“如果武漢的士能刷卡付費,就不會存在找零的矛盾。”一些的士常客呼吁,武漢的士應該思考以技術手段的改進,幫助化解司乘矛盾。 3月21日,武漢城市一卡通公司負責人介紹,的士上刷“武漢通”所需要的設備,他們早已準備好,只等與相關部門、出租車行業協商好后,開始試點,“這個刷卡機自帶鍵盤,可供司機輸入金額。比如,車費10.1元加燃料附加1.5元,司機就據實輸入11.6元,乘客再刷卡完成付費。” |
“如果武漢的士能刷卡付費,就不會存在找零的矛盾。”一些的士常客呼吁,武漢的士應該思考以技術手段的改進,幫助化解司乘矛盾。 3月21日,武漢城市一卡通公司負責人介紹,的士上刷“武漢通”所需要的設備,他們早已準備好,只等與相關部門、出租車行業協商好后,開始試點,“這個刷卡機自帶鍵盤,可供司機輸入金額。比如,車費10.1元加燃料附加1.5元,司機就據實輸入11.6元,乘客再刷卡完成付費。” |
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