荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào)) 除武昌火車站出站口的士拒載現(xiàn)象嚴(yán)重外，其他窗口單位情況如何？帶著這些疑問，記者昨日前往傅家坡汽車站、漢口火車站及天河機(jī)場(chǎng)探訪。 傅家坡汽車站：的士“掛牌”只去漢口 下午2時(shí)許，記者來到武昌傅家坡長(zhǎng)途汽車站，保安表示，汽車站沒有專門�？康氖康牡胤�，且站前不讓停車。但仍有一輛的士正停在車站前廣場(chǎng)邊。司機(jī)先是詢問去哪里，一聽記者提出去東亭時(shí)，他以“我的車壞了，正在修車”為由拒載。 汽車站對(duì)面的過街天橋下也停著幾輛的士，其中一輛車前擋風(fēng)玻璃前豎著一塊“漢口”字樣的牌子。幾名準(zhǔn)備打車前往青山的年輕人，已將編織袋、手提箱等放進(jìn)后備箱了，又被司機(jī)喝止，悻悻然搬了出來。探訪過程中，未見相關(guān)管理人員。 漢口火車站：24小時(shí)專人值班管理 維持秩序的工作人員稱，這里有“下客”和“候客”兩個(gè)區(qū)域，送客的士可以根據(jù)情況，自行判斷是空車離開還是拐入候客區(qū)�！爸灰M(jìn)入候客區(qū)，就必須排隊(duì)，聽從安排�！� 值班崗?fù)び覀?cè)茶水缸前，一名的哥正在往杯子里加開水。這是專門為的士司機(jī)提供的茶水�！拔覀儾粌H要管理，也要服務(wù)�！惫ぷ魅藛T說。 據(jù)了解，漢口站維持的士運(yùn)營(yíng)秩序的工作人員分三個(gè)組輪流值班，每個(gè)組包括帶班科長(zhǎng)一共7個(gè)人，全天24小時(shí)值班。 天河機(jī)場(chǎng)：墻上張貼租價(jià)參考表 “請(qǐng)您拿好服務(wù)監(jiān)督卡，有問題及時(shí)撥打投訴電話�！迸宕鞴ぷ髋频墓ぷ魅藛T為乘客關(guān)好車門后，遞上一張卡片。這是下午4時(shí)許記者在武漢天河機(jī)場(chǎng)前的出租車停靠點(diǎn)看到的一幕，該停靠點(diǎn)前有三名工作人員在執(zhí)勤，其中一人負(fù)責(zé)引導(dǎo)已經(jīng)上客的的士離開，另外兩人一人詢問排隊(duì)乘客的目的地并填寫監(jiān)督卡，另外一人則按順序安排乘客上車并登記車號(hào)和乘客信息。 在乘客候車區(qū)右側(cè)的墻上，貼著一張“機(jī)場(chǎng)至市區(qū)主要地段里程及租價(jià)參考表”，里面列出了前往武漢20余個(gè)地點(diǎn)大概所需要的費(fèi)用，如：前往漢口站，20公里，約45.1元，前往武昌站，36公里，74元。 據(jù)一名工作人員稱，該站點(diǎn)的工作人員執(zhí)勤時(shí)間也是三班倒，每個(gè)班加上帶班科長(zhǎng)一共6個(gè)人。一般每天約有1100臺(tái)的士進(jìn)入停車點(diǎn)載客，由于管理規(guī)范，極少出現(xiàn)拒載或宰客情況。（記者蘇海濤） (責(zé)任編輯：admin) |
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