機動車尾氣是大氣的污染源之一。昨日，武漢市法制網公布《武漢市機動車排氣污染防治條例》征求意見稿（以下簡稱《條例》），市民可在本月25日前登錄該網站，點擊草案意見征集系統提交建議。
《條例》提高了汽車尾氣排放處罰力度，如檢驗機構弄虛作假面臨“雙罰”；汽車冒黑煙罰款額度從200元提高至500元；維修后機動車排放物仍不達標者，將強制報廢等。值得關注的是，本條例首次倡導車主停車超3分鐘要熄火，減少污染。
沒帶“環保身份證”罰款50元
本月底，環保局將重啟車輛環保檢測，與安檢同步，今后所有機動車輛將劃分為綠標車、黃標車及無標車。經檢測尾氣排放合格的，為綠標車；排放不合格的為黃標車；逾期不對車輛進行環檢強行上路的車，將被視作無標車�！稐l例》規定，所有機動車必須取得并放置環保標志，沒帶“環保身份證”上路的，將被罰款50元；而無標車將處以200至1000元的罰款。
對于外地車，《條例》也未回避矛盾，規定在漢長期營運或常住人口使用的外地車同樣面臨上述處罰。
據測算，武漢目前有13.1萬輛黃標車，僅占全市機動車保有量的8.3%，可黃標車排放的氮氧化物卻占所有機動車排放的52%。武漢規定，2016年前淘汰所有黃標車。
車輛行駛中冒黑煙可罰款500元
《條例》規定，在學校、賓館、商場、公園、辦公場所、社區、醫院的周邊和停車場等不影響車輛正常行駛的地段，機動車駕駛員在停車3分鐘以上時，應當熄滅發動機。
武漢市環保局法規處有關負責人介紹，怠速停車會繼續燃燒油料，持續排放尾氣，車輛不熄火時間越長，產生的尾氣就會越多，PM2.5也會越多。
根據北京一項實驗數據發現，不熄火停車3分鐘時間，尾氣排放累計的PM2.5是點火時排放的3倍左右。目前，北京、杭州、珠海、香港均對此進行立法，并付諸實施�！稐l例》還規定，對不符合污染排放標準的新車，交管局將不予辦理登記手續。另外，若發現車輛行駛中冒黑煙，最高可罰款500元。
檢驗機構弄虛作假可撤銷資質
今年4月，本報曾聚焦當前機動車環檢現狀，發現不少問題：環檢走過場、收費不一致、霧里看花、“兔子”成堆……
為此，《條例》專門有一章規范機動車檢驗機構的行為，其中，第十九條規定：機動車檢驗機構在環保檢驗活動中弄虛作假的，可處以50000元以下罰款，并對機構的法定代表人處以5000元罰款；情節嚴重的，將撤銷其環保檢驗資格。武漢市環保局法規處人士介紹，對機動車檢驗機構“雙罰制”在國內尚屬最嚴規定。
該人士還介紹，《條例》對機動車超標排放加大了處罰力度，采取“追加處罰制”。“此前，機動車超標排放只罰款200元�，F在，追加了一條，如果逾期未改繼續上路，最高可罰款1000元。如果機動車經修理和調整后，排放污染物仍不符合標準的，應當強制報廢。”
環保局與交管部門聯手
共同防治尾氣排放
機動車作為流動污染源，如何取證？會不會面臨執法難？
武漢市環保局法規處負責人坦言，機動車尾氣排放防治的確考驗管理技術和成本，不過，目前與交管部門已達成共享協議，環保局可通過電子監控、視頻錄像、攝像拍照、遙感檢測等方式，對機動車執行本條例規定的情況進行取證。
該人士舉例說，環保局將建立全市機動車數據庫，按黃標車、綠標車、無標車分門別類登記，并與交管局的電子監控聯網，一旦機動車上路，即可自動識別是否為黃標車。
另外，《條例》也規定，環保局可對機動車進行停放地抽測、道路抽測等，車主若拒絕抽檢，每次將處罰200元。 (責任編輯：admin) | 
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