訪(fǎng)中，多名的哥均表示，要是乘客不反感，就會(huì)開(kāi)著軟件，畢竟訂單就是客源和收入。45歲的劉師傅開(kāi)的士已經(jīng)14年多，“一開(kāi)始我還不會(huì)，后來(lái)年輕人手把手教我，確實(shí)好用。”他承認(rèn)軟件的確會(huì)分散注意力，但是只要自己注意還是可以避免事故的。 
    的哥使用打車(chē)軟件，只有一個(gè)目的，就是多賺錢(qián)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，收市民加的小費(fèi)也不為過(guò)。劉師傅說(shuō)，其實(shí)用軟件也有苦衷，用的話(huà)在清閑時(shí)段也可保證客源，不跑空路；無(wú)奈的是一個(gè)班要聽(tīng)十來(lái)小時(shí)的軟件播報(bào)聲，還要專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，精神更緊張。
    多名的哥和劉師傅的想法一樣，只要管理部門(mén)不禁止，他們?nèi)匀辉敢馐褂么蜍?chē)軟件。
    交管
    的士開(kāi)車(chē)搶單難取證
    市交管部門(mén)相關(guān)人士表示，去年起實(shí)施的新交規(guī)對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為專(zhuān)門(mén)作了規(guī)定，打電話(huà)開(kāi)車(chē)及其他妨礙安全的行為，只要被查獲都可按扣2分、罰款200元處罰。但是，使用軟件只是用手指點(diǎn)，幾秒鐘的事，比打電話(huà)隱蔽。交警在路面難以看清，監(jiān)控也無(wú)法抓拍。
    因?yàn)槿∽C困難，武漢目前沒(méi)有的哥用軟件走神被罰的案例。交警提醒，盡管處罰難，的哥從自身和乘客的角度出發(fā)也應(yīng)該安全駕駛。
    他山之石
    蘇州：打車(chē)軟件市場(chǎng)準(zhǔn)入制
    出租車(chē)司機(jī)不允許私自安裝打車(chē)軟件。乘客用打車(chē)軟件召車(chē)的時(shí)候，軟件不直接跟司機(jī)發(fā)生關(guān)聯(lián)，而是由出租車(chē)召車(chē)平臺(tái)統(tǒng)一處理發(fā)布，一旦出租車(chē)司機(jī)應(yīng)答后，才能再跟乘客打電話(huà)確定具體的上車(chē)地點(diǎn)。
    北京：一車(chē)一終端
    2月20日，北京市交通委公布打車(chē)軟件“限裝令”。為防止司機(jī)多部手機(jī)操作，影響駕駛，規(guī)定每輛出租汽車(chē)只允許安裝一個(gè)手機(jī)叫車(chē)終端，但裝多少個(gè)軟件則不限制。
    上海：早晚高峰禁用打車(chē)軟件
    3月1日起，上海實(shí)施早晚高峰時(shí)段(即每日7：30至9：30、16：30至18：30)出租汽車(chē)嚴(yán)禁使用“打車(chē)軟件”提供約車(chē)服務(wù)措施。在禁止使用期間，除公安交警管理規(guī)定禁止停車(chē)的區(qū)域以外，乘客揚(yáng)招“待運(yùn)”車(chē)輛不停的，即視為“拒載”。