夏季安全行車有兩個需要方面特別注意，一個是高溫，一個是暴雨。四分公司目前已更新電動車159臺。隨著天氣變熱，空氣干燥，新能源汽車的用電安全是否有保障，又如何去降低電車的損害呢，經過收集整理，我們發現夏季新能源汽車的需要注意的事項有以下五點。
一、注意車輛電池組的溫度及冷卻系統
1、夏季開車要注意電池的風冷或水冷系統，如冷卻系統故障報警，應盡快到維修點檢測修理。
2、如出現高溫環境，電池溫度報警，應避免進行車輛充電及駕駛，待電池溫度降為正常水平在進行。
二、平穩駕駛，避免激烈操作
夏季行車時要建議車主盡量平穩、勻速，避免急加速、急減速，提高電池壽命。
因行駛過程中急加速或急剎車都是一次對電池的“猛充電”和“猛放電”過程，都會對電池造成沖擊。
三、避免車輛在低電量狀態下長時間停放
電池最佳狀態是電量保持50%以上，剩余電量在20%以下時，須及時對車輛進行充電，不建議車輛長時間或連續停放超過3天。如出差或旅行，長時間不使用車輛時，建議的辦法是離開前把電池充滿。
四、注意夏季車輛充電安全
1、要符合國標的充電樁，合格的接線方式（特別是接地保護）在安全方面也尤為重要。
2、充電前須確認車輛狀態、充電設備是否良好，充電開始后要確認電壓和電流都是在正常范圍內時，才能離開現場。
3、盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連，檢查充電插座的情況需是良好狀態，避免在連接線有破損或有腐蝕生銹插座的情況下進行充電。
4、盡量避免使用拖線板，如必須使用拖線板，不要把拖線板和充電接口直接放置地面上，以免暴雨進水，同時更要避免拖線板在陽光下的暴曬。
五、夏季暴雨涉水路段謹慎行駛
1、大部分新能源汽車電池布置在底盤，如果車輛底盤發生過磕碰或電池組老化，導致電池組密封性下降，涉水容易進水短路。
一般來說，地面積水超過15cm就要酌情考慮是否能通過。地面積水接近20cm（水面大約與輪轂中心持平）建議還是放棄涉水的想法為好。
無論是電動車還是燃油車，駕駛員的安全行車習慣才是最關鍵的，所以夏季駕駛員一定要確保充足睡眠，做好防暑降溫，預防疲勞駕駛和酒后駕駛。
|
 今天是
|
最新更新 / 每月學習 / 設為主頁 / 管理信息系統 / 用戶登錄 / 投稿統計/ 總經理信箱 / 客戶服務 |