營運學習內容
2021年下半年，行業組織各個大隊執法人員在三站一場及各大加氣站進行車輛檢查，檢查力度很大，車輛殘破花以及各類違規行為都會進行處罰。尤其是火車站候客排隊時，車上哪怕沒有乘客，也不能抽煙這一條規定，望廣大駕駛員互相轉告，避免被執法人員查處，得不償失。
1、 職業道德。做為職業駕駛員，一定要隨時謹記自己的職業道德，做任何事要對得起自己的良心，不要總為了自己的收入和利益，想盡辦法去損害乘客的利益，例如，明明有近路可以走，非要以堵車為借口主動建議超過最短路線20%以上的路線，帶著誘導性的話欺騙乘客，特別是外地乘客，又或者為了做長趟業務，挑客選客，議價拼客，這樣好似賺到了錢，實際上失去了乘客的心，更加影響了整個出租車行業的整體收入。
2、 微笑和氣。這是避免投訴最重要的技巧，所謂伸手不打笑臉人，駕駛員也是人，不可能不犯錯，但不管是線路方面、還是服務方面，又甚至是偶爾的拒載行為，一旦駕駛員能夠做到微笑和氣，耐心解釋，能夠化解80%以上的投訴。
3、 換位思考。乘客坐出租車不是為了跟駕駛員致氣，無非是希望能花最少的錢，到達最近的目的地，享受最好的服務，可能某些乘客還會有一些個性化需求，駕駛員應盡量去滿足乘客的合理要求，無法做到時，一定要心平氣和的去解釋，包容乘客因不理解，不專業，不明白時，對駕駛員的質疑、指責和氣憤。
4、 三站一場，堅定立場。目前乘客反映出租車不規范行為最多的地方，就是三站一場，特別是武漢站，管理混亂，駕駛員素質低下，拒載議價拼客成了正常現象，根本無視乘客利益，短距離業務不拼客議價，根本坐不到出租車。每月投訴有4成左右發生在三站一場，嚴重拉低出租車的行業形象，乘客滿意率最差。駕駛員看到這些不規范的行為，一定要堅定立場，不能同流合污，以微薄之力挽回乘客對出租車行業的信心。
5、 拒絕無證，從我做起。目前因大量副班駕駛員流失，造成副班司機難找的普遍現象，而大通公司因管理嚴格，找合適的副班司機確實更難，但從日常情況來看，其實很多車輛上都有無證駕駛員在經營，究其不愿辦證的根本原因，有的是因為上崗手續復雜，而大部分都是為了節省每月的副班管理費。但無證司機開車，隱患更多，無所顧慮易發投訴，為避免檢查擔驚受怕，發生事故無法正常報案理賠，副班駕駛員利益無法保證，主班駕駛員風險更大，希望駕駛員有夠多做副班的工作，勸其規范辦證，合法經營。
安全學習內容
第一部分：大通公司《駕駛員安全行車獎罰規定》最新修訂
第四章 交通事故處罰
第十一條 發生有責交通事故，對駕駛員的處罰標準：
(一)合同期內，發生一般以上有責交通事故（即事故損失在1000元以上有責交通事故），按事故的責任大小和事故的次數，依賠付金額和以下比例分別給予經濟處罰。
發生全責事故，最高處罰不超過2000元；發生主責事故，最高處罰不超過1500元；發生同責事故，最高處罰不超過1000元；發生次責事故，最高處罰不超過500元。
第十四條 合同期內，承包人第一次將車交給未與公司簽訂《副班經營協議》的駕駛員駕駛，發生交通事故的，公司原則上不辦理保險理賠手續。有特殊原因的，由承包人申請，分公司審核，報公司安全生產委員會批準，公司可為其辦理保險理賠手續，同時對承包人處以事故賠付金額20%的罰款。
第十五條 合同期內，承包人第二次將車交給未與公司簽訂《副班經營協議》的駕駛員駕駛，發生交通事故的，公司不予辦理保險理賠。
第二部分：分公司12月份安全情況通報
安全事故通報及典型事故分析：
（一）違規掉頭。2022年1月27日晚上10點左右，我公司主班駕駛員徐剛剛（自編號5160），駕駛車牌號鄂AXX461車輛行駛至洪山區卓刀泉街道虎泉街，因在雙黃線違規掉頭，與從小區出行右轉的車輛發生碰撞，經洪山區交通大隊處理，我方駕駛員負事故全部責任。
