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    一個司機有拒載、繞路等違規行為，受罰的不只他一個，可能導致所在的公司車輛全體停運。昨日的“城管革命”推進會上，武漢市城管委相關負責人表示，為規范出租車運營秩序，加大處罰力度，江城擬出臺的士違規連坐處罰制度。
    該負責人表示，據他了解，北京的出租車管理部門對每個公司每月都設定了違規分數上限，一旦該公司的車輛違規分數超過上限，整個公司的車輛都不能營運。所以，北京的正規出租車司機都很自律，提醒自己也提醒同行，避免被扣分，“這個經驗值得我們借鑒。”
    根據初步打算，武漢市擬在出租車駕駛員出現交通違規行為時，除由交警處罰外，同時對其所在公司黃牌警告，多次出現交通違規行為突破規定限度的，責令該公司停業整頓，直至取消其運營資格。
    同時，建立公交車違規追責制度。公交司機交通違規達到一定次數，其所在公司經理和書記應向主管部門書面檢討，多次違規整改不力的，追究其所在公司經理和書記責任，直至撤職。
    上述制度將由武漢市交管局提供違法數據，市交委落實，市城管委督辦。