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2022年4月學(xué)習(xí)內(nèi)容

時間:2022-04-01 10:50來源:一分公司 作者:一分公司 點擊:
4月學(xué)習(xí)內(nèi)容
 
營運學(xué)習(xí)內(nèi)容
 
相關(guān)工作通報與要求
 
  1、根據(jù)“市交通局出租汽車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核系統(tǒng)”顯示,公司在2021年度武漢市巡游出租汽車企業(yè)質(zhì)量信譽考核中得分1059.25分,名列第一。在1100分的考核總分中(考核項目1000分+加分項目100分),共被扣25.75分,其中:因營運車輛交通違法被扣12.69分;因營運車輛未配備滅火器、消殺物品等被扣2分;因車容車貌、駕駛員吸煙和不按規(guī)定使用文明用語被扣6.99分;因武漢評議二維碼張貼率未達到100%,被扣3分;因乘客“差評”被扣1.07分。
 
  2、自3月起,營運督導(dǎo)部啟動2022年度自編號尾號集中車檢,各分公司要按照督導(dǎo)部通知時間,安排所屬車輛參檢。在集中車檢中,督導(dǎo)部將按照《最美出租車評選獎勵辦法》,對符合達標條件的車輛予以推薦。
 
  3、為提高乘客乘車體驗,提升車容車貌水平,公司新增保潔人員,添置保潔設(shè)備,加大出租車定期保潔力度。自今年4月起,出租車定期保潔將納入對分公司管理達標考核,各分公司要按照單車90天一個周期制訂車輛保潔計劃,通知、督促駕駛員按計劃到指定保潔點進行車輛保潔。
 
  4、當前新冠疫情時有反復(fù),疫情防疫弦不能松、氣不能泄。各分公司要嚴格按照市交通局、公司相關(guān)疫情防控部署,自3月11日起,通知駕駛員每七日進行一次核酸檢測(管理部門有新的要求時,按新要求執(zhí)行),并在“武漢TAXI”平臺“巡查通”入口上傳健康碼截圖。
 
 
安全學(xué)習(xí)內(nèi)容
 
  一、春季安全行車注意事項
 
  1、注意防止“春困”疲倦
 
  春季氣溫回升,晝長夜短導(dǎo)致人們睡眠不足,興奮之后致使駕車人駕駛一段時間后易發(fā)困,特別是中午前后的6個小時,是最易人發(fā)困時段,克服春困和疲勞駕駛必須做到:1.平時要正確處理生活事務(wù),娛樂要適可而止,以保證足夠的睡眠時間和充足的駕駛精力。2.運營中調(diào)節(jié)間隙特別是中午時段,加強活動和鍛煉,多呼吸新鮮空氣,平時要多吃些富含維生素、堿性的食物,以助克服春因。
 
  2、春季由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng),駕駛員在行車中很容易導(dǎo)致疲勞。因此,營運工作不要過分勞累,娛樂要適可而止,要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。出車前要認真檢查車輛技術(shù)狀況,駕駛員嚴格遵守操作規(guī)程,險路、人車罕至路段不得行駛。
 
  3、春季雨天增多,車輛行駛要注意以下幾個方面:一防視線不清。雨中行車,司機視線受阻,行車中應(yīng)降低車速,多鳴笛,必要時打開防霧燈;刮雨器失效時應(yīng)及時修復(fù)。夜間下雨時,為防止打開前大燈而形成炫目的光幕,應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈,同時降低車速;二防行車撞人。雨中行人手撐雨傘,騎車人頭戴雨帽,使他們的視線、聽覺都受到限制,往往在車輛臨近時會突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措,使司機措手不及。因此,司機在雨中行車時應(yīng):減速行駛多鳴笛,耐心避讓莫急躁;三防車輛側(cè)滑。下雨時,路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”,使機車的制動性能變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑,必須嚴格控制車速,嚴禁高速行駛,避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車,會車時應(yīng)加大橫向距離。當前輪側(cè)滑時,可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正;當后輪側(cè)滑時,則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動,切不可打反。
 
