出租車自4月8日復工至今也有近一個半月了,說實話,生意確實很差。
司機著急,公司更著急,于是公司緊急召開了會議,根據目前的營運狀況,大家獻計獻策,最后敲定建立大通公司微信公眾號叫車平臺,同時也組織我們保供司機到所保供的社區宣傳并張貼大通微信叫車廣告牌,目的也是為司機多爭取的客源。盡管微信叫車訂單不是很多,但公司確實還是在為司機想辦法,為駕駛員們辦實事。
現在是疫情期間,生意不好做,作為司機還是要保持一個好的心態,堅持再堅持!共克時艱! (責任編輯:admin) |
出租車自4月8日復工至今也有近一個半月了,說實話,生意確實很差。
司機著急,公司更著急,于是公司緊急召開了會議,根據目前的營運狀況,大家獻計獻策,最后敲定建立大通公司微信公眾號叫車平臺,同時也組織我們保供司機到所保供的社區宣傳并張貼大通微信叫車廣告牌,目的也是為司機多爭取的客源。盡管微信叫車訂單不是很多,但公司確實還是在為司機想辦法,為駕駛員們辦實事。
現在是疫情期間,生意不好做,作為司機還是要保持一個好的心態,堅持再堅持!共克時艱! (責任編輯:admin) |
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