 重點交通違法車輛通報（2022年1月）：發生一次扣6分及以上交通違法的駕駛員、年度內累計發生6次及以上交通違法的駕駛員，應參加回爐復訓
第三部分：春運期間安全行車提示
1、遇雪天、大風及冰凍天氣，行駛過程中要注意防滑，應避免使車輛停放于樹木或不結實的篷子、廣告牌下面，以免樹枝或篷頂被被風吹斷后，砸損車輛。
2、冬季天氣寒冷，車輛玻璃由于溫差原因容易起霧，出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈，遇大雨、團霧等惡劣天氣，要及時開啟危險報警閃光燈、霧燈，霧天行車也要降低車速，適當增大跟車距離，減少變道超車。
3、駕車時要安全文明行車，嚴格遵守交通法規，不爭道搶行，遇到交叉路口，要注意減速慢行、按規定讓行，切勿超速行駛、疲勞駕駛、分心駕駛。
4、冬季雨雪天氣增加，行人視線、聽覺、反應等受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車。
5、上下乘客時，一定要觀察前后的電動車，確保安全的情況下才能上下乘客，下車時注意提醒下車乘客注意安全，晚上開車要充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態。
第四部分：2022年度安全目標責任書（截取）
1、不將車輛交給無駕駛資格或未與公司簽訂《副班經營協議》的人員駕駛。
2、遵守交通法規，系好安全帶(并提示前排乘客)、不超速、不加塞、不闖紅燈、禁鳴區內不鳴笛。保持良好的生理、心理狀態，不開疲勞車、賭氣車。
3、不得載運易燃、易爆、有毒有害、放射性、傳染性等物品。
4、遵守《安全行車操作規程》，做好車輛日常檢查，保證車輛技術狀況良好，按規定時間到公司指定地點進行車輛保養，配備齊全車輛安全設施及冬防必備物資。
當月駕駛員繼續教育培訓內容
2022年4月1日起，新的記分《辦法》開始實行，這些違法行為，記分增加：
1、機動車駕駛人駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，一次記3分。
2、機動車駕駛人駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次記3分。
武漢市客運出租汽車服務質量信譽考核實施辦法
第五章 駕駛員考核實施
第二十三條 出租汽車駕駛員服務質量信譽考核工作每年進行一次。
第二十四條 市交通運輸管理部門按照《巡游出租車駕駛員服務質量信譽考核評分標準》（見附件3）計分，根據出租汽車駕駛員考核周期內綜合得分情況評定服務質量信譽考核等級。
第二十五條 出租汽車駕駛員一個考核周期屆滿，經簽注服務質量信譽考核等級后，該考核周期內的扣分與加分予以清除，不轉入下一個考核周期。
第二十六條 出租汽車駕駛員在考核周期內綜合得分計至3分及以下的，應當在計至3分及以下之日起15日內，按有關規定接受培訓，并到市交通運輸管理部門辦理清除計分手續。
市交通運輸管理部門將有關信息錄入出租汽車駕駛員數據庫，清除培訓前的扣分和加分。在本次服務質量信譽考核周期內，出租汽車駕駛員服務質量信譽考核等級為Ｂ級。
第二十七條 對出租汽車駕駛員服務質量信譽考核信息有異議的，可以向市交通運輸管理部門進行申訴或者舉報。市交通運輸管理部門可會同行業協會進行調查核實，申訴和舉報屬實的，對駕駛員服務質量信譽考核信息予以更正。
附件3
武漢市巡游出租汽車駕駛員服務質量信譽考核評分標準
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