時間不是搶出來的
時間:2007-10-30 09:52來源:大通一分公司 作者:王誠剛 點擊:次
我們很多駕駛員為了在規定的營運時間內獲得更高的收入,養成了開快車、搶時間的不良駕駛習慣,那么,這樣是不是真的就能搶出時間來呢?比別人多拉幾趟呢?其實他們往往忽略了時間僅僅只是一個參照或參考的數值,時間本身并沒有特殊含義,駕駛員如果不考慮綜合因素,不考慮駕駛安全對自己及他人的影響,盲目“搶”“趕”時間極有可能出現事與愿違的結果。
在我們公司發生的交通事故中追尾事故占60%以上,而搶時間、開快車就是造成追尾事故的主要原因。“搶時間”搶出來的是事故、是后悔、甚至是血和淚!
有關部門就行車速度和時間做了這樣一個實驗,甲、乙兩人(駕駛水平相當)分別駕駛同一品牌車輛,兩車同時出發,從起點到終點為100公里,甲以每小時最高100公里的速度,乙以每小時最高70公里的速度,在雙方均不能超速的情況下,從理論上來說,甲應用時1小時,乙用1個半小時,但實際情況并非如此。因為甲在行駛過程中會遇到各種情況,經常要減速行駛而不能保持100公里的時速,同時還會增加危險程度,同樣情況之下乙車要保持70公里的時速相對容易,綜合測算下來雙方的時間差別大約在10—15分鐘,而不是理論上的半個小時。
以上實驗證明,趕時間的駕駛員往往會陷入主觀的想象之中,往往會發現道路上的擁堵和暢通經常是瞬間發生的,這不像從自己家客廳到廚房,該10秒就是10秒,誤差極小。在駕駛過程中我們會經常遇到這個情況,從甲地到乙地平時正常的時候20分鐘可以到,但有時會用時30分鐘或更長。趕時間出現的駕駛現象就是車速的無意識加快,甚至造成駕駛員心態失衡,不該走的路走了,不該超的超了,從而有可能導致去了不該去的地方啊!
希望駕駛員朋友們調整心態,冷靜思考一下,看自己是否存在趕時間的情況,請大家記。簳r間不是趕出來的,趕來的只會是痛苦和悔恨!
(責任編輯:999) |
------分隔線----------------------------