“燒錢”燒了3個多月后,打車軟件的補貼大戰似乎要落幕了。如無意外,后天起武漢乘客用快的軟件打的,不再享受立減3元的補貼優惠。...
為節省運營成本忽視安全,使用二手輪胎竟成出租車行業內“潛規則”。日前,湖北省武漢市不少出租車使用二手輪胎被曝光。4月22日,武漢市交委、客管處及工商部門迅速作出反應。...
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武漢作為一個機動車保有量152萬輛的特大城市,面臨著停車難和道路擁堵的雙重壓力。一方面,因停車位稀缺,停車位“應劃盡劃”的呼聲不斷;另一方面,車輛占道停放,使道路更加擁堵,安全隱患大。加強道路設計、停車規劃,成為專家學者和交通參與者的共識。 ...
2014年3月17日中午2:00左右,大通六公司駕駛員丁XX,駕駛鄂AXXXXX號車,行駛在漢陽三環線匝道處,由于駕駛不慎,撞上前車尾部,(追尾)造成五臺車連環追尾,五臺車受損直接經濟損失3.5萬余元的交通事故。...
每次每月的學習時間,我都特別期待,又可以和班組成員相聚了。大家平時為生計而奔波, 無暇見面。終于到了這一天,大家都希望時間能停止,讓我們能在一起很久。...
4月11號,一個普普通通的日子,接到林科長電話,一起去看望因腿骨折在家休養的班組司機林偉......
2014年分公司按照總公司“四必訪”要求,加大了此方面的工作力度。分公司領導要求各班組長配合分公司,關心和關愛本班的司機。...
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