營運學習內容
1、元月投訴情況:元月份共受理投訴23起,均對司機處以了罰款和停運的處罰。
2、案例分析:
下午16:53在光谷世界城,乘坐車牌號為鄂ax3876的出租車,來電人稱外面下著雨自己帶著兒童司機拒載。
處理過程:公司非常重視,已與投訴人聯系,了解了相關信息,并通知司機回公司調查,經過調查,司機拒載。
司機拒載處理分析:該投訴按拒載處理。營運業務有好有壞,無論遇到什么情況,都要保持平和的心態,不要抱有僥幸心理。
安全學習內容
一、通報月度事故發生情況及個別事故案例分析。
二、春運安全行車注意事項
春運到來,公路交通流量劇增,特別是一些主干線上的車流量已達到飽和或超飽和狀態。在這種情況下,交通事故隱患也隨之增加。為確保春運行車安全,駕駛員務必謹記“五要點”。
第一,注意車況是否良好。車輛技術性能完好,是保障行車安全的基礎和前提。春運期間,由于運輸任務重,車輛磨損加劇,駕駛員要勤檢查,勤保養,使車輛時刻處于良好的技術狀態,不能因春運繁忙,就對車輛疏于檢查、保養,更不能讓故障車帶“病”運行。
第二,注意嚴格控制車速。超速行駛是安全行的大忌。為適應春運期道路交通環境的特殊性,司機在駕車時必須降低車速,特別是在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時更需嚴格控制車速,否則極易發生交通事故。
第三,嚴格注意載質量。公安部日前作出明確規定:機動車載物(載人),不準超過行駛證上核定的載質量(載人數)。車輛超載,一是使車輛的制動性能降低,制動距離增長。二是破壞了各項技術指標的均衡,使車輛的重心前后移動,轉向不易控制,遇有復雜路況,極易發生事故。因此,在春運期間,駕駛員尤其不能產生多拉快跑、爭功近利的思想,而應該從行車安全和長期效益著眼,嚴格按規定半裝載,切勿超載營運.
第四,嚴格防止“三品”上車。春運期間正值春節和元宵節前后,攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加,駕駛員對此不能掉以輕心,如果發現有攜帶“三品”的旅客,一方面要積極教育、勸導、杜絕他們上車。一方面要及時報告有關管理部門,對“三品”予以查禁、沒收,以切實消除事故隱患。
第五,嚴禁酒后開車。春運期間,晝夜加班,往往步入酒能解乏的誤區,望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒,親人兩行淚”的教訓。 第七,嚴格注意防火。春運期間,氣候干燥,加上吸煙乘客乘車,極易造成火災隱患,除備齊消防設備外,還要嚴格禁止乘客或乘員吸煙。
三、冬季行車安全措施
冬季行車存在很多的安全隱患。一方面,因為天氣寒冷,人們的手腳不如夏天那樣麻利; 另一方面,駕駛員穿得多,也影響駕駛的各個動作操作。天氣是關鍵的因素之一。冬季的夜晚來得早且持續時間長,加上雨雪天增多,視線不好和路面濕滑的情況常常同時出現,使駕駛的危險系數增加不少。
冬季行車,做好平時必要準備之外,要更加小心路面情況。冬季的交通事故中,很大一部份是由路面濕滑引起的。尤其是鄉村公路,路面通常有落葉和積水,溫度低的地方可能有部分路面結冰。如果我們高速行駛中突然發現前面有情況,采取緊急制動,因為附著力小,車子的剎車距離可能會是平時的好幾倍,而且容易發生甩尾、打轉的危險,這些因素結合在一起,可能會引發嚴重的交通故。前面所敘述的僅僅是個“外因”,要能取得效果,確保冬季交通安全,還應有“內因”的努力,駕駛員就是冬季安全工作的“內因”。
1. 駕駛員要做好心理準備,克服行車中的盲目性,提高自我防范意識。在惡劣氣候下行車要加強觀察,防止各種意外突發情況的產生,增強對冬季行車的適應能力。
2.做好相應的物資準備在冬季,人的穿戴比夏季厚實。作為駕駛員,在冬季來臨時,要準備些合適的衣服。比如說,如果穿戴過于“臃腫”,會影響敏捷性,動作不會靈活自如;而若穿得過于“單薄”,會因抵抗寒冷而產生生理性反應,駕駛情緒渙散,精力不能集中,影響了注意力。 (責任編輯:admin) |