出租汽車“拒載”是一個老生常談的話題，市民對此也頗有微詞。 每天，當(dāng)下午五點鐘左右這個時段，馬路兩邊隨處可見焦急招攔出租汽車的人們。可一輛又一輛出租汽車開著空車燈或掛著暫停服務(wù)牌急駛而去，根本沒有停下的意思。 為什么呢？因為出租汽車駕駛員停下來，如乘客順路，雙方皆大歡喜，否則，則遭投訴“拒載”而受處罰。順路的乘客急于去目的地，上車后即使不投訴，但或多或少心里不舒服，這也違背了和諧、文明的宗旨。 現(xiàn)在由于我市出租汽車行業(yè)管理日趨完善，出租車駕駛員每到下午五點左右這個交接班時段不敢停車順路帶一腳就不難理解了。因此，出現(xiàn)出租車駕駛員不敢停，市民“打的”不好攔這種兩難現(xiàn)象。 我仔細分析了一下，出租車在現(xiàn)有的經(jīng)營模式下，在五點鐘左右這個時段駕駛員擇趟子，造成市民打的難。我想，能否用什么方式來化解這個矛盾呢？市客管處在很早以前推行錯時交接班制度，如果能將此制度深入實施，加大錯時交接班的宣傳力度，并且給予能按錯時交接班執(zhí)行的駕駛員一定的政策獎勵。再者再大處罰力度，特別是對于下午五點鐘左右的拒載投訴，更應(yīng)從重從嚴處罰，使之下次不敢再范。這樣可緩解這個時段的兩難現(xiàn)象，滿足市民的出行需求，進而營造出租汽車經(jīng)營市民出行的和諧、文明環(huán)境。
大通二分 AY9905 杜光躍 (責(zé)任編輯：admin) |
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