楚天都市報(bào)訊 記者黃永進(jìn) 實(shí)習(xí)生余麗蘋(píng) 通訊員曹軍
近日，有市民向本報(bào)反映，長(zhǎng)期以來(lái)，有小型巴士長(zhǎng)時(shí)間停留在公交車(chē)站傅家坡站內(nèi)攬客，乘客乘車(chē)多有不便。
昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，不停有小巴，的士輪番在該公交站前停留攬客，影響公交車(chē)進(jìn)站。
投訴：公交站前小巴多
“傅家坡公交站前長(zhǎng)期有小巴停放，市民等車(chē)看不見(jiàn)道，只能站在馬路中間等車(chē)。”昨日，記者來(lái)到位于傅家坡客運(yùn)站對(duì)面的公交車(chē)站，家住梅苑小區(qū)，經(jīng)常乘坐577路上下班的徐女士向記者投訴。
記者在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)等多久，一輛標(biāo)明往返于武昌和華容，車(chē)牌號(hào)為鄂G·21677的的小巴開(kāi)過(guò)來(lái)，直接停在“違停拖車(chē)”的警示區(qū)域。車(chē)上坐有4名乘客，售票員從窗口探出頭來(lái)大聲吆喝攬客。售票員回復(fù)記者問(wèn)詢(xún)時(shí)稱(chēng)，票價(jià)每人10元，隨到隨走。每天上午5點(diǎn)30分至下午5點(diǎn)30分都有車(chē)，平均8分鐘一趟。期間，有一名乘客被吆喝上了車(chē)，幾分鐘后，小巴開(kāi)走。
在現(xiàn)場(chǎng)蹲守的1個(gè)小時(shí)內(nèi)，記者共看到6輛小巴在公交車(chē)站攬客，每輛小巴都在車(chē)站都停留2到5分鐘，更有小巴直接停在公交車(chē)道的中間，導(dǎo)致后面的多輛公交車(chē)難以進(jìn)站。
管理：交警執(zhí)法缺力度
除了公交車(chē)站外，公交站前的停車(chē)區(qū)域也經(jīng)常被的士長(zhǎng)期占據(jù)(如圖)。在車(chē)站處的一塊“公交專(zhuān)用，違停拖車(chē)”的警示牌前，記者看到停有5輛的士，司機(jī)在路邊攬客。本來(lái)就不寬敞的公交車(chē)道變得更加狹窄，乘客在此處乘車(chē)，車(chē)行人往，極易發(fā)生意外。
“警示牌就在路邊，可那些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛就是視而不見(jiàn)。”在此執(zhí)法的一名交警告訴記者，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在公交車(chē)站攬客屬于違規(guī)行為，交通大隊(duì)派有協(xié)警每天在附近值班，并定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)管。
“看到警察就跑，警察不在就停。”說(shuō)到該公交站內(nèi)的執(zhí)法難，該民警也是苦衷。交通法規(guī)定，司乘人員在車(chē)輛上時(shí)，無(wú)法對(duì)其進(jìn)行處罰，只能勸離，而營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)違停攬客，多有司乘人員在車(chē)上拉客，因此無(wú)法對(duì)其進(jìn)行處罰。而協(xié)警在客運(yùn)站值班時(shí)間從早晨7點(diǎn)到10點(diǎn)半，下午4點(diǎn)到晚7點(diǎn)。“營(yíng)運(yùn)車(chē)輛跟警察打游擊，看到警察就駛離，想管也無(wú)法可依。”
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