營運學習內容
2022年元月份，共受理乘客投訴15起，據查實公司認定投訴成立的有12起，服務糾紛6起,其他投訴2起。線路糾紛4起，投訴量有抬頭上升趨勢，多數都是服務線路糾紛和其他投訴問題，公司進一步加強對司機的管理和溝通工作，爭取減少投訴率。
本月臨近中國傳統春節，國內疫情雖然反復，但是新春佳節還是不免有人員流動。防疫不放松，但是過節氣氛我們也保持。我們各分公司做好發放過節物資同時也對駕駛員疫情防控宣傳的工作，盡快接種加強針，做好車內衛生，定期消殺，規范的佩戴口罩。所有新駕駛員都上傳健康碼和疫苗情況。做到安全過好祥和年。
服務糾紛--典型案例分析
乘客致電6123司機從漢口火車站至吉慶街, 開車時抽煙，打電話一路都在聊微信，請分公司處理。
經查該時段司機路線及視頻發現，確實存在該實質問題，部分司機過年前后服務意識薄弱，行車中有所放松，在載客途中做違規行為，忽略乘客乘車體驗，手機聊微信有一定危險駕駛，遂對司機進行學習召回，提出批評，進入誠信檔案，并強化培訓處以50元罰款，還是告誡各位駕駛員行車上客路上規范自身行為，安全駕駛，給乘客以武漢出租車安全可靠地形象，合規經營避免處罰。
也祝各位駕駛員新的一年快樂，虎虎生威，合規駕駛和營運，安全你我他。
安全學習內容
本月事故情況通報：
元月份，分公司認定事故數9起，其中追尾1起，擦碰2起.撞電動車2起，單方4起
典型事故案例：鄂AXD779單方事故
 2022年元月22日23時28分，我公司6088（鄂AXD779）副班駕駛員羅永剛駕駛該車行駛至梨園地面層時撞上路邊水泥墩，造成車輛受損的地方事故，全責。
事故分析:事發時間為晚上23點，天氣小雨，車內實現較差，駕駛員駕駛不慎造成事故發生。
晚上開車本來就危機四伏，而雨夜行車更是危險重重！
雨滴附著在玻璃上，模糊了視線而且改變了折射率，使得司機的視野受阻，嚴重影響判斷。
后視鏡模糊，后擋風玻璃即使有雨刮器，玻璃也無法完全清晰。
大部分電動車沒有車燈，基本很難發現，行人也如隱形，再次提醒，夜晚行車，一定要慢！
特別是拐彎，要非常慢，而且要試探慢慢打方向，讓別的車領會你的意圖。
那雨夜開車我們有什么技巧呢？
1、能不雨夜開車就別開，非要看就得比平時更慢的速度，并更加集中注意力；
2、行徑路口、斑馬線等復雜路段需快速切換遠、進光燈，這樣方便自己確認前方路況，還能提醒前方的車輛和路人；
3、必要時輕按2-3聲喇叭做提醒，嚴禁惡意按喇叭，既擾民還讓別的司機厭煩；
4、由于后視鏡更加模糊，要反復多次確認車后安全后再轉彎、掉頭、或者變道；
5、一定不要長時間開著遠光燈，你的遠光燈對他車來說就是噩夢！
必要時扭頭回看側后方的路況。
當月駕駛員繼續教育培訓內容
2022年4月1日起，新的記分《辦法》開始實行，這些違法行為，記分增加：
1、機動車駕駛人駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，一次記3分。
2、機動車駕駛人駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次記3分。
武漢市客運出租汽車服務質量信譽考核實施辦法
第五章 駕駛員考核實施
第二十三條 出租汽車駕駛員服務質量信譽考核工作每年進行一次。
第二十四條 市交通運輸管理部門按照《巡游出租車駕駛員服務質量信譽考核評分標準》（見附件3）計分，根據出租汽車駕駛員考核周期內綜合得分情況評定服務質量信譽考核等級。
第二十五條 出租汽車駕駛員一個考核周期屆滿，經簽注服務質量信譽考核等級后，該考核周期內的扣分與加分予以清除，不轉入下一個考核周期。
第二十六條 出租汽車駕駛員在考核周期內綜合得分計至3分及以下的，應當在計至3分及以下之日起15日內，按有關規定接受培訓，并到市交通運輸管理部門辦理清除計分手續。
市交通運輸管理部門將有關信息錄入出租汽車駕駛員數據庫，清除培訓前的扣分和加分。在本次服務質量信譽考核周期內，出租汽車駕駛員服務質量信譽考核等級為Ｂ級。
第二十七條 對出租汽車駕駛員服務質量信譽考核信息有異議的，可以向市交通運輸管理部門進行申訴或者舉報。市交通運輸管理部門可會同行業協會進行調查核實，申訴和舉報屬實的，對駕駛員服務質量信譽考核信息予以更正。
附件3
武漢市巡游出租汽車駕駛員服務質量信譽考核評分標準
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