營運學習內容
相關工作通報與要求
1、五月以來，隨著疫情趨緩，出租車業務量上升，乘客投訴也水漲船高。五月受理乘客投訴58起，與上月相比，增加11起；受理劣質服務類投訴5起，與上月相比，增加2起；自三月來，乘客投訴數、劣質服務受理數環比連續兩月呈增長趨勢。各分公司要高度重視，采取得力措施，扼制乘客投訴、劣質服務上升的勢頭。
2、五月，督導部對本月督查隊所查車容車貌違規車輛進行倒查，整體情況較好。但六分公司自編號6170、6105車、302分公司B3072車存在分公司管理人員在車輛自查時把關不嚴，責任缺位現象。
6170車保險杠左下角脫漆，5月23日分公司自查時，責任人甘紅培未下達《限期整改通知書》；6105后擋風玻璃未張貼公司宗旨標語，5月16日分公司自查時，責任人甘紅培未下達《限期整改通知書》；B3072前網殘破，5月9日分公司自查時，責任人胡世娟未下達《限期整改通知書》。
3、至5月，二季度車輛保潔工作按計劃順利推進。截至6月15日，一分公司完成234臺，為計劃數的95.12%；二分公司完成216臺，為計劃數的88.89%；301分公司完成184臺，為計劃數的100%；302分公司完成186臺，為計劃數的100%；四分公司完成208臺，為計劃數的85.59%；五分公司完成216臺，為計劃數的88.16%；六分公司完成203臺，為計劃數的70%。
安全學習內容
夏季行車安全注意事項
1、經常檢查輪胎氣壓
隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，引發爆胎。為了安全，請您經常停車降壓。
2、行車時要格外小心
天熱時，人們喜歡打傘遮陽，而為了遮住陽光，傘的高度一般都比較低，擋住持傘人的視線。因此司機在行車特別是超車、拐彎時，一定要格外小心。
3、切忌穿拖鞋駕車
夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿著拖鞋開車。
其實這種做法很危險，發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車時機，造成交通事故。
4、不宜使用氣體打火機
盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙解乏的習慣。點燃香煙后一般也會順手把氣體打火機放在儀表臺上。這樣做非常危險。一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，很容易引起火災，后果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再說，行車時抽煙也是不允許的。
5、不宜長時間開空調
發動機怠速運轉時，汽油燃燒不完全，會產生一氧化碳。一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中待幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，使車內氧氣急劇減少。
所以，應適當調節空調工作狀態，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
6、不宜戴顏色太深的墨鏡
墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷。有研究表明，顏色過深的墨鏡會把司機對緊急情況的反應時間延長100毫秒，增加2(2米的急剎車距離。
7、切忌疲勞駕駛、開賭氣車
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如果感到困倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續開車。
