以心換心 與副班愉快合作（2192號車?yán)罴伊郑?/h2>
時(shí)間:2010-01-05 09:52來源:二分公司 作者:李家林 點(diǎn)擊:次
| 所謂副班，俗稱“挑土”。對于每臺車來說大約60%的營運(yùn)時(shí)間是由副班經(jīng)營，這就意味著有60%的安全和服務(wù)掌握在副班手上。所以，請到一位好副班以及與副班愉快的合作是非常重要的。
我有兩個(gè)副班，一個(gè)長期副班，另一個(gè)機(jī)動副班。自從在大通公司承包車輛開始就一直在合作。剛開始對副班的要求是只要不出事故按時(shí)上交租金就行了。隨著管理制度不斷完善，停留在以前的觀念已經(jīng)不行了。現(xiàn)在我對他們的要求不僅要安全經(jīng)營，而且還要熱情服務(wù)。在這種情況下，怎樣使副班跟你的觀念同步？我的秘訣是真誠、誠信、認(rèn)真、公平。
一直以來，只要每年領(lǐng)到無事故獎勵，我就把副班的家人一同請到餐館聚餐。借此，可以了解一下副班的家庭狀況，知道他們的甘難辛苦。同時(shí)，聊聊關(guān)于行車當(dāng)中的逸聞趣事，讓家人們感受我們工作環(huán)境。每年星級車獎勵下來時(shí)，我也均分給兩位副班。因?yàn)檐嚿系臉s譽(yù)是大家努力的結(jié)果，不是一個(gè)人能干出來的。
每次公司學(xué)習(xí)后，我們都要探討一下政策，自己應(yīng)該注意和吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。每天交接班時(shí)，與副班探討安全和服務(wù)方面的情況。觀察副班的情緒和思想狀態(tài)很有必要。情緒不好，會影響行車的安全和服務(wù)質(zhì)量。
記得有一次交接班時(shí)，副班交車晚了。他主動跟我講明，原來在交班的路上帶了兩位反方向的乘客，又是去集家嘴。為了避免投訴，還是將乘客安全的送到，導(dǎo)致錯(cuò)過加氣的時(shí)間。我接車后，不但沒責(zé)怪他，而且說他做得對。
還有一次，夜班說他昨天接班后帶了一位女乘客，嫌他車開慢了，對他很不滿意。他耐心解釋并沒有惡語相加，避免了司乘糾紛的發(fā)生。這是吸取很久以前由于一位女乘客要求在禁止線掉頭，因?yàn)闆]有耐心解釋，而招致乘客投訴的教訓(xùn)。
綜上所述，只有通過學(xué)習(xí)，不斷交流溝通。主班首先要做出表率，以心換心，才能使副班在車上安心的干下去。
(責(zé)任編輯：admin) |
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