  二、天氣情況
 
武漢4月份天氣預(yù)報歷史
 
日期
最高氣溫℃
最低氣溫℃
天氣
風(fēng)向
風(fēng)力
2022-04-01
17
9
南風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-02
20
7
陰轉(zhuǎn)晴
東北風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-03
18
7
東南風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-04
18
9
東風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-05
19
12
西南風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-06
25
15
西南風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-07
22
11
晴轉(zhuǎn)陰
西南風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-08
24
16
東北風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-09
21
13
小雨
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-10
20
12
小雨
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-11
21
12
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-12
22
12
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-13
22
14
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-14
22
13
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-15
21
13
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-16
20
12
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-17
18
11
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-18
18
12
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-19
19
13
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-20
21
14
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-21
22
14
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-22
22
13
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-23
23
14
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-24
23
15
小雨
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-25
24
15
小雨
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-26
25
16
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-27
24
17
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-28
25
16
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-29
25
17
多云
微風(fēng)
微風(fēng)
2022-04-30
23
17
小雨
微風(fēng)
 
 
  三、駕駛員安全行車獎罰規(guī)定(董事會)
(2005年3月31日發(fā)布,2007年6月27日修訂,2010年9月26日再修訂,2021年1月26日再修訂)
 
第一章   總 則
 
  第一條 為加強營運車輛的安全管理,強化駕駛員的安全責任,杜絕重大交通事故,減少一般交通事故的發(fā)生,根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理辦法》特制定本規(guī)定。
 
  第二條 對安全生產(chǎn)、遵守交規(guī)、無行車責任事故的駕駛員,公司將給予表彰和獎勵。對忽視安全、發(fā)生有責交通事故,給國家和人民生命、財產(chǎn)造成損失的,公司將予以處罰。
 
  第三條 本規(guī)定適用于公司全體營運車駕駛員。
 
第二章   安全無事故獎勵
 
  第四條 公司按履行《經(jīng)營合同》每滿一個年度為考核期,在年度考核期內(nèi),承包人的車輛未發(fā)生行車交通事故,可享受安全無事故獎勵。獎勵標準由公司規(guī)定。
 
  第五條 考核期內(nèi)只發(fā)生玻璃單獨破損時,仍然可享受安全無事故獎勵。
 
  第六條 分公司于每月10日前,向公司安全技術(shù)部報送上月符合獎勵條件的車輛自編號及承包人名單,經(jīng)公司安全技術(shù)部核準,報公司總經(jīng)理批準后進行獎勵。
 
第三章   年度安全表彰
 
  第七條 公司按自然年度進行安全生產(chǎn)表彰,評選安全生產(chǎn)先進集體和安全生產(chǎn)先進駕駛員,并給予一定的物質(zhì)和精神獎勵。
 
  第八條 安全生產(chǎn)先進集體條件:
  (一)全年無行車死亡事故;
  (二)年度安全生產(chǎn)目標控制在公司規(guī)定的指標范圍內(nèi);
  (三)安全學(xué)習(xí)到會率達98%以上;
  (四)在安全生產(chǎn)、安全管理以及質(zhì)量效益方面都在公司內(nèi)處領(lǐng)先地位。
 
  第九條 安全生產(chǎn)先進駕駛員條件:
  (一)全年(駕駛時間不少于300天)安全行車、無有責交通事故;
  (二)遵守交規(guī),無嚴重違章記錄,一般違章二次以內(nèi);
  (三)按時參加安全學(xué)習(xí),無遲到和曠課記錄;
  (四)嚴格履行合同,規(guī)范運營,無違約現(xiàn)象發(fā)生;
  (五)按時保養(yǎng)車輛。
 
第四章   交通事故處罰
 
  第十條 發(fā)生交通事故后,按照“四不放過”的原則進行處理。當事駕駛員必須寫出事故經(jīng)過及吸取教訓(xùn)的認識,并接受相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。
 
  第十一條 發(fā)生有責交通事故,對駕駛員的處罰標準:
 
  (一)合同期內(nèi),發(fā)生一般以上有責交通事故(即事故損失在1000元以上有責交通事故),按事故的責任大小和事故的次數(shù),依賠付金額和以下比例分別給予經(jīng)濟處罰。
 
  發(fā)生全責事故,最高處罰不超過2000元;發(fā)生主責事故,最高處罰不超過1500元;發(fā)生同責事故,最高處罰不超過1000元;發(fā)生次責事故,最高處罰不超過500元。
 
