雷鋒精神伴我行
時間:2007-07-17 15:29來源:本站原創 作者:本站原創 點擊:次
3243號《雷鋒車》司機陶運華
| 2003年3月5日，市政府領導親自給大通公司《雷鋒車》授牌，我很榮幸地成為其中的一員。
我在7年的出租車經營中，沒有一起乘客投訴；連續5年安全行車，未發生交通事故。這些說起來也就是一句話，但其中的甜酸苦辣，只有各位司機才有深刻的感受，才知其中的滋味。
作為一名出租車司機，每天都要面對形形色色的人群。為每一位乘客提供最佳服務，不僅僅是我們出租車司機的單面行為，也是我們與乘客互助的結果。面對個別乘客的不良行為或不合理要求，我都曉之以理，動之以情，即使對方惡語相加，也不卑不亢，哪怕是遭到對方的誤解，也以真誠的微笑來化解對方的怒氣。
我們司機在服務收費時，“有零找零，無零讓零”是應該采取的基本做法。也有人說，坐得起出租車，就不會在意這個零頭。可我想，乘客在不在意是一回事，自己能不能做到是另一回事，是關系到自己的職業道德的大事。這么多年來，我都堅持了這個基本的做法，讓乘客從其中感到我的真誠和友善。
每天晚上6點左右，正是下班的高峰時期。一方面是司機急于交車，一方面是乘車難。我在交車時將《停運牌》放在擋風玻璃前醒目的地方，作為一個標志，讓乘客及時識別，避免投訴。通過這種簡單的方式，與乘客之間溝通信息，換來的是相互的理解與支持。記得青島海爾總裁曾說：“什么叫不簡單？不簡單就是把簡單的事一次次的做好；什么叫不容易？不容易就是把容易的事一次次的做好。”出租車司機每天的工作很類似，日復一日，年復一年。在簡單的重復中，卻重復著不同的故事，不同的人生。
一天，我開車帶一乘客，從武昌途經江漢一橋時，突然發現一輛紅色出租車濃煙滾滾，我立即停車上前幫忙。這輛車的司機慌亂之中，將引擎蓋上的勾子拉斷，無法開啟，是我硬生生地用手將中網扭斷，和后趕來的另一名的哥一起將火撲滅。此事曾經在《武漢晨報》以“烈火見真情”為題進行了報道。
一次，一乘客不小心，將一個巨額貸款證遺失在車上。我幾經周折，多方聯系，終于將貸款證還給了失主。我盡了自己的一點力，給他人減少了憂愁。
一天晚上，我正在漢陽鐵橋村候客，一乘客顯得心事重重地上了車，當我準備啟動時，他卻又含淚下了車。我覺得很詫異，趕緊下車，幾步跨過去拉住他。問他有什么難處，我能不能幫你。他說他是一個外地人，剛到武漢就被人騙了，身無分文，原打算與司機商量一下，到武昌找到熟人借點路費后再付車費，但因有受騙的經歷，怕遭司機羞辱，所以猶豫不決。因為那天我的車不能過橋，便熱情的拉他上車，帶到了鐘家村，將他送到公汽上，告訴他下車的站名，還請公交車司機到時提醒一下，臨別時還給了他10元錢。我上車走時，他在車上一直向我揮手。我想我的所作所為，化解了他心中的郁悶，抹去了那及少數狼狽為奸，敗壞武漢大都市形象的人留在他心中的創傷。
一個夏季的雨夜，我行車到航空路時，看到一個婦女抱一個小孩站在路邊，焦急地等待著什么？我在她旁邊停下來，問她是不是要坐車？她說沒錢，小孩病了，要到兒童醫院看病。我看了看漆黑的夜空，對她講，我免費送你去兒童醫院，以免影響孩子的病情。她不相信，在我的勸說下，她才上了車，我一直把她們送到醫院門口，并幫她拉開車門，目送她走進兒童醫院后，悄然離開。
今年6月7號至8號，我參加了《雷鋒車》司機為非典一線醫護人員的子女考生、肢殘考生和特困家庭考生免費接送應考的公益活動。本來每天只須早晚接送各一次，但當我聽考生講中午想回家休息，立即表示沒問題，等他上午考完后，中午又接送一次。盡管我的生意受到了影響，但能為特殊考生做一點事，送去社會的溫暖，我覺得是值得的。大通《雷鋒車》的這種行為受到了社會各界的一致好評。
今后，我要像雷鋒一樣，做一顆永不生銹的螺絲釘，干一行，愛一行，做好一行。
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