我是的哥,每天迎來送往著南來北往的各地游客,我代表著武漢的形象。午夜一點時分,當我的車行駛到了武昌的雄楚大街時,有位時尚的女子在路邊招手...
長途駕車,有快樂的體驗,也有鮮血凝成的教訓,其中最危險的就是疲勞駕駛。特別是在炎熱夏日,晝長夜短,睡眠時間減少,使人們感覺身心疲憊,困意十足...
每一個新項目的啟用,難免出現這樣、那樣的問題,需要不斷改善和磨合,我市新推出的出租車電召系統亦是如此...
8月6日上午8時許,在家休息的我接到自編號B3024女駕駛員康燕的電話,稱車胎爆了,備胎又沒氣,打氣泵也加不了氣,車停在京漢大道黃石路上。帶著一絲希望給我打電話求助...
炎炎夏日漸漸地離去,在新學年來臨之際,萬千莘莘學子又踏上了離家返校的行程,形成了暑運高峰,我市的各大車站運力飽和,明顯不足,特別是晚高峰交接班時間,更是一車難求...
近日,副市長劉立勇帶領市交委及市客管處負責人,到十堰市學習客運出租汽車管理經驗。記者昨日從市客管處獲悉,今后,我市將穩步推進出租車公車公營及員工制...
為做好漢口火車站的保供工作,緩解旅客出站后“打的難”的局面,根據行業要求和公司安排,今年8月份,由大通二分公司負責漢口火車站“站點保供”任務...
8月7日下午,二分公司班組長工作例會在將軍路二樓會議室召開,分公司經理、營運科長、安全科長、綜合辦主任及各班班組長參加了會議...
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“楊主任,我是4001號車的胡紅菊,我老公昨天晚上開車被醉酒乘客打傷了,躺在床上不能動,我叫他去醫院他死都不肯去,我該怎么辦啊?”。8月20日上午10時許...