 
事故1次
事故2次
事故3次及以上
事故責任
賠付金額的處罰比例
賠付金額的處罰比例
賠付金額的處罰比例
負全部責任
5%
7.5%
10%
負主要責任
4%
6%
8%
負同等責任
3%
4.5%
6%
負次要責任
2%
3%
4%
 
  (二)發(fā)生死亡交通事故,按事故的責任大小分別給予經(jīng)濟處罰。
  負全部責任的罰款3000元;
  負主要責任的罰款2000元;
  負同等責任的罰款1500元;
  負次要責任的罰款1000元。
 
  第十二條 有下列違法行為之一的,車輛停運1日至3日:
  (一)被新聞媒體曝光的違法行為的。
  (二)被公安交管部門下達違法通知單的。
  (三)“電子眼”違法記錄超過規(guī)定標準的。
 
  第十三條 通過GPS系統(tǒng)監(jiān)控,對出租車違反《中華人民共和國道路交通安全法》的超速行為,按下列規(guī)定處理:
  (一)超速在20%以下的予以警告。
  (二)超速在20%-50%的每次罰款100元。
  (三)超速在50%以上的每次罰款200元。
 
  第十四條 合同期內(nèi),承包人第一次將車交給未與公司簽訂《副班經(jīng)營協(xié)議》的駕駛員駕駛,發(fā)生交通事故的,公司原則上不辦理保險理賠手續(xù)。有特殊原因的,由承包人申請,分公司審核,報公司安全生產(chǎn)委員會批準,公司可為其辦理保險理賠手續(xù),同時對承包人處以事故賠付金額20%的罰款。
 
  第十五條 合同期內(nèi),承包人第二次將車交給未與公司簽訂《副班經(jīng)營協(xié)議》的駕駛員駕駛,發(fā)生交通事故的,公司不予辦理保險理賠。
 
  第十六條 對交通事故的處罰,須在事故結(jié)案后30日內(nèi)處罰完畢。
 
第五章   附 則
 
  第十七條 公司原頒布的《出租車保險事項管理規(guī)定》停止執(zhí)行。
 
  第十八條 再修訂后的規(guī)定從2021年5月1日起執(zhí)行。
 
  附:關(guān)于對連續(xù)安全行車無事故實行遞進獎勵的實施意見
 
 
關(guān)于對連續(xù)安全行車無事故實行
遞進獎勵的實施意見
 
  為進一步調(diào)動駕駛員安全行車積極性,增強駕駛員安全責任意識,減少道路交通事故,根據(jù)《安全行車獎罰規(guī)定》,結(jié)合公司實際需要,現(xiàn)將安全行車無事故遞進獎勵標準和方式進行適當調(diào)整,具體如下:
 
  1、以出租車經(jīng)營合同(含承包經(jīng)營合同、經(jīng)濟責任制合同、經(jīng)營責任制合同)年度為考核期,從經(jīng)營合同起期計算,每滿12個自然月為一個經(jīng)營合同年度。
 
  2、車輛在考核期內(nèi)未發(fā)生行車責任交通事故的,對合同駕駛員按以下標準分別實行遞進獎勵:
 
無事故年度
單班
雙班
第一年
550元/人
275元/人
連續(xù)第二年
700元/人
350元/人
連續(xù)第三年
850元/人
425元/人
連續(xù)第四年
1000元/人
500元/人
連續(xù)第五年及以上
1200元/人
600元/人
 
  3、核定獎勵時,駕駛員已離崗的不予考核獎勵。
 
  4、本辦法從2016年元月1日起執(zhí)行。
 
 
當月駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容
 
  2022年4月1日起,新的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》開始實行,這些條款有變化:
 
  由原來的扣分值12,6,3,2,1分,調(diào)整后為12,9,6,3,1分。在原本的基礎(chǔ)上取消了2分,增加了9分這個扣分項。
 
 
武漢市客運出租汽車管理條例
 
第三節(jié)  駕駛員從業(yè)許可
 
  第二十六條 取得從業(yè)資格證的駕駛員,應(yīng)當經(jīng)交通運輸管理部門從業(yè)資格注冊后,方可從事客運出租汽車服務(wù)。
 
第三章 營運服務(wù)
 
