營運學習內(nèi)容
2019年03月份，共受理乘客投訴33起，據(jù)查實公司認定投訴成立的有20起，線路糾紛2起，服務(wù)糾紛10起，違反承諾2起，拒載乘客5起，較2月份相比拒載乘客較多，營運科準備把經(jīng)常遭到投訴的司機召回公司進行逐個談話,文明用語方面進行學習，營運技巧的方法方式，爭取2019新的一年能夠減少投訴率。
應大通總公司有關(guān)工作通報與要求
1、2月，仍然有個別分公司在處理劣質(zhì)服務(wù)上沒有按公司要求進行處理。目前，“迎軍運”全面提升駕駛員服務(wù)質(zhì)量刻不容緩，對此，從3月起凡劣質(zhì)服務(wù)未按上線處理的，公司分別將在管理達標中扣分，并在年底通過財務(wù)部門將未處罰的差額扣除。
2、14日至19日公司將借助全體車輛安裝電子標簽的契機，對公司車輛逐一進行車容車貌的大整改、大檢查工作，各分公司在檢查前做好自查整改工作，保證車輛檢查合格率；公司營運督導部也將按照營運督查辦法嚴格認真對所屬進行檢查，對不合格的車輛記錄系統(tǒng)，由分公司按時督促整改；對車容車貌靚麗的直接推薦為迎軍運《最美出租車》。
2019新的一年六分營運科主要抓新司機培訓，文明行為規(guī)范，提高司機的溝通能力，減少服務(wù)方面產(chǎn)生的投訴，我們大通六分公司廣大職工司機和干部一起努力，繼續(xù)努工作，奮勇創(chuàng)造，為搞好武漢城市窗口行業(yè)服務(wù)作出更大貢獻！
安全學習內(nèi)容
開車是一項既耗體力又費腦力的重負荷勞動。駕駛員長期坐在幾乎是封閉的駕駛室內(nèi)，全身肌肉時刻都處于緊張的工作狀態(tài)，思想高度集中，時間長了生理和心理上消耗的能量若得不到即時地恢復和調(diào)劑，便會導致疲勞，產(chǎn)生心情煩惱，易發(fā)火，渾身無力現(xiàn)象，疲勞會使駕駛員的感覺器官出現(xiàn)障礙，從而使反應變得遲純，判斷產(chǎn)生失誤，疲勞駕駛是安全行車的天敵，據(jù)交通部門統(tǒng)計，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān)。
引起駕駛員疲勞的因素很多，駕駛員自身的身體條件，睡眠情況，操作技術(shù)，車輛狀況，道路環(huán)境或開車時間過長等，都會引起疲勞，作為駕駛員應該養(yǎng)成良好的生活習慣和行車習慣，合理安排出車計劃，保證自己有充足的睡眠，每次開車與時間不宜過長。尤其在夜晚，長途行車時，間隔兩到三小時休息一下，車速不宜太快，當感到有疲勞感或困意時，應該及時停車休息，讓緊張的神經(jīng)得到放松，另外，駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高，也是造成開車疲勞的一個原因，所以在行車的過程中，盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣，可以延緩駕駛疲勞，有些飲料和食品具有抗疲勞的作用，經(jīng)驗表明，駕駛員多飲用抗疲勞的食物，可起到防止疲勞的功效。例如：水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補藥品與飲品，不但增強身體的活動能力和耐力，反應更為靈敏，而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能，加速疲勞的消除和緩解。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在交通事故造成的死亡案件中，因為駕駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全，又可以減輕駕駛員勞動強度。下面介紹一些小常識。
1、座椅高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會顯得僵硬，不方便操作。
2、座椅前后恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。
3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
4、座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對于沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
5、多休息：對于長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放松放松腳踝。
6、多注意飲食調(diào)劑：飲食也是一個很重要的方面，我們知道有的食物具有安眠、催神作用，在駕駛之前就應該避免食用，如：牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類食物！
7、行車時多通風：在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，嚼嚼口香糖，涂抹風油精（體神香露效果更好，防疲勞駕駛必備品，本人一直在使用，效果顯著）犯困時涂一些在人中穴上然后深呼吸，可保持大腦清醒，減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
8、控制速度：高速行駛時易使駕駛員神經(jīng)緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞
交通安全是我們永遠的話題。開車是一項既耗體力又費腦力的重負荷勞動。駕駛員長期坐在幾乎是封閉的駕駛室內(nèi)，全身肌肉時刻都處于緊張的工作狀態(tài)，思想高度集中，時間長了生理和心理上消耗的能量若得不到即時地恢復和調(diào)劑，便會導致疲勞，產(chǎn)生心情煩惱，易發(fā)火，渾身無力現(xiàn)象，疲勞會使駕駛員的感覺器官出現(xiàn)障礙，從而使反應變得遲純，判斷產(chǎn)生失誤，疲勞駕駛是安全行車的天敵，據(jù)交通部門統(tǒng)計，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān)。
高速公路行車比普通公路行車更容易疲勞和打瞌睡。國外一項調(diào)查試驗稱，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無察覺的情況下，睜著眼睛睡1～4秒。造成駕駛員頭腦清醒程度下降、產(chǎn)生疲勞和瞌睡的一個重要原因就是高速公路具有很強的催眠作用。因為在高速公路特有的道路條件（道路平坦、線形較直等）、交通條件（車速高、車流量大、干擾少、無交通信號等）、周圍環(huán)境（車外景色單調(diào)、車內(nèi)發(fā)動機噪聲單一、車身座椅等有節(jié)奏的振動等）以及駕駛操作簡單、坐勢呆板等綜合作用下，造成了對駕駛員長時間的簡單、重復、單調(diào)的刺激，從而導致其頭腦清醒程度下降。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路交通事故的總數(shù)中因駕駛疲勞和打瞌睡引發(fā)的交通事故約占20%。
引起駕駛員疲勞的因素很多，駕駛員自身的身體條件，睡眠情況，操作技術(shù)，車輛狀況，道路環(huán)境或開車時間過長等，都會引起疲勞，作為駕駛員應該養(yǎng)成良好的生活習慣和行車習慣，合理安排出車計劃，保證自己有充足的睡眠，每次開車與時間不宜過長。尤其在夜晚，長途行車時，間隔兩到三小時休息一下，車速不宜太快，當感到有疲勞感或困意時，應該及時停車休息，讓緊張的神經(jīng)得到放松，另外，駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高，也是造成開車疲勞的一個原因，所以在行車的過程中，盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣，可以延緩駕駛疲勞，有些飲料和食品具有抗疲勞的作用，經(jīng)驗表明，駕駛員多飲用抗疲勞的食物，可起到防止疲勞的功效。例如：水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補藥品與飲品，不但增強身體的活動能力和耐力，反應更為靈敏，而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能，加速疲勞的消除和緩解。 (責任編輯：admin) | 
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