此外，天氣炎熱還會引起心情煩躁。因此，車主朋友千萬不要開賭氣車，應時刻保持冷靜心態，遵守交通規則。
8、謹防自燃
每年夏天都會發生幾起汽車自燃事故。所以，出行前一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態，油路是否有漏油等。另外，氣體打火機等易燃易爆物品也應及時清理。有必要在車內配備滅火器并熟練掌握操作方
法以防意外。此外，向保險公司投保自燃損失險也是一個好辦法。
9、不宜暴食冷飲
夏季天熱，司機出汗較多，常感到心煩口渴，往往想吃冷飲。但有的人一吃就很多，這樣暴飲對身體是沒有好處的。因為司機駕車時，大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，以供應足夠的養料和運走廢物，這樣，使得胃腸道血液供應暫時減少。此時，如果大量攝入冰淇淋等冷飲，就會造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對食物的消化，造成肚子痛、腹瀉等消化道疾病。
那么，夏天行車應該怎樣消暑解渴呢,專家指出，夏季喝冷飲不如喝熱茶。喝熱茶可使毛細血管擴張、汗孔洞開、汗腺舒張、排汗暢快，有益于散發體內熱量，而且茶葉中的茶堿還具有利尿作用，排尿增多，也可帶走一部分熱量
2022年5月份一分電子眼情況通報
2022年5月份我分公司在編246臺車輛共產生電子違法交通行為85條，其中違法停車行為39條、闖紅燈行為18條、不按導向車道指示通行的行為13條。三大違法行為共計70條占總數的82.4%。因此繼續預防三大違法行為的發生是我們工作努力的方向。
1、解放大道國廣門前違反出租車位臨時停車時長超3分鐘。
 2、青年路地鐵站2號線A出口全天24小時不能停車。
 3、解放大道協和醫院西違反商圈醫院周邊禁止停車規定的行為
 當月駕駛員繼續教育培訓內容
電動汽車涉水注意事項（上）
相比于傳統燃油汽車，電動汽車由于動力系統的不同使其可以不受到進氣、排氣等因素的影響，因此電動汽車的涉水能力其實更強。但是，電動汽車終究不是潛水艇，其涉水能力也是會受到限制的。
1、了解車輛安全和極限涉水深度
安全涉水深度：不超過輪轂的一半（30cm以內）。
2、探水深
通過積水路段時，首先要觀察判斷積水深度，必要時下車查看，選擇水位最淺路段通過。
3、緩慢平穩通過涉水路段
記住四個關鍵點：低檔位、高轉動速度、慢慢下水、勻速通過。一般來說，我們在積水路段行駛時車速最好不要超過5公里每小時，一定要把檔位掛在低檔位，控制好方向盤避免被水流影響。
營運督查管理辦法
第一章 總 則
第一條 為履行《大通公司文明服務規范》，加強對出租車駕駛員的營運管理，提高服務質量，依照《武漢市城市客運出租汽車管理條例》、《武漢市城市客運出租汽車營運管理實施辦法》和行業質量信譽考核標準等法規行約，特制定本辦法。
第二條 堅持“自查與投訴核查相結合；經常性普查與隨機性抽查相結合；靜態檢查與動態檢查相結合”的營運督查管理原則。
第三條 營運督導部是公司營運督查的主管部門。具有指導、監督、協調各分公司執行本辦法的權責。
第四章 違章處理及程序
第十條 對各種形式督查中查實的違規行為，首先對當事駕駛員進行批評教育，當面指導糾正，然后由營運督導部或分公司下達《限期整改、違章處罰通知書》（以下簡稱《通知書》）。
營運督導部將內部自查、義務監督員乘車、行業文明規范服務測評、乘客評議、社會監督等檢查結果，歸類統計分析后轉送分公司。由分公司復核后，依本辦法對不合格項下達《通知書》。
分公司應對被乘客投訴、經營運督導部轉送有不合格項或違規行為的車輛及駕駛員，在2個工作日內實施召回處理，對已下達《通知書》要求對車輛及設施限期整改的，在3個工作日內對車輛實施召回復查。
第十一條 對違反《大通公司文明服務規范》的輕微違章行為，下達《限期整改通知書》。重點項目如下：
