營運學習內容
2017年9月份，共受理乘客投訴45起，據查實公司認定投訴成立的有21起，全部以三大類型糾紛為主，這月在市交委和客管處，大通總公司的監督下有效杜絕了拒載，繞路等違規行為及發生！
這其中服務糾紛占了我們總投訴數的一半左右，看來下一步，服務會成為我們公司營運部門主抓的學習內容和強調主題！
這個月借助中華人民共和國成立68周年的契機，希望我們的國家和城市更加強大繁榮，文明和諧，讓我們的出租車窗口行業更加有服務素養，遂進行以下日常文明學習：
一、 微笑和氣。這是避免投訴最重要的技巧，所謂伸手不打笑臉人，駕駛員也是人，不可能不犯錯，但不管是線路方面、還是服務方面，又甚至是偶爾的拒載行為，一旦駕駛員能夠做到微笑和氣，耐心解釋，能夠化解80%以上的投訴。
二、 換位思考。乘客坐出租車不是為了跟駕駛員致氣，無非是希望能花最少的錢，到達最近的目的地，享受最好的服務，可能某些乘客還會有一些個性化需求，駕駛員應盡量去滿足乘客的合理要求，無法做到時，一定要心平氣和的去解釋，包容乘客因不理解，不專業，不明白時，對駕駛員的質疑、指責和氣憤。
三、在三站一場，堅定立場。目前乘客反映出租車不規范行為最多的地方，就是三站一場，特別是武漢站，管理混亂，駕駛員素質低下，拒載議價拼客成了正常現象，根本無視乘客利益，短距離業務不拼客議價，根本坐不到出租車。每月投訴有4成左右發生在三站一場，嚴重拉低出租車的行業形象，乘客滿意率最差。駕駛員看到這些不規范的行為，一定要堅定立場，不能同流合污，以微薄之力挽回乘客對出租車行業的信心。
四、 拒絕無證，從我做起。目前因大量副班駕駛員流失，造成副班司機難找的普遍現象，而大通公司因管理嚴格，找合適的副班司機確實更難，但從日常情況來看，其實很多車輛上都有無證駕駛員在經營，究其不愿辦證的根本原因，有的是因為上崗手續復雜，而大部分都是為了節省每月的副班管理費。但無證司機開車，隱患更多，無所顧慮易發投訴，為避免檢查擔驚受怕，發生事故無法正常報案理賠，副班駕駛員利益無法保證，主班駕駛員風險更大，希望駕駛員有夠多做副班的工作，勸其規范辦證，合法經營。
五、 職業道德。做為職業駕駛員，一定要隨時謹記自己的職業道德，做任何事要對得起自己的良心，不要總為了自己的收入和利益，想盡辦法去損害乘客的利益，例如，明明有近路可以走，非要以堵車為借口主動建議超過最短路線20%以上的路線，帶著誘導性的話欺騙乘客，特別是外地乘客，又或者為了做長趟業務，挑客選客，議價拼客，這樣好似賺到了錢，實際上失去了乘客的心，更加影響了整個出租車行業的整體收入。
六、重申規范服務流程
（1）、營運前準備：亮證卡---系安全帶-----取下暫停服務牌
（2）、乘客上車：您好！請問到那里？------說出最經濟路線征得乘客同意---下翻空車燈
（3）、乘客到達時：請問在××這里停車可以嗎？----上翻空車燈打票------報價
（4）、收費時：謝謝！收您多少錢！----找零錢----把錢和打印車票給乘客
（5）、乘客下車：請帶好隨身物品----再見-----暫停營運時放好暫停服務牌
只有不斷規范我們司機的服務流程操作，學習強調我們的服務操守，才能更好地服務我們的市民群眾！一定記得那句話，服務大眾從我做起，從我們身邊每個人做起，從我們六分公司每個管理人員，每個隊員，每個班長，每個司機做起，繼續響應武漢市文明創建的號召，搞好自身窗口的服務工作！建設美麗卓越大武漢！
安全學習內容
安全行車 謹慎停車
一、個別案例分析:
自編號:6196 車牌號:鄂AX9F92 事故時間:2017年9月12日
事故地點: 建設三路地段
事故經過:我方駕駛員送乘客至青山區建設三路地段，乘客開車門下車時，一騎電瓶車人經過該路段時撞上車門受傷倒地。
事故性質:一般事故, 事故賠償:1138.80元
二、如何防范路面上毫無規律的電動車
1.注意闖紅燈的電動車平時開車時，一定遇到過電動車闖紅燈的情況。有時候，有些騎車人的習慣思維真是要不得，平時騎車時，就有汽車不敢撞過來的思維，路上確實沒有遇到過這種事故，自己自然也沒有吃過這個虧。所以把這個要命的習慣思維帶到紅綠燈的通行上來。他根本不知道汽車過紅綠燈時，有時候有盲區，根本看不到騎車人。所以作為駕駛員，你要明白，騎車人有時候不是看不到紅綠燈，他已經知道自己前進方向是紅燈了，仍然會繼續行駛，如入無人之境，作為駕駛員，絕對不能自以為，騎車人看到自己的車輛了，會停車讓讓，有時候你想讓他讓讓，騎車人認為汽車會讓，雙方都自以為是，事故就會在一瞬間發生。
另外提醒駕駛員的是，你要清楚在過紅綠燈路口時，若旁邊有公交車或者大型車輛時，一定要等旁車啟動后，你并排和旁車一起通行，不要貿然加速，有的電動車也善于闖黃燈，搶時間，此時電車，正好在自己的視線盲區里，一定要注意慢行。
2. 機動車道上的電動車一般在開車時，會經常看到，有的電動車和電動三輪車，就是膽大，硬生生的開到機動車道上和汽車搶車道，自己根本開不快，看著旁邊的汽車嗖嗖的超它，看著都懸乎。作為駕駛員，如果看到有電動車在機動車道上時，建議首先要觀察電動車有無拐彎的動向，其次要盡量拉開橫向距離，即便電動車突然拐彎，自己也有反映的距離和時間。當電動車距離自己特別近的時候，一定要仔細觀察到，小心，能讓他們先行，就讓他們先行。
最后，如果要超越電動車時，一定要按喇叭提醒他，確保他沒有異常后再超越。
3.停車開車門時，突然沖上來的電動車關于這點，一定要提醒各位駕駛員，停車乘客開車門時，看似平常的動作，如果疏忽，和過于隨意，稍有不慎，就可能發生交通事故。平時類似的事故也是屢見不鮮。建議駕駛員們，停車時要選擇好位置，在乘客開車門時，提醒乘客開車門時注意，仔細觀察車輛前后方情況，可以先把車門打開一個拳頭的大小，然后再根據前后方情況緩慢開車門。另外要注意后排的乘車人下車時盡量從右側下車，避免左側的電動車。
4.斑馬線上的電動車開車時，如果遇斑馬線，要明白，斑馬線的意思就是要提醒駕駛員減速，注意安全。有時候，你看似安全的斑馬線，其實暗藏險情，平時開車時，千萬不要疏忽路況變化和車輛變化帶來的盲區。如果遇到類似盲區，第一減速備剎，第二拉開橫向距離，保證自己更大的視線和萬一遇到突發情況足夠的反應時間。
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