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3月15日，武昌南站設立出租車臨時站點以來，一周內發生了很大變化，博海酒店旁的停車場成為客運出租汽車專用停車場，出站乘客也有了乘出租車的就近通道，客管處站點管理人員以極大的熱情投入管理，星級出租車紛紛響應號召駐點經營……

然而，相比武昌南站改造前，出租車站點每天1600余車次的課運量，新建的站點遠未達到需求的數量，3月22日，大通“雷鋒車”也開始了“奉獻行動”。

【這是一次為行業做奉獻的活動】

“每天進南站做三趟業務”這是公司對“雷鋒車”的要求，從3月21日各分公司經理得到通知，到緊急對“雷鋒車”傳達，一聲命令大家紛紛相應，站點管理人員驚異地看到“雷鋒車”多次往來穿梭。

下午一點多鐘，正是南站客流稀少的時段，有六臺大通雷鋒車還在默默等待，五星級雷鋒車駕駛員陳墩漢靜靜地看著報紙，四星級雷鋒車李木君的副班在車內休息，一公司胡桂珍、伍建一、王慶國、鐘華等四名雷鋒車駕駛員在一起聊天，從他們身上看不到一絲焦慮，只有參與奉獻活動的快樂。直到下午三點，火車到站時，才高興地離開。

【公司管理人員的聲聲祝福】

3月23日，正是大通公司管理人員在南站協助管理的一天，一分公司肖杰經理和督查隊李晨隊長，放棄休息帶著大家進站值班。由于進站車輛少，每到客流高峰時段，就要到馬路上攔空出租車進站。

遇到大通車，特別是參與奉獻行動的“雷鋒車”，大家就互道一分辛苦，用一聲聲感謝和祝福，向大通車駕駛員致以敬意。

【大通車占進站車輛二成以上】

在排隊等候的車流中，最突出和醒目的是黃色的大通車，據3月23日統計，進站車輛約700車次，其中大通車約150車次。