1、2022年4月1日新規(guī):駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定倒車、掉頭的記1分。
2、2022年4月1日新規(guī):駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的記1分。
3、2022年4月1日新規(guī):駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定倒車、掉頭的記1分。
4、2022年4月1日新規(guī):駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的記1分。
5、2022年4月1日新規(guī):駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的記3分。
6、駕駛員1年內(nèi)無(wú)正當(dāng)理由中途甩客達(dá)1次,根據(jù)《武漢市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》修訂稿意見(jiàn),將被吊銷從業(yè)資格證。
7、駕駛員1年內(nèi)拒載乘客達(dá)1次且強(qiáng)行拉客1次,根據(jù)行業(yè)最嚴(yán)新規(guī),將被吊銷從業(yè)資格證。
8、在行業(yè)車輛檢查中不扣分屬于公司綜合整治的工作。
9、“通過(guò)微信鼓勵(lì)乘客監(jiān)督和評(píng)價(jià)服務(wù)”是公司營(yíng)運(yùn)秩序綜合整治舉措之一。
10、實(shí)施《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》不屬于綜合整治年行業(yè)重點(diǎn)舉措。
當(dāng)月駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容
電動(dòng)車統(tǒng)一保養(yǎng)要求
保養(yǎng)周期:
間隔里程達(dá)到9000公里,且不超過(guò)12000公里(別克微藍(lán)車型:間隔里程不超過(guò)10000公里)。
被投訴駕駛員的處理規(guī)定
第一條 為打造大通品牌,提升服務(wù)質(zhì)量,幫助出租車駕駛員(以下簡(jiǎn)稱“駕駛員”)牢固樹(shù)立避免乘客投訴的意識(shí),維護(hù)乘客正當(dāng)權(quán)益,特制定本規(guī)定。
第二條 投訴處理中,秉承“乘客投訴無(wú)小事”的服務(wù)理念。
第三條 投訴處理中,堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則:
(一)被投訴的事情經(jīng)過(guò)不清楚不放過(guò);
(二)乘客對(duì)回復(fù)不滿意不放過(guò);
(三)被投訴駕駛員沒(méi)有受到教育不放過(guò)。
第四條 駕駛員被乘客投訴后,分公司通過(guò)調(diào)取錄音、錄像、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)、車輛軌跡,查明事情經(jīng)過(guò),認(rèn)定駕駛員是否有違規(guī)情形。
無(wú)法通過(guò)技術(shù)手段查明事情經(jīng)過(guò)的,應(yīng)召回車輛、駕駛員當(dāng)面調(diào)查、認(rèn)定。必要時(shí)走訪現(xiàn)場(chǎng)取證、向乘客取證。
第五條 除乘客所述不實(shí)、車輛信息不符的情形外,駕駛員應(yīng)寫(xiě)出《被投訴駕駛員的思想認(rèn)識(shí)》,自查被乘客投訴的原因,向乘客道歉,并制定整改措施。
必要時(shí)可要求主班駕駛員參與副班駕駛員投訴處理,幫助其認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤。
第六條 駕駛員有行業(yè)法規(guī)、公司規(guī)章所列違規(guī)情形的,視情節(jié)輕重、被投訴次數(shù)、認(rèn)錯(cuò)態(tài)度,予以批評(píng)教育、限期整改、違章處罰、車輛停運(yùn),直至解除合同(協(xié)議)等處理。
無(wú)證駕駛員被投訴的,由主班駕駛員承擔(dān)責(zé)任并接受處理。
第七條 分公司應(yīng)對(duì)被投訴駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育、培訓(xùn)指導(dǎo),以提高認(rèn)識(shí)、引以為戒。
第八條 分公司應(yīng)對(duì)違規(guī)駕駛員開(kāi)具《限期整改、違章處罰通知單》,對(duì)一般或嚴(yán)重違章行為,依規(guī)予以經(jīng)濟(jì)處罰;駕駛員有嚴(yán)重違規(guī)行為的,可對(duì)所涉車輛并處1--15天的停運(yùn)處罰。
因嚴(yán)重違章行為造成不良影響的,分公司應(yīng)陪同駕駛員當(dāng)面向乘客道歉。
造成乘客經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)由駕駛員合理賠償乘客。
第九條 被投訴駕駛員有下列情形之一的,應(yīng)參加公司集中舉辦的“被投訴駕駛員回爐復(fù)訓(xùn)”,并考試合格。否則,收回《服務(wù)監(jiān)督卡》,暫停營(yíng)運(yùn)。
(一)有違規(guī)拒載、故意繞道、態(tài)度惡劣等嚴(yán)重違章行為;
(二)年度內(nèi)被投訴達(dá)二次。
第十條 被投訴駕駛員有下列情形之一的,視情節(jié)輕重、認(rèn)錯(cuò)態(tài)度,應(yīng)對(duì)所涉車輛處以5--15天的停運(yùn)處罰。
(一)拒不接受投訴調(diào)查、違規(guī)處理;
(二)年度內(nèi)發(fā)生二次違規(guī)拒載、故意繞道、態(tài)度惡劣等嚴(yán)重違章行為,或年度內(nèi)被投訴達(dá)三次;
(三)在窗口地段因劣質(zhì)服務(wù)被行業(yè)管理部門(mén)查處;
(四)因劣質(zhì)服務(wù)被媒體曝光。
第十一條 主班駕駛員因被投訴,構(gòu)成《出租汽車經(jīng)營(yíng)合同》嚴(yán)重違約的,分公司依規(guī)解除經(jīng)營(yíng)合同。
副班駕駛員因被投訴,出現(xiàn)應(yīng)解除副班經(jīng)營(yíng)協(xié)議情形的,分公司予以清退。
第十二條 因被投訴違規(guī)予以解約清退的駕駛員,公司永不錄用。
《雷鋒車》評(píng)選管理辦法
第一章 總 則
第一條 為打造大通品牌的精品車隊(duì),激勵(lì)廣大出租車駕駛員安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“學(xué)習(xí)雷鋒、奉獻(xiàn)他人、提升自我”爭(zhēng)當(dāng)《雷鋒車》,充分發(fā)揮《雷鋒車》的示范帶頭作用,規(guī)范《雷鋒車》管理,特制定本辦法。
第二章 達(dá)標(biāo)條件
第二條 主班駕駛員經(jīng)營(yíng)期達(dá)一年。
第三條 上年度主班駕駛員均獲得年度規(guī)范服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)。
第四條 上年度主班駕駛員均獲得年度安全無(wú)事故獎(jiǎng)勵(lì)。
第三章 評(píng)選程序
第五條 公司每年初集中評(píng)選發(fā)展一批《雷鋒車》。經(jīng)駕駛員提出申請(qǐng),分公司推薦申報(bào),相關(guān)職能部門(mén)審核合格,總經(jīng)理審批后,每年3月5日授予《雷鋒車》榮譽(yù)。
第六條 申請(qǐng)加入《雷鋒車》的駕駛員需提交自愿遵守《雷鋒車》承諾的書(shū)面申請(qǐng),分公司在信息系統(tǒng)中申報(bào)時(shí),需上傳駕駛員申請(qǐng)書(shū)。
第七條 對(duì)駕駛員有優(yōu)質(zhì)服務(wù)、助人為樂(lè)、拾金不昧、委屈服務(wù)、見(jiàn)義勇為等事跡,獲得公司突出事跡獎(jiǎng)勵(lì)的,分公司可特別受理駕駛員申請(qǐng)并申報(bào),公司審核后即時(shí)授予《雷鋒車》榮譽(yù)。
|