  第二十八條 駕駛員應(yīng)當遵守下列規(guī)定:
 
  (一)隨車攜帶從業(yè)資格證和巡游車道路運輸證或者網(wǎng)約車運輸證;
 
  (二)保持車身內(nèi)外整潔、設(shè)施設(shè)備完好;
 
  (三)按照規(guī)定的計程計價方式和標準收費,提供符合稅務(wù)部門規(guī)定的發(fā)票;
 
  (四)按照乘客意愿使用空調(diào)、音響等服務(wù)設(shè)備;
 
  (五)未經(jīng)乘客允許不得另載其他乘客;
 
  (六)不得在車內(nèi)吸煙,營運中不得進食;
 
  (七)法律、法規(guī)規(guī)定的其他要求。
 
  第二十九條 駕駛員運送乘客,經(jīng)過依法收費的道路、橋梁等設(shè)施所支付的費用由乘客承擔。駕駛員應(yīng)當向乘客出具通行費發(fā)票。
 
  第三十條 乘客租乘客運出租汽車時應(yīng)當遵守下列規(guī)定:
 
  (一)不得向駕駛員提出違反道路交通安全管理法律法規(guī)的要求;
 
  (二)不得攜帶易燃、易爆、有毒有害、放射性、傳染性等物品;
 
  (三)不得攜帶寵物(導(dǎo)盲犬除外)以及其他影響車內(nèi)衛(wèi)生的物品;
 
  (四)不得在車內(nèi)吸煙或者向車外拋灑廢棄物,不得破壞車內(nèi)設(shè)施設(shè)備;
 
  (五)醉酒者、無民事行為能力人,應(yīng)當有陪同或者監(jiān)護人員;
 
  (六)目的地超出本市行政區(qū)域或者夜間去偏遠、冷僻地區(qū)的,應(yīng)當配合駕駛員到治安檢查站點辦理登記等相關(guān)手續(xù);
 
  (七)按照規(guī)定的計程計價方式和標準支付車費;
 
  (八)法律、法規(guī)規(guī)定的其他要求。
 
  駕駛員對違反前款規(guī)定的乘客,可以拒絕或者終止服務(wù);終止服務(wù)前的車費,乘客應(yīng)當按照規(guī)定支付。
 
第二節(jié)  巡游車營運服務(wù)
 
  第三十二條 駕駛員在從事巡游車營運服務(wù)過程中應(yīng)當遵守下列規(guī)定:
 
  (一)在有客、空車待租、暫停服務(wù)和電召時,顯示明確標志;
 
  (二)不得議價、中途甩客倒客、故意繞道行駛;
 
  (三)在機場、火車站、客運碼頭、長途客運汽車站、旅游景點和其他主要人流集散地載客時,應(yīng)當文明排隊,服從調(diào)度;
 
  (四)不得使用未經(jīng)檢定或者檢定不合格的計價器,不得私自拆除、改裝計價器,不得破壞計價及附屬管理功能;
 
  (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他要求。
 
  第三十三條 駕駛員在從事巡游車營運服務(wù)過程中不得有下列拒載乘客的行為:
 
  (一)在車輛空車待租狀態(tài)下,停車問詢、得知乘客去向后拒絕載客的;
 
  (二)在車輛空車待租狀態(tài)下,在乘客集散點或者路邊待租時拒絕載客的;
 
  (三)接受電召等預(yù)約服務(wù)后,未按照承諾提供服務(wù)的;
 
  (四)在經(jīng)營區(qū)域內(nèi)以自定營運目的地等方式挑選乘客的;
 
  (五)其他無正當理由拒絕載客的。
 
  第三十四條 駕駛員在從事巡游車營運服務(wù)過程中有下列行為之一的,乘客可以拒絕支付車費:
 
  (一)不按照規(guī)定的計程計價方式和標準收費的;
 
  (二)不出具車費發(fā)票的;
 
  (三)起步價里程內(nèi)因機械故障、交通事故等原因無法完成運送服務(wù)的;
 
  (四)未經(jīng)乘客允許另載其他乘客的。 
(責任編輯:admin)
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