（一）車門標志模糊不清。頂燈破損或字跡不清。
（二）車載設備故障。空調、音響、車門拉手、玻璃升降器等功能不全。未隨車攜帶有效的安全設施。
�。ㄈ㏄VC座套破損或修復不當。行李廂物品過多，影響乘客放置行李。
�。ㄋ模┳鈨r標貼缺失或破損。公司宗旨標貼缺失或破損。服務監督卡架缺失、破損、安裝不規范。《對乘客的承諾》等行業或公司規定的標識缺失、破損、或設置不規范。
�。ㄎ澹┸嚿須埰苹ā枷�、油漆脫落或有色差。車內外飾件缺失或破損。車地墊或踏腳墊破損。車輛牌照缺失、破損或變形。車窗上殘留作廢標識。車內及行李箱不整潔、有雜物、積灰、煙頭。
第十二條 對發生下列一般違章行為之一的，下達《違章處罰通知書》，處以20元—100元罰款。
�。ㄒ唬┪窗匆幎林没蛭窗匆幎ㄔ谲囕d智能終端登簽本人的《服務監督卡》。
（二）未定期清洗更換車椅座套，或未按規定完成車輛集中保潔。
�。ㄈ┧阶圆鸪�、破壞車輛管理識別裝置。
（四）頂燈缺失或夜間不亮。
（五）車門上規定標識殘缺，或車身有個性化裝飾，或以不當物品遮擋車窗。
（六）車內外張貼非公司統一設置的廣告。
�。ㄆ撸┕尽秾Τ丝偷某兄Z》表述的前7種違規行為之一。
載客營運中必講的“您好”、“謝謝”、“請帶好物品”、“再見”等四句話，每少講一句，處以20元罰款。
�。ò耍┪窗垂疽幎ㄖb。
（九）收取乘客車費需找零錢時，未“有零找零、無零讓零”。
�。ㄊ┪窗闯丝偷暮侠硪笮旭�。
�。ㄊ唬┪粗鲃咏o付乘客當次、清晰完整車票，或計價器上殘留發票。
（十二）駕駛時未系好安全帶。
�。ㄊI運中計價器語音提示失效，或私自控制發票打印。
（十四）載客行駛中使用手機或電臺閑聊，或私自安裝車載電臺。
�。ㄊ澹┪醋袷鼐W約服務規范。
�。ㄊ┪窗雌谙拚倪`章行為或整改仍不合格。
第十三條 對發生下列嚴重違章行為之一的，下達《違章處罰通知書》，處以200元—500元罰款，可并處停止車輛營運1日—15日，給予警告或通報。情節惡劣者，解除出租車經營合同或副班經營協議。對觸犯法律的違法行為，移交司法機關追究違法責任。
（一）將車交給無證人員營運。
�。ǘ┧阶愿难b、調校計價器，使用計價器舞弊，或未在公司對計價器刷卡啟動。
�。ㄈ┎淮虮碜h價經營（除長途業務、包車服務外），多收濫要車費。
�。ㄋ模┻`規拒載，或使用營運方向示意牌，或不遵守站點管理規定，在站點攬客、拉客。
�。ㄎ澹┕室饫@道宰客，或無正當理由中途終止服務。
�。╇[匿乘客遺失財物。
（七）服務態度惡劣，辱罵或毆打乘客。
�。ò耍╅_車逃避或拒不接受行業檢查或營運督查。
（九）違反《對乘客的承諾》，違諾收取乘客車費。
�。ㄊ┢茐幕蚩刂栖囕d智能終端設備造成無法定位或無法聲像監控的。
�。ㄊ唬┍恍袠I、社會宣傳媒體曝光批評，或被投訴違章經營，或因嚴重違章行為受到行業處罰，給公司聲譽造成不良影響。
第十四條 對違章行為的處罰，由車輛所屬分公司執行。不在營業站點、路面或車上當場罰款。
未辦理有效《服務監督卡》的駕駛員違章，處理主班駕駛員。
分公司依本辦法收取罰款后，出具罰款收據。
第十五條 《通知書》一式三聯，即“駕駛員聯”、“分公司聯”、“公司聯”。被查處駕駛員須簽收，拒不簽收的，由公司或分公司的兩位督查人員聯合簽字證實后，仍然執行處理。
各分公司負責跟蹤查核整改、處理到位，作好相關記載。
第十六條 駕駛員違章被處理后，納入對駕駛員的綜合考核評分。
查處多收濫要車費、故意繞道、違反《對乘客的承諾》收取車費等違規的同時，違規駕駛員必須退還已收乘客的租車費。
第十七條 各分公司每月5日前，將上月處理違規行為的情況，上報營運督導部。
營運督導部將靜態和動態服務質量的督查狀況，及時通報分公司。每月一次綜合匯總分析，通報規范服務的成效及差距。
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