荊楚網消息 (楚天都市報) 昨日，本報刊發了市民整治出租車拒載的種種“高招”后，有市民提出質疑：前不久，媒體曾經發布管理部門的規定，一年內違規達三次的的士，將被收回經營權，現在的士拒載嚴重，管理部門為何“干打雷不下雨”。 對此，武漢市客管處副處長易力表示，該規定是行業協會出臺的內部規程，不具有強制性。 市民陳先生說，今年2月20日，各大媒體曾援引武漢市客管處消息稱，該市重拳打擊的士違規行為，出臺《關于遏制劣質服務行為的共同意見》，凡一年內發生三次拒載、拼客、故意繞道、多收濫要的劣質服務行為，并被查實，的士司機除被罰款和扣分外，該車的經營權也將被收回。消息還說，一年內，公司違規車輛達到一定比例的，公司所有的車輛將被停運整改。“這些消息當時給我們很大的希望，覺得政府在下大力氣整治的士拒載，沒想到規定發布將近一個月了，情況依然如故。客管處是不是只在喊口號？”陳先生質疑。 記者就此采訪了武漢市客管處副處長易力，他表示，目前武漢市對于出租車違規營運行為的處罰，主要是依據《武漢市城市客運出租汽車管理條例》。至于“違規三次取消經營權”的說法出自《關于遏制劣質服務行為的共同意見》，該意見由武漢市出租車行業協會制定并通過，主要起到行業自律的作用，不具有強制性。“當然，行業協會可以在其他方面對企業施加影響，如在評優評先方面區別對待等。”易力說，雖然不能直接處理司機和企業，但行業協會可以向客管處建議處理。“到目前為止，還沒有一輛的士被查實違規三次的。”(記者蘇海濤) |
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