營運學習內容
2018年4月份，共受理乘客投訴32起，據查實公司認定投訴成立的有11起，其中拒載乘客有2起，線路糾紛2起，服務糾紛4起，故意繞道1起,違反承諾1起，其他1起，總體呈現數量減少態勢，但服務這塊還是需要加強學習！這還是我們六分公司及大通公司抓的重點！
在24至25日沿長江考察調研后，26日下午，習近平總書記在武漢主持召開了深入推動長江經濟帶發展座談會，為長江經濟帶發展進一步指引方向，作出部署。
26日上午，習近平前往武漢市的科技企業和居民社區調研，聚焦自主創新、棚戶區改造和社區黨組織建設。
這是習近平總書記第二次召開長江經濟發展專題座談會，特意安排在了位于長江中游的湖北。上一次座談會是2016年1月，在位于長江上游的重慶召開的。“共抓大保護、不搞大開發”的重大戰略思想，就是在那次座談會上提出的。
在今天的座談會上，習近平總書記明確提出了推動長江經濟帶發展需要正確把握的5個關系：
◆整體推進和重點突破的關系；
◆生態環境保護和經濟發展的關系；
◆總體謀劃和久久為功的關系；
◆破除舊動能和培育新動能的關系；
◆自身發展和協同發展的關系。
習近平強調，加強改革創新、戰略統籌、規劃引導，以長江經濟帶發展推動經濟高質量發展。
自主創新，是習近平在武漢調研的一個重點課題。
武漢科教優勢突出，高等院校、國家級實驗室、國家級工程技術研究中心、國家級企業技術中心在這里聚集。
1988年成立的東湖高新區，是首批國家級高新區。這里高新產業特色鮮明，有“中國光谷”之稱。
26日上午，習近平先后來到位于東湖高新區的烽火科技集團有限公司和武漢新芯集成電路制造有限公司考察。
考察中，總書記反復強調的一個重要觀點就是：核心技術必須掌握在自己手里，要摒棄幻想、自力更生。
烽火科技集團前身是武漢郵電科學研究院，是國資委直屬企業。
2010年1月，習近平曾到烽火集團考察。轉眼8年過去了，企業的科研經營取得了長足發展。
習近平對企業員工說，你們所從事的光通信行業很重要，要建設網絡強國，需要你們加快腳步，更快地占領一些制高點。
習近平察看了烽火科技集團等企業最新的科研成果，再次強調：核心技術、關鍵技術、國之重器必須立足于自身。他指出，過去在外部封鎖下，我們自力更生，勒緊褲腰帶、咬緊牙關創造了“兩彈一星”，這是因為我們發揮了社會主義制度優勢——集中力量辦大事。下一步，科技攻關也要這樣做，要摒棄幻想、靠自己。
小小芯片，牽動國人。
當天上午，習近平來到武漢新芯集成電路制造有限公司，察看集成電路生產線，了解芯片全流程智能化制造和加快國產化進程等情況。
習近平說，實現“兩個一百年”奮斗目標，機遇前所未有，挑戰前所未有。所有關鍵崗位、重要產業，都要有一份責任感、使命感。每個人都要在各自的崗位上，為實現中華民族偉大復興中國夢作出貢獻。
大通公司秉承"顧客至上，銳意進取"的經營理念，堅持"客戶第一"的原則為廣大客戶提供優質的服務。爭取減少投訴，提高服務質量。堅持優質服務成為常態，確保從業人員“管得好”
作為城市流動的風景線，出租汽車運營秩序的好壞、服務水平的高低，直接關系到攀枝花交通運輸的形象，關系到攀枝花市的美譽度。駕駛員既然我們選擇了這份工作，就必須義無反顧的肩負起這份沉甸甸的責任。也就是說，我們一定要把市民和乘客當客人、當親人，要甘于、勇于、善于當好服務員，認真為廣大人民群眾服好務。二要努力當好文明使者。按照“創建全國文明城市”活動的要求，廣大從業人員應積極參與“學雷鋒”、“扶貧幫困”和“送溫暖、獻愛心”等社會公益活動，切實把“誠信經營、優質服務”的服務理念用行動實踐出來，當好乘客的“導游員”、城市的“宣傳員”、文明的“傳遞員”，讓出租車駕駛員行車更文明、言語更規范、服務更熱情，確保乘客滿意在車內，滿意在交通，滿意在攀枝花。三是全力爭當行業標兵。結合我公司“優質文明競賽”活動，我們今年將深入開展“星級服務車”評選，堅持“辛苦我一人，方便千萬家”的服務理念，把文明內化為公德意識、外化為自覺行動，為廣大市民方便快捷出行創造一個安全、舒適的環境。
安全學習內容
夏季安全行車注意事項
夏季是交通事故頻發，同時也是一年當中給安全行車帶來最具挑戰的一個季節，為了確保夏季期間的安全行車，特提醒各位司機朋友，除嚴格遵守交通法規外，要注意做好夏季安全行車“七防”。
一、防止疲勞駕車引發事故
眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛人員一定要注意勞逸結合，要保持足夠的睡眠時間，同時也必須意識到，疲勞不是可以對抗或者堅持的，只有足夠的睡眠才是預防駕駛疲勞的唯一良方。
防高熱中暑：夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發生中暑。為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。
二、防情緒激動
高溫下駕車，駕駛人員心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激(如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光燈)，容易引起情緒激動，從而出現行為過激，如讓車不讓速、超車急轉向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛人員要加強自身職業道德的修養，包容他人非禮之舉，從而化險為夷。
三、防發動機高溫
夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外)，也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。
出車前應檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(冷卻應用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫)，并檢查有無滲漏現象，檢查風扇皮帶的質量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。行車中，應注意觀察水溫的變化，一旦出現“開鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，應盡量停在陰涼處怠速運轉，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。
四、防制動失靈
液壓制動的車輛，應注意檢查制動液質量和數量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。因此，必要時應更換制動液(按要求兩年更換一次)檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有無老化。
五、防輪胎爆裂
盛夏，汽車因爆胎引發的事故時有發生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導致高速旋轉的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時應考慮及時更換，以防爆胎引起不測。
六、防涉水行車和熄火后再點火
遇到積水路面不要盲目強行通過，應該下車觀察水的深度，水深若超過半個車輪的高度，則嚴禁涉水通過，若水深不超過半個車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時，應采取低速(低檔位)大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時，涉水時盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議，汽車在涉水過程中如果感覺動力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提高發動機的轉速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進入排氣管，造成熄火。一旦發現車輛被淹熄火后，一定不要再發動汽車，而應盡快將車輛推至安全地點。同時要盡快把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路，并立即尋求汽修廠專業人員的幫助。特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強行點火，這樣很容易造成發動機的“爆缸”，發生人為機械事故。
七、防止車輛發生火災
夏季熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發火災。特別提醒吸煙的同志，不要在車內放置打火機等易燃品，車輛經過強烈陽光暴曬后，車內的溫度足以使打火機發生爆炸或自燃引起火災。
夏季行車特別提醒
切忌酒后駕車
夏季氣溫高，很多人愛喝酒解暑，但司機應謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。飲酒后會使人對外界的反應和控制能力下降，容易產生困倦，且對行車中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴重影響行車安全甚至危害公共安全。南京“6•30”慘劇就是酒后駕車引起的，當日晚，南京市某公司副總張明寶醉酒駕車，沿途先后撞倒9人，撞壞6輛停在路邊的車輛，造成5人死亡、4人受傷。
切勿超速行駛
夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數降低，制動性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹防不測。
切勿疲勞駕駛
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續開車，確保行車安全。連續開車超過4個小時，或24小時內實際駕駛時間累計超過8小時，都應下車休息,時間不少于20分鐘。
切忌穿拖鞋
夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。
不宜長時間開空調
一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，車內氧氣急劇減少。建議開車人適當調節空調工作狀態，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
不宜戴墨鏡
墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤的判斷。研究表明，過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。 (責任編輯：admin) | 
今天是
