營運學習內容
2021年08月份，共受理乘客投訴8起，據查實公司認定投訴成立的有3起，中途棄客1起，路線糾紛2起。投訴量明顯下降，多數都是服務質量和路線規劃問題，公司在加強對司機的管理和溝通工作，爭取減少投訴率。
武漢出租車行業協會倡議為駕駛員“減負” 讓利補貼出租車司機每月300-400元
@武漢發布微博消息，8月14日晚，從武漢市出租汽車暨汽車租賃協會獲悉，因受疫情影響，武漢出租車企業將讓利補貼，為出租車司機“減負”。內容如下：
據悉，受新冠肺炎疫情影響，我市出租車營運收入下降。為滿足市民的出行需求，出租車司機們在采取有效防疫措施的基礎上，仍堅守在運輸服務一線，為全市市民提供交通運輸保障。為積極履行企業社會責任，切實減輕駕駛員負擔，齊心協力、共渡難關，有力保障疫情期間營運工作。武漢市出租汽車暨汽車租賃協會部分企業提議、會長辦公會討論決定，倡議各出租車企業對8月、9月出租車營運給于讓利補貼。
按時履行經營合同且足額繳納承包費(班費)的車輛，2021年 8月，企業讓利補貼的標準為400元/車；9月，企業讓利補貼的標準為300元/車；已收取8月承包費(班費)的企業，讓利補貼往后延一個月。
2021開始六分營運科主要抓新司機培訓，文明行為規范，提高司機的溝通能力，減少服務方面產生的投訴，路線糾紛問題在增加，分公司會告知司機按照導航指示營運，減少路線產生的糾紛問題，我們大通六分公司廣大職工司機和干部一起努力，繼續努工作，奮勇創造，為搞好武漢城市窗口行業服務作出更大貢獻！
安全學習內容
上月事故情況通報：
八月份，分公司認定事故數8起，其中追尾1起，擦碰7起。
典型事故案例：鄂AXW937擦碰事故
 2021年8月17日12時32分，我公司6143(鄂AXW937)主班駕駛員黃帥發展大道發生擦碰事故，全責。
事故分析:事發地點路況較好，導致駕駛員注意力下降，未注意周圍路況和來車，變道時直接變道，未確認周圍有無來車，導致事故發生。
如何養成良好駕駛習慣
1、用電：下車謹記關電源
在實際用車中，不少人沒有養成停車前關閉空調的習慣。科學的用車，應確保空調、音響等設備處于關閉狀態下，然后再熄火。正確的做法是熄火前一兩分鐘關閉空調。而開車后，應在發動機啟動后，運轉一兩分鐘后再開啟空調。如果車輛帶著空調的負荷啟動，會對發動機產生損傷。除了電器外，熄滅大燈也非常重要。一些粗心車主老忘關燈，也容易導致電池電量用光，進而大大縮短電池的壽命。
2、停車：最好選擇平整路
隨著城市車位的緊張，越來越多車輛停放環境十分惡劣，有些車子停放時橫跨臺階。停放應盡量選擇平整路面，如果長期停放在凹凸不平的地方，可能對車架造成扭曲，不平整停放還會影響車門的閉合，對車輪胎壓造成較大的壓力。
3、駕駛：不要空擋滑行
駕駛汽車在城市道路行駛，無論是手動或者自動模式下，均不建議空擋滑行。自動擋空擋滑行，不僅不省油，還會損壞自動擋波箱。首先，城區道路紅綠燈相隔很遠，車流很擁堵，駕駛人很難將慣性動能發揮到極致，很多車輛滑行后，最后同樣會在路口前急踩油門。而帶擋行駛，踩剎車時將不噴油，比怠速時更省油。
4、啟動：手動擋汽車需踩盡離合
智趣課堂提醒您，手動擋模式下如果不踩盡離合掛擋，屬于強行掛擋的行為，會損傷手動擋變速器。而自動擋如果沒有深踩剎車，在掛擋時容易因為路面不平整出現車輛滑行，在車輛P擋滑行時對波箱傷害很大。自動擋車輛在停車時，同樣要先手剎，再松開腳剎，否則在P擋發生車輛移動，對變速箱造成傷害。 (責任編輯：admin) |
